Почему CB400SF - лучший мотоцикл для новичка?

[ant77]

Какая разница на чём учиться! Просто СВ400 очень распространённый мот и обладает имиджем "неубиваемый, всё прощает", а потому ликвидный. То есть после первого(или половины) сезона поймёшь, что тебе нужно и легко сможешь продать, вернуть свои деньги. А с твоим ростом весом, подозреваю, нужно изначально что-то побольше. То, что удобно именно тебе. Щупай, катайся, выбирай.

[User2468]

Потом придётся переучиваться

Мне не пришлось переучиваться, скорее доучиваться.

[Axeman]

Они там задушенные и максималка у них не 200...

Вроде есть задушенные, а есть нет, как и сб400. Если не путаю ничего

Ладно, не буду спорить, просто я Ебрики люблю!

Тогда продай джику и купи ёбрика )))))

[blackbugg85]

На Сибихе можно немало начудить - двигатель высокооборотный и она тяжелее, чем Ебрик.

Хмм .. мАлый вес Ёбра не всегда есть благо .. не .. ну если катить с внезапно закончившимся бензом , то да - лучше , вот вам Ёбр - возьмите... . а если ездить на моте с адекватной массой . то чессотка ..

Когда 900-ку купил , мне было страшновато .. думаю мот тяжелее и страшнее , а по факту сел - рулится лучше , в поворотах можно закладывать дальше и глубже (тут мне кажется именно в массе дело - был бы полегче ..опу сносило бы )

А рост не помеха - у меня тоже 188 см и на Ебре я себя не чувствовал дискомфортно, когда учился . Да и тяги в общем-то хватало..

а я на неёё сел и не понял . как вообще на этом велике ездить при моём росте , в поворотах/разворотоах практически останавливался .. именно из-за вело шин

..

Вообще не понимаю, почему все считают Сибиху учебным мотом. А вот то, что продается она потом почти без потери в цене - это факт

ну хоть в этом-то совпали во взглядах )))

[User2468]

купи ёбрика

Куплю стопудово ближе к пенсии! (но дожить нада).

[creep]

если прошел школу, а лучше индивидуальные занятия с мотоинструктором и было все гладко - бери хорнет и не парься

[Axeman]

Мне не пришлось переучиваться, скорее доучиваться.

Ну не знаю... усё очень уж индивидуально. У меня счас вот жена на права сдаст, сезон потом будет открывать на 400ке или, если финансов хватит на такую игрушку, на 800ке - Мародёр там или Вулкан... когда я ей ёбра предложил, она в меня тапком кинула

Добавлено спустя 34 секунды:

Куплю стопудово ближе к пенсии!

Обычно ближе к пенсии на чопперы пересаживаются) ну или там туреры люксовые))

[Mарина]

CB400SF. Типа "лучший мотоцикл для новичков" и "все прощает".

это просто потому, что у нас нету нормальных малокубатурников. Из четрыехсоток и выбрать особо больше нечего

[Axeman]

Из четрыехсоток и выбрать особо больше нечего

брос, suzuki sv, менее распространённый ксантус - чем не аналоги? если о классике говорить

[Snumr!]

Гуамно это! купишь за 130 тыщ мотоцикл 93года(когда за 200 сейчас можно взять неплохую свежую шестисотку), который не едет,не рулится,не тормозит и которому уже 20 лет.

Бред. Брал свой '99 за 115 в отличном состоянии прошлой осенью(15к пробега за 2.5 месяца вплоть до ДТП без проблем), просто выбирать нужно вдумчиво. А за 200 есть реальный шанс купить удолбанную вхлам внешне вылизанную 600ку, это да. Не едет/не рулится/не тормозит - это прокладку нужно менять, вы же понимаете, о чём я?

[e1ma]

По своему опыту скажу, весной взял первым мотоциклом сибиху. Итого за сезон 7000км и я точно знаю что хочу купить на будущий сезон. Брал бы ебрика, пожалел бы уже в начале лета.
На старт считаю лучшим сиби, он дает все нужные навыки, легок в управлении и достаточно шустрый.(по моему мнению) Но его мне уже мало, поэтому надо продавать)

[Грэтхен По]

Не знаю, у меня опыт в юзании мототехники скромный (не более 6 мотоциклов, и те - дорожники и эндуры). Но приятнее сибихи не было среди них. Маневренная, легенькая (даже для меня, без подготовки), при чем не та легкость, которая мешает лишний раз наклонить мотоцикл. Простой в обслуживании (что примечательно - в любом сервисе, на любой разборке полно заготовок вашего мотоцикла). Я фазер люблю нежно, но объективно: более тяжелый, чуть (!) менее маневренный (хотя я и на нем в любую дырку лезу, предварительно сложив зеркала).

Динамика у сибихи для новичков самое то. Очень приемистая на низах, но дальше провальчик. Я по ощущениям засекаю порог скорости, за которой в черте города опасно (экстренное торможение, возможность маневра). Так вот на 53 лошадях сибихи это "опасно" достигается не простым откручиванием ручки на первой передаче. Что немаловажно!

[blackbugg85]

если прошел школу, а лучше индивидуальные занятия с мотоинструктором и было все гладко - бери хорнет и не парься

...я аж кофе поперхнулся ... Хорнет ,как первый мот - акстись !

[Axeman]

Грэтхен По, а фазеры разной кубатуры сильно отличаются? Поглядывая на дорожники, я не раз задумывался о фазере литровом. Но 150лс, как мне кажется, это больно дофига...

[dima8090]

Axeman на трассе самое то, ты же не только в городе ездиешь