Ошибки в управлении Новичков и не только!

[rbg32]

Только что прочитал про "внатяг", действительно либо разгоняюсь, либо торможу, на ровном газу ехать проблемно.

умение ехать на ровном газу - залог безопасного прохождения поворота.

[Hondovod]

"умение ехать на ровном газу - залог безопасного прохождения поворота".
На самом деле - это не так. При прохождении поворота колеса переходят с большего радиуса на меньший - скорость при той же частоте вращения двигателя падает, что при езде на ровном газу приводит к смещению массы на переднее колесо.
По всем книгам как раз наоборот: заложился - добавляй немного газа, чтобы компенсировать падение скорости из-за перехода колеса на меньший радиус и не привести к смещению массы на переднее колесо.

Может показаться парадоксом, но мотоцикл в отличие от автомобиля при прохожднии поворота на одной частоте вращения двигателя - ТОРМОЗИТ.


P.S.S.S.S.S.S. Беру свои слова назад, потому что говорим об одном и том же.

Выдержка из Ника Йенача. "Техника спортивной езды"
...ПРИКРЫТ, НО НЕ ЗАКРЫТ - ПОМНИТЕ О РОВНОМ ГАЗЕ
Давайте вспомним предыдущую главу. Вы подходите к повороту на
закрытом газе, загружая переднее колесо, и наклоняете байк. Если в
наклоне слишком сильно загрузить переднюю шину, она потеряет
сцепление с дорогой, поэтому вы должны научиться так открывать газ,
чтобы чуть-чуть разгрузить перед, но не начать ускоряться. Такое
положение дросселя называется "ровный газ".


P.S....................
Оказыается, "ровный газ" - это НЕровный газ, а легкая тяга на заднее колесо.

P.S..................end
Единственное, что я не понял, прочитав все книги, так это то, что все пишут про то, что описываемая ими техника прохождения поворотов не подходит для дорог с обратным профилем, но никто не пишет, как нужно проезжать обратные профили.

[Sonnekind]

Ребят,кто посвятит.
Всяческие мотошколы,где обучают дополнительно экстремальному вождению и управлению мотоциклом в экс-ситуациях. Этому всему там учат,что было выше перечислено?

[Борт 727]

Sonnekind
нет. не учат. Там учат гнать и откручивать( в основном).
"В натяг" - это когда включена максимальная передача, для данной скорости, и минимальные обороты. Груюо и для примера - 5я передача и скорость 20км/ч. При этом двигатель и трансмиссия должны работать ровно и без рывков.

[HardEvil]

По всем книгам как раз наоборот

а есть ссылки на подобные книги? ну или хотя бы название, авторы? я как раз ищу, что бы сейчас почитать, чтобы потом начать отрабатывать на дороге. расшаривать просторы сети с этой целью нет времени

[Gerasim33]

Sonnekind
Посмотри на сайте школы Пилот, судя по информации да.
Борт 727
Я делаю проще: тронулся, на первой - вторая и дальше еду только на третьей 80 км/ч мне зватает, мощности чтобы разогнаться с 20 на 3ей тоже хватает, пока так... ибо боязно!

[Hondovod]

Ссылки есть. Сейчас дам.

"Классики" жанра:

Ник Йенач
Техника спортивной езды
http://www.klex.ru/5wx

Ли Паркс
Полный контроль

И др.

В общем - источник отсюда:
http://www.motobutovo.ru/forum/3-polezn ... literatura
У меня Essentials ругается на .exe файлы, но там именно книги. Найдите другие источники книг по указанной ссылке.

Но только это я не для того, чтобы спортивно ездить по ДОПам, а чтобы понимать физику движения мотоцикла.

[TikAlik_msc]

"В натяг" - это когда включена максимальная передача, для данной скорости, и минимальные обороты. Груюо и для примера - 5я передача и скорость 20км/ч. При этом двигатель и трансмиссия должны работать ровно и без рывков.

А если нужно резко ускориться? А у тебя на тахометре 2,5К оборотов. Понятно, что недолго переключиться вниз, но это время все равно.
Я обычно держу где-то 4-5 тыс оборотов, при этом можно ехать ровно, но и ускориться можно на текущей передачи. Или так не стоит делать?

PS Это вопрос, а не замечание, прошу просветить по данному вопросу )

[tartar]

А если нужно резко ускориться? А у тебя на тахометре 2,5К оборотов. Понятно, что недолго переключиться вниз, но это время все равно.
Я обычно держу где-то 4-5 тыс оборотов, при этом можно ехать ровно, но и ускориться можно на текущей передачи. Или так не стоит делать?

как я понимаю это не призыв так ездить постоянно, а призыв уметь это делать...

[Архи]

- не умение ездить в натяг

Пару дней назад как-то сам понял что надо бы научиться держать мот на оборотах, а не либо газ, либо тормоз)

[Борт 727]

TikAlik_msc
А для чего резко ускоряться? Вот объясни - я этого не понимаю.
В городе вообще надо ездить плавно, видеть дорогу за 2 светофора и расчитывать маневрирование и скорость.
Митаться по дороге как проститутка - так на это ума много не надо да и книги памяти такими пополняются ежедневно.
Ребятки! Вам надо усвоить одну истину, что распространенное мнение, что байк покупается для того, что бы не стоять в пробке и класть на ПДД - ну очень ошибочно и болезненно.
Чем плавнее,ровнее и спокойнее ты едешь, тем больше шансов у тебя становится, что ты приедешь домой, а не в больницу.

[=УКРОП=]

а есть ссылки на подобные книги? ну или хотя бы название, авторы? я как раз ищу, что бы сейчас почитать, чтобы потом начать отрабатывать на дороге. расшаривать просторы сети с этой целью нет времени

Посмотри ТУТ. Возможно старьё, но может что то полезное подчерпнёшь.

p/s ещё есть такая чтука как контр смещение руля. Это когда при входе в поворот даёшь небольшой толчок рулём в противоположную сторону поворота. А вот как объяснить на палцах этот приём я не знаю. Но приём работает, с недавнего времени начал применять. По началу конечно ссыкотно было.

[HardEvil]

Hondovod
спасибо!
а то раздел "для новичков" подобными вкусностями почти не пополняется

п.с.: старички, занялись бы советами для новоиспеченных
прошу прощения, не удержался

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
=УКРОП=
крутая тема! я когда-то на нее вышел, не сохранил в закладках и потерял
спасибо!

[BestFraG]

Было бы интересно если бы кто-нибудь из опытных составил табличку: по одной графе байки (ёбрик, сибиха, спортивная 600-ка, туристическая 600-ка и т.п.) по другой действия ( резкое открытие газа, резкое торможение... "брошенное" сцепление и т.п. ) ну а на перекрестии реакция байка.

[Борт 727]

BestFraG
Да не реально составить такую таблицу.