Моё Эго vs BMW

[Spin Doctor]

о так они как раз менеджера ищут =) вот и работает атм какой-то странный тип

ну как я понял с нами общался самый главный тип... он единственный у кого был стол и компьютер (повезло пацану)) остальные так, около тёрлись..

А кто нибудь реально пробовал шлемаки BMW?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

очень кайфовая, доставляет массу эмоций, начиная от начинки и заканчивая кайфом от вождения, систем безопасности и т.д

затестив ФР-ку могу сказать, что это банальный новый мотоцикл... ну вот ничего особенного я в нем не заметил. Да, дизайн нормальный, фара красивая... но больше ничего особенного.

[mazai79]

F-ка может быть...

ks, gtl, gs, rt - Харизматичные мотики!

[Simbaka]

Это было РАЗ... И так, очень жду ваших мнений на этот счет

это гон 100%)
менеджеру всё приснилось, Ф800Р 200+ км/ч ехать может весьма и весьма условно, а сдувает на любом мотоцикле, не обладающем соответствующей ветрозащитой

Это было ДВА... Ваши мнения дорогие мои))

шлемы БМВ делает Шуберт. Вполне качественные и достойные шлемы, при этом их интегралы и знаменитый С-3 - самые тихие шлемы в классе. Шумность С-3 (модуляра) ощутимо ниже, чем у топовых интегралов от Шой. Но на глубине 2х метров всё же гораздо тише)

насчёт падения в 2000 евро - это менеджер загнул... в меньшую сторону)
компоновка агрегатов у БМВ настолько неудачна, что при падении обязательно страдает самое дорогое - двигатель, электроника, выхлопные трубы...

[TikAlik_msc]

Надо меньше слушать менеджеров, больше думать самому )

По делу: сдувает от 140. Сам ехал 200-220 по МКАДу от Гальяново до Звенигородки. Неудобно, но ехать можно. Но не более минут 20-ти на такой скорости 100%. На сибире 250 комфортнее на порядок. Со вторым номером вчера по Риге 150-180, ехать реально. Опять же не 200км подряд, но прохваты на такой скорости по 10-15 минут вполне. Мот в целом совсем не для этого.
По городу в штатном режиме 100-120 идеально. В пробках и междурядье один из лучших.
Стекол родных нет, есть от тюненговых фирм немецких.

Если покупать мотоцикл с мыслью сколько будет стоить на нем падать может лучше покупать сразу б/у и ободранный?
Я не цепляюсь, просто не понятно в чем вопрос применительно к БМВ. Если речь о манагере, то тут все понятно, бывают вменяемые, бывают нет. мне продавал а Авилоне очень классный парень, байкер, который ничего не скрывал и никакой пурги не нес. Поболтали по душам, не только о моте, но и за жизнь.

В общем, о чем пост не совсем понятно, если есть конкретные вопросы по конкретной модели могу ответить.

[Евген400]

голосую за женский взгляд из под бровей о шлеме красивом. (прошу включить отдельным пунктом в голосовалку)

коли твое это может пошатать активный манагер, так лучше задумайся о главном)

[Spin Doctor]

TikAlik_msc да вопросы просты:

1) Неужели ветровики ставят только идиоты, потому что БМВ давно уже придумала шлемак со спойлером мудреным?)
2) неужели пилоты Moto GP такие нищеброды, что не могут себе позволить что то достойнее Дайнеза?)

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
пы сы

а так, я запостил исключительно для обсуждения - послушать разные мнения. Я и сам прекрасно понимаю, что большинство из выше сказанного манагером это банальный гон, но все же, как такой некомпетентный человек может работать в конторе с таким именем?

[Simbaka]

TikAlik_msc

прост ТС-у наговорили разного про мотоциклы и экипировку БМВ, вот он и задался вопросом, насколько все эти рассказы правдивы)

у БМВ хорошие мотоциклы и отличная экипировка... вот только оно лучше остальных на 5-10%, а стоят на 50-150% дороже

[intourist]

Spin Doctor А менеджера, случаем, не Константином звать?

[MKRIG]

Самые четкие колодки это не Ниссин и не Брембо... самы лучшие это .... ТАДАМ!!! это колодки BMW.

надо было ему напомнить, что двигло для всех БэМэВэ делают китайцы Lioncin
но на этом боюсь ваше общее Эго дало бы разрыв шаблона

[Cry]

при падении обязательно страдает самое дорогое - двигатель, электроника, выхлопные трубы..

Ну х.з. у меня из потерь: зажим зеркала и поворотник... 2500 рублей за всё...

[MKRIG]

как такой некомпетентный человек может работать в конторе с таким именем?

ЛЕХКО!! это ж наша раша

[mazai79]

там таких упырей основная масса работает...

[Veim]

вот только оно лучше остальных

А вот это крайне спорно, хотя ряд гениальных решений у них, конечно, есть.

[Ёрш]

Синоним БМВ - Ломучее *****!

более надежных и практичных японцев...

Пересев после четырёх японцев на F800R могу сказать (после 14 тысяч пробега) что мот отличный, в лучшую сторону.
Продуманностью и комфортностью, в первую очередь. Самое подходящее слово - удобный.
По поводу надёжности - ну, как говориться, умеючи можно и енг сломать.
Поломки, да, были. Самое печальное - потёк демпфер (Да, у него есть демпфер в базе!)
Скорее всего, по моей вине - играл в эндуро, попала грязь\песок.
Заменили весь узел по гарантии без вопросов - только подождать пришлось доставку.
Ну еще пара глюков по мелочам, но в целом нареканий никаких.
Главный плюс - практически весь тюниг, что я ставил для себя на японцах, уже есть в базе (как то: армированные шланги, подогрев рукояток и т.д.)

Про шлем - да, с китайскими шлемами ездить быстро не мог)
Shoei решил проблему. 200+ ехать можно, но не долго.

[Spin Doctor]

Про шлем - да, с китайскими шлемами ездить быстро не мог)
Shoei решил проблему. 200+ ехать можно, но не долго.

Ну с таким раскладом я вообще могу 300+ шпарить голышом - главное пипиську к ноге примотать, что бы ветром не оторвало))
А в китайском шлеме можно только грядки копать.. и то, чревато.

Пересев после четырёх японцев на F800R могу сказать (после 14 тысяч пробега) что мот отличный, в лучшую сторону.

Неужели не нашлось среди японцев достойных аналогов?