Kawasaki ZX-14R (2012) vs Nissan GT-R AMS Alpha 12+.

[Пит О`Стафф]

Делали GT-R в Америке. Тюнинг обошелся в 150000 $.

Нееее, ну за такие бапки десяток зизероф можно взять было.

[Turbo-s]

Стоковый Kawasaki едет 1/4 мили - 9,05 сек. и скорость на выходе 256 км/час.
Ты-же знаешь что вес и прочие прелести часто ничего не решают на дороге.
Примеров масса.

Тем временем на dragtimes.com

2011 BMW S1000RR (тюн звечдочка + dragshock)
9.17с

2010 BMW S1000RR (сток)
10.480с

а тут кава 9.05 - полный сток

в конце результаты.

P.S. На Анлим приедет самый быстрый Турбо-мотоцикл в России, там и посмотрим его в действии.

[Сергей Ф]

а мне показалось фейком видео. в третьем разгоне четко слышно, что зизер переключает передачи где-то в середине тахометра.

[Kosty Ka]

Два подиума у Кавасаки сегодня в гонках

[Turbo-s]

Кстати, на Анлим приедет в качестве заездов и установления нового рекорда - Suzuki GSXR-1300 Hayabusa Turbo Kits.

Посмотрим, на что способен турбовый мотоцикл!!!

[DublYou]

Чего вы фигню городите этот Зизер1400 и Zx-14 одни и те же яйки, zx-14 просто Американец, а ZZR1400 Европеец, вся разница в отсутствии АБС у Американцев и центральной подножки..
На том моте что гонялся стоит прямоток, его мощность 220 сил (без пауэр коммандера), Хаябузы ВСЕ отсасывают у ZZR1400 или же ZX-14 если прокладка между рулём и сиденьем нормальная, доказано уже КУЧУ РАЗ было это на заездах (речь идёт о стоковых мотах или с паурами и трубами)...
У GTR-а этого вроде как было около 1200 сил...и отставать он начал (мотоцикл) после 240 км/ч , до этого момента они идут вровень, и проигрывались если секунды доли, на которых можно было хоть чуть чуть обойти gtr это на переключении передачь, ставить надо было квик шифтер или как там его, скорости без сцепления что бы включать...
Zx-10R точно так же отдыхает как и хаябуза....

[Furystorm]

сравнили епта, тачку общей стоимостью 200 штук зеленых, и мот за 20-ку

[Chewbacca]

...если в мот вложить столько, сколько стоит эта машина... все из карбона, несколько турбин (по 1 на цилиндр, че мелочиться то?) и рвать всех!

...пойду мечтать о турбине на свой v-tvin...

[Turbo-s]

...если в мот вложить столько, сколько стоит эта машина... все из карбона, несколько турбин (по 1 на цилиндр, че мелочиться то?) и рвать всех!

...пойду мечтать о турбине на свой v-tvin...

Там не ни одной детали кузова из карбона . Двигатель: VR38DETT 6-цилиндровый V-образный, объемом 3,8 л, с двумя турбокомпрессорами IHI

[Canno]

Ну крутой ГТР - факт...1200 сил...Ему не с мопедами надо соревноваться то!
А водитель видимо не в курсе про мото в принципе..."Это че такое", хотя с возможностью купить такую игрушку как ГТР зачем ему вообще знать о мото!

Но видео кстати так себе если честно.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
сории, нашел по нему инфу...Более 1300 сил...

[DublYou]

Canno
Там инфа была с начала что это GTR 1500 сил, потом на заезде сказали 1300, щас в инете ходили слухи мол 1200 типа...Ничего щас турбину доделают человеку на его ZZR1400 и дёрнут этот Гитер...в последних заедах у него выбило прокладку, щас заказали вроде должны поменять....там у него 250 сил на колесе...на сколько я знаю...

[zaez]

Там не ни одной детали кузова из карбона

так вопрос не в деталях кузова, а вложенных средствах)))

[Alex671]

да гонево всё это ,тачка не сможет выдрать мотоцикл , масса аэродинамика разная .
в сети куча таких роликов , я уверен все они сделаны мамиными сопляками на падареных поршах джити эрах и прочих вёдрах , и **** кто меня переубедит и не пытайтесь .
посмотрите ролик бусы , она набирает 352км\ч за примерно 20 сек , вот буса сток

[DublYou]

Alex671
Факты есть факты на милю GTR разгоняется быстрее заряженный если....
Да и по максималке тоже....за 320 легко идёт...ZZR1400 идёт 299.5 максимум...ограничитель на оборотах срабатывает...

[Alex671]

так смысл с заряжеными стартовать , сток есть сток , зарядка с зарядкой тогдауж , пусть с ваероном сравнит животы тогда