Интрудер 800 vs Шадова 750

[Palytch]

kaban1902, вона как... это крайне неприятно...

[goffman]

Palytch Мне шикарно, правда росточек 172 как у всех злобных карликов, приятель ростом 180см, и на шадо он уже как то негармонично смотриться, чуть повыше бы надо. Вот интрудер кажись повыше по седлу будет.

[Palytch]

goffman, я слышал, что они рулятся по-разному... где-то нашел статейку, что, мол, Интрудер хорош для города, а Шадова для загорода... Интересно,это так ?

[Axeman]

goffman, я когда на взятой в аренду шадове-750 катал, она мне тоже показалась маленькой после моей драги... но пёрла весьма бодро. Только цепной привод не нравится, но это дело личного вкуса ) Нас с женой аппарат таскал весьма неплохо, и по трассе, и по горным серпантинам.

[Palytch]

goffman, а насчет того как я буду смотреться - вообще пох, главное, что б удобно было.
Забыл озвучить - имею проблемы со спиной. Сорвал по юности, теперь грыжа выскочила...

[Axeman]

Забыл озвучить - имею проблемы со спиной. Сорвал по юности, теперь грыжа выскочила...

может, тогда стоит посмотреть турэндуро какой-нибудь? на большинстве чопперов подвески такие, что от наших дорог позвоночник в трусы осыпается

[Rulzen]

правда росточек 172 как у всех злобных карликов, приятель ростом 180см, и на шадо он уже как то негармонично смотриться, чуть повыше бы надо.

Дружище у меня 190 ростом и отлично смотрится на 750 ace

[goffman]

Не могу сравнить, не катал интрудер, на шадове как осмелел и в междурядье вылезаю ( только не быстро еду- тошню 20-40 км.ч), по мне маневрирует весьма легонько (низкий центр тяжести), но это легонько только после мотошколы, на занятиях по медленому маневрированию далось. Вот тормозишки передние ватные и неинформативные, поэтому дистанцию и дистанцию...
ЗЫ в моем шадове кардан, что очень помогает двигателем тормозить.

[Palytch]

может, тогда стоит посмотреть турэндуро какой-нибудь?

Не думал об этом... Хочется пузо вывалить на бак и пердеть чинно и благородно ))))

[Axeman]

Не думал об этом... Хочется пузо вывалить на бак и пердеть чинно и благородно ))))

Наш человек

Из субъективных минусов шэдоу-750 - цепной привод, задний барабанный тормоз. Из субъективных же плюсов - на любой скорости, даже околонулевой, рулится как велосипед. За интрудеры ничего не скажу - не катался на них. От друга, у которого был интрудер старый (который ещё серия VS), наслышан, что он очень валкий. Но на серию Булевардов, к которым относятся и 800-кубовые с50 и м50, это не распространяется вроде ))

[Palytch]

Из субъективных минусов шэдоу-750 - цепной привод, задний барабанный тормоз.

Может тогда есть смысл целить в 1100? что-то не прет меня постоянно вокруг цепи таскаться, как кот ученый...

[goffman]

Хочется пузо вывалить на бак и пердеть чинно и благородно ))))

Во-во, у меня аналогичный критерий был на одних и первых мест по выбору типа моца, но особо вариантов у меня в голове и не было - чоппер или круизер какой, сватали бмв который 1300 спорт турист, чуть ли не в рассрочку отдавали, но даже не стал его под себя примерять. Не мое. А так походи по салонам, посиди на всяких. Я шадо чисто на эмоциях купил, как говорят, сердцем))

[Palytch]

goffman, сердцем покупать хорошо... но катаца-то жопой приходится...)))

[Axeman]

Может тогда есть смысл целить в 1100? что-то не прет меня постоянно вокруг цепи таскаться, как кот ученый...

Да нет с цепью геморроя особого. Ходит нормальная цепь тыщ по 15, стоит (цепь + пара звезд) сотню баксов. Смазывать надо каждые 500км, или каждый раз после дождя, но можно приколхозить приблуду для автоматической смазки.

1100 шэдоу - Вопрос в бюджете. В межсезонье можно поискать, думаю. Ещё я бы на твоём месте посмотрел Ямахо Драгстар XVS 1100 (как у меня но я свой не продаю)))) В межсезонье тоже реально в 200 тыщ уложиться, если хорошо поискать.

[Palytch]

Axeman, а чем драг главнее ?