Реле Регулятор купить или собрать самому?

[Ivan1502]

Я себе такую сделал, работает четко. Но! на своем горьком опыте крайне не рекомендую заливать эпоксидкой, пока не подберете сборку стабилитронов, такую, чтобы РР выдавал на всех оборотах с и без нагрузки правильное напряжение. У меня на 14,2В в сумме два стабилитрона. Без нагрузки (при выкл. фарах) напруга при 1600-1700об порядка 15В, во всех остальных режимах четко 14,2В. Новый аккум закипал, вздуваться начинал, чтобы не взорвался, пришлось делать доп. схему, которая выравнивала перенапряжение.

Себестоимость много меньше родного. Рекомендую

[SaSh'ok]

Поставить реле от Р1 после 06 года и забыть про РР. Как аналог - от китайских 400цц скутеров или больших квадров.

[windsurfer]

Да, точняк - пока не потестили, не заливайте. Всяко бывает. Кипятильник за свой счет - это здорово)

[Шкет]

Поставить реле от Р1 после 06 года и забыть про РР.

поставил. Забыл. Через полторы тыщи вспомнил, вылетело.

[am02rus]

Поставить реле от Р1 после 06 года и забыть про РР.

РР само по себе не сгорает. И прежде чем поставить и забыть, надо выяснить причину по которой сгорело предыдущее РР и устранить ее. После устранения причины уже не важно каким будет новое РР - самопальным, от Р1 2006 года, или китайского скутера.

[mr jingles]

Шкет
на 7ми проводных 2 провода в цепи РР откуда идут?

[Шкет]

на 7ми проводных 2 провода в цепи РР откуда идут?

не понял вопроса... можно уточнить для особо непонятливых?

[mr jingles]

Но я изгаляться не стал, подобрал от другого мопеда, пятиконтактное и напаял два провода)

ты этим что хотел сказать?

[Шкет]

ты этим что хотел сказать?

у меня стояло семиконтактное, я поставил пятиконтактное от эрадина, к выходам плюс и минус напаял ещё по одной клемме.

[am02rus]

Всякие семи-контактные РР это те же пяти-контактные, только у них плюс и минус дублируются для разгрузки клемм в фишках.

[mr jingles]

Всякие семи-контактные РР это те же пяти-контактные, только у них плюс и минус дублируются для разгрузки клемм в фишках.

На кавасаки используются 6ти контактные или 7ми контактные РР. На 6ти контактных дублируется "+", который идет на замок зажигания, на 7ми контактных "+" дублируется дважды, один идет на замок зажигания, второй на реле головного света, а оттуда на реле цепи стартера и на соленоид.

Так что, вы аккуратнее будьте с советами про слепое дублирование проводов.

[am02rus]

Ах, да, забыл про Кавы, там у них мудреная схема. Хотя с другой стороны, если плюс с замка просто повесить на плюс с АКБ, то ни чего сверхкритического не произойдет.

К тому же если два провода нельзя заараллелить, то они обычно разных цветов, я прост говорил про семи-контактные у которых три желтых (черных) провода, два красных и два зеленых. У Кав еще есть коричневый вроде.

[mr jingles]

У Кав еще есть коричневый вроде.

У кав:
3 черных - генератор
белый - "+"
коричневый - "+" на замок
черно-желтый - масса

на 7ми контактных есть еще желтый, к-рый идет на блок реле. все не как у всех )))

[Xavin]

Народ, решил не создавать новую тему, вопрос вроде бы смежный.

1) От чего горит РР и как это устранить? Слышал два варианта: перегрев, плохой контакт на массу где-то.
2) Как отличить полностью нерабочее РР от того которое выдает недозаряд? померить на заведенном моте напряжение на аккуме? ну так мож аккум заряжен на допустим 12,5V, а РР вообще не заряжает и тестер покажет постоянку с аккума 12,5В. В случае недозаряда и выдачи с РР 12,5В та же картина.

З.Ы. у меня релюха окончательно накрылась - меньше чем через неделю езды по городу после зарядки аккума наступил момент когда 11,7В и старт с толкача... до этого вроде как недозаряд на 12,5В выдавала, полтора месяца проездил ни разу не заряжая аккум. Сейчас уже окончательно решил поменять РР (кстати, где завтра (суббота) можно купить?), только хотелось бы устранить причину по которой оно горит, а то бессмысленно получится ставить новое - так же сгорит.

[Шкет]

Как отличить полностью нерабочее РР от того которое выдает недозаряд?

оно либо работает, либо нет, третьего не дано.