Бюджетный чоппер-первосезонник

[MDCAT]

Ну так это понятно, что все зависит от того в каких руках мот был. Но есть же общеизвестные болячки, как типа к энцать тысячам помирает эта деталь, а потом жди вот это. Просто не нашел ветки где про 650 трут или где знатоки по этому делу тусят. Может ткнете носом кто знает в нужную тему?

[bolotnik]

Я взял драгу себе , но в 120 ты норм драгу не купишь , по питеру посмотрел 9 драг с рук в цене от 100 до 150 , били ушатанны ВСЕ ! , на одном ( за 150 кстати) компрессия в одном цилиндре вообще была 3 кг , в итоге купил в салоне с япошки в идеальном состоянии (так друг мехмот сказал) за 145 , так что если бюджет не увеличивать бери себе стида , вполне нормальный мот и год можно подобрать и состояние норм за эти деньги
[/img]

[MDCAT]

ОК. Спасибо, учту.

[Vitaly]

shkor никто не запутывает )) можно за 150 и литровый чоппер взять, вопрос сколько он проедет и сколько еще в него вложишь доводя до достойного состояния и покупая минимальный обвес, а можно 400 за 170 и вообще не париться ни о состоянии ни о допах, покупаешь и ездишь. Вот мне второй вариант больше подходит, я не механик, сам починить далеко не все могу, потому как что - сразу в сервис, если сам все сделать можешь, конечно можно купить за 100 тыщ и копаться в гараже. Каждому свое, как сказал классик
(а еще хорошие чесотки продают и за 200 тыщ, и это не миф )

[MDCAT]

Короче, купил я сегодня эту старую лошадь. Двигатель стартонул при первом же нажатии на кнопку. Работает ровно, не стучит . Выхлоп прямоток, так, что орет как надо, буду мучать соседей Видок конечно у него потертый, но чего ожидать от 13 летнего байка. Мот был регулярно на сервисе у диллера, вся история при нем. По сикрету скажу, я пишу из Австралии