дождевой режим включила,всю электронику на максимум - и вперед. Самый безопасный мотоцикл из всех. Где на 600 диверсии полетишь асфальт чертить,у бмв отработают 750т.р.
БМВ - просьба аргументировать.
Поставить электронику от бмв в диверсию(да любой японоцикл),квикшифтер,брембо - и будет тебе 750т.р. Больше и говорить не о чем.
elenagr писал(а):Вопрос литра - это так, на перспективу... Или 600 и на перспективу хватит? Уже очень многие с опытом сказали: "не гоняешь и не будешь - бери литр, 100пудов не надоест"
Правильно сказали. Бери литр. Самое главное - ABS = всегда поможет и все предотвратит . А умиков не слушай, что они вообше знают .
ЗЫ.Я уже начал задумаваться о покупке акций российских похоронных бюро. Глядя на растущую смертность на Ваших дорогах - это одно из лучших капиталовложений.....
Вы выбираете Вашу скорость, но физика решает, будете Вы жить либо умрете.
BMW. Без вариантов. Никого не слушай. О какой оправданности цены может идти речь?
1. Дизайн мотоцикла.
2. Есть соответствующий БМВшный экип. Купишь и то и другое всё будет в одной стилистике.
3. Технологии: ABS TCS сцепление с обратной пробуксовкой (кажется так называется :))
4. Специальные финансовые программы от производителя
5. Программа помощи на дорогах от производителя
6. Любой (даже (особенно) человек далекий от мотоциклов) будет священно трепетать при упоминании, что у тебя bMW).
А K1300R тебе не нравится?
Фарш невозможно прокрутить назад
И мясо из котлет не восстановишь
BMW. Без вариантов. Никого не слушай. О какой оправданности цены может идти речь?
я тут проснулся. Безусловно - с1000рр будет лучшим вариантом. Но......... Будет у тебя чумовой аппарат , с квадратной задней покрышкой. Будешь очень нелепо смотреться. Если у тебя есть деньги,иди в хорошую мотошколу с упором на трек. А если не хочешь всей этой лабудой заниматься,посмотри ф800р. Пускай не спорт,но тоже очень хороший мотоцикл.
Все твои понты улетучатся после взгляда более-менее опытного пилота,над тобой будут РЖАТЬ.