А никто водить не научит?

[Джульетта]

Не догоняю тока про название темы аффтар - поправь чёль

[servikk]

..Езда на авто и на мото - огромная разница... Прочувствовал...
Опыт мотовождения придет ТОЛЬКО при нататке моточасов, и ни как иначе!!!

[Santalol]

И после первого падения))

[dmch]

Паркуюсь на стоянке рядом с м.Марьино.

Александр Можно попробывать покататься по району в паре! Сели созреешь звони я обитаю в Братеево

[dmch]

Паркуюсь на стоянке рядом с м.Марьино.

Александр Можно попробывать покататься по району в паре! Сели созреешь звони я обитаю в Братеево

[АлкоРайдер]

Джульетта Вот, Юль, только так:

Опыт мотовождения придет ТОЛЬКО при нататке моточасов, и ни как иначе!!!

А всякое там перебарывание страхов, это не обучение вождению, а в лучшем случае просто перебарывание страхов.

[Зелёный Бегемот]

мопед sagitta 250cc купил

Можно попробывать покататься по району в паре!

...
sagitta 250cc и YZF R-1 ...жеская спарка!

не надо по ночам! В темноте, опасности еще больше порой, чем днем! Пилот не видит всех рисков... мот не видят другие участники дороги...

+1!

ИМХО: "выкатывание" новичков в городской трафик опытным пилотом дело полезное. Но(!) есть несколько нюансов:
1) пилот-инструктор (обзовем так того, кто выкатывает) должен иметь не только личный опыт управления мотом, но и желание помочь новичку, ибо просто тупо подстраховывать толку будет мало;
2) новичёк должен ехать впереди пилота-инструктора, тогда ему не придется "догонять" и тупо повторять действия выкатывающего, а пилоту-инструктору будут видны все "косяки" выкатываемого;
3) желательно иметь радиосвязь лучше всего типа "Скалы", на худой конец портативные радиостанции с функцией VOX и ларингофонной гарнитурой (чтобы были свободными руки);
4) совсем хорошо, если пилот-инструктор будет иметь видеорегистратор или экшен-камеру - тогда ошибки и "косяки" можно будет при разборе полетов показать наглядно (лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать);
5) выкатывать поэтапно, сначала днем в незагруженном трафике, потом усложнять и как завершение процесса - ночью.
Вот как-то так.

[dmch]

sagitta 250cc и YZF R-1 ...жеская спарка!

Ну почему же? Еще есть вулкан и др250

[Зелёный Бегемот]

Ну почему же? Еще есть вулкан и др250

Ну, другое дело... а то со спортом - жесть!

[goffman]

Gent А что мешает в автошколу? Я отходил 6 занятий по часу (час на своем), и если не школа, то разложился бы еще по дороге из Люберец в Химки когда мот гнал. Мотошкола на комдива орлова, у них еще площадка в Луже есть, учат реально для города - медленное маневрировыание, разгон-торможение, контрруление. Отличные инструктора. 1700 на их сибишке 400, 1400 на ебрике, 1000р на своем. Лечиться дороже. Посмотри, про них хорошие отзывы в сеьти.

[Зелёный Бегемот]

Gent А что мешает в автошколу? Я отходил 6 занятий по часу (час на своем), и если не школа, то разложился бы еще по дороге из Люберец в Химки когда мот гнал. Мотошкола на комдива орлова, у них еще площадка в Луже есть, учат реально для города - медленное маневрировыание, разгон-торможение, контрруление. Отличные инструктора. 1700 на их сибишке 400, 1400 на ебрике, 1000р на своем. Лечиться дороже. Посмотри, про них хорошие отзывы в сеьти.

Все так. Сам там учился. Но ТС говорит о езде в городе, а не на площадке, где нет других автомототранспортных средств и пешеходов... это немного другое.

[Gent]

Джульетта

Не догоняю тока про название темы аффтар - поправь чёль

Да, извиняюсь, загнался что-то

[Michael13]

То, как описал это Зелёный Бегемот - действительно мощно, если кто-то найдется, кто захочет несколько дней на это потратить.

А так, как уже писали до меня: недельку по вечерам по району, где нет сильного движения, и потом можно на ДОП. Первую неделю на ДОП будет страшно, но быстро привыкнешь.

И еще я до этого пару недель читал про типичные ошибки новичков и советы по избеганию всяких неприятных ситуаций. Вот, например: http://www.promoto.ru/knowledge-base/

[DarkSoul]

По мне так сначало надо на велосипеде научиться держать равновесие и плавно входить в повороты :D
На нём падать не больно, он лёгкий... А потом уже потихоньку на мотике. Т.к. я постоянно езжу на велосипеде - на мотик было оч легко пересесть. А там уже и к тормозам привык, и к газу.

[Gent]

По мне так сначало надо на велосипеде научиться держать равновесие и плавно входить в повороты :D

Езда на хардтейле по легкой пересеченке трудностей не вызывает. И я с него ни разу не упал