Китайская полноценная 600ка, наконец то

[Rulzen]

Взял бы если бы не владел аналогичным

Мото: Triumph Street Triple

Мсье извращенец?

[Nig]

Spayn писал(а):
С китаем связываться себе дороже

Что же теперь, голым ходить что-ли?

а ещё не смотреть телек, выкинуть комп, подарить бомжам китайский айфон)

[Spayn]

Nig вы путаете собранные изделия в китае с разработанными там.

[Изя Райдер]

Скажу так - китайцы никакой халявы вам мне продадут. Вы получите ровно то, за что заплатили. В отличии от российской техники/электроники, которая под громкой акцией "поддержи отечественного производителя" впаривается отупелому народу за совершенно не реальные бабки, китайцы совершенно реально продают то, за что вы платите.
К примеру, японский мотоцикл запросто ездит три десятка лет без серьезных поломок. В основном все поломки связаны с несвоевременным техобслуживанием. Вы можете себе представить китайский мотоцикл возрастом 30 лет?

[Ricdeau]

Разработка Италия:
http://www.benelli.com/ita/News/08/11/2 ... d-745.aspx
Сборка отечественная. Для города, должен быть ОК мотоцикл.

[Димм]

"Стеллс" мыслит в верном направлении. Во отличии от агонизирующих совкомонстров типа "ИМЗ", или "Ижа", или переклеивающего лейбаки "ЗиДа", не считая разного рода шараги, производящие "Балтмоторсы", "Ирбисы" и прочий хлам, они де-факто стали производителями мототехники, которая достойна своей цены. И то, что теперь они хотят откусить кусок от рынка сильно подержанных японцев - верный ход. Ведь есть люди, хоть и ограниченные в средствах, при этом не приемлющие покупку б/у в принципе! (Они, вероятно, и женятся только на ц**ах :)
И тут "Стеллс" со своим предложением. Рассчитанным не только на продвинутое село (где их НАДЁЖНЫЕ скутеры офигенно конкурируют с япа-хламом), но и на "продвинутый" город.
Респект.
Кстати, у них гамма "взрослых" мотов весьма широка сейчас. И выбор, достойных по характеристикам мацыцЫклей, ИМХО, достойный.
P.S.: про квадрики я как бы и не говорю.

[Nig]

Spayn

ну это да, так ведь этот мот не китайская разработка, не зря же они прикупили бенелли.

В любом случае время покажет, как мне кажется найдутся люди которые купят этот байк и через год-два всё будет понятно с качеством и запами.

[Axeman]

Дружище, лифан - **** редкостное. Просто после совкоцикла тебе, конечно, сложно это представить. Возьми кросс лифан и сравни с КТМ. Когда ты тронешься с места, КТМ уже будет остывать на финише.

лифан чоппер 250сс, так что ессесно не угонится, максималка 130кмч с пассажиром, после 100кмч разгонялся вообще никак... но своих денег он стоил, и о покупке я не пожалел ни разу - я научился на нём ездить по городу, два сезона катал, как-никак )) пихло там от вираги младшей стоит... как я писал выше, за три года поломок не было, даже мелких, не считая перегоревшей лампочки в заднем фонаре

[Изя Райдер]

лифан чоппер 250сс

А, помню такой. У него вибрации такие, что будь на месте водителя девушка, могла бы запросто до оргазма разогнаться.

[Nig]

Кстати если бы этот мот появился годом ранее, я бы его купил вместо своей чесотки, но когда я искал себе мот, эти ещё в рашке не продавались.

[Jackill]

в железяке на мкаде стоит давно между уралом и фигней какой то
красивый , но китай 600ка за 220 и скажем ерш за 330 все таки большая разница в качестве и "количестве мота"
но 400ки конечно должны подвинуться по ценнику

кмк будет также как хусенгом слизанном с судзы св650
вроде по деталям такой же, но все равно едет не так, хотя конечно дешевше

[max-karpov]

Как первый учебный мотоцикл за 220 тыщ новый, нормально....

[Nig]

Jackill
разница в цене в 110 тыс, не много если ты покупаешь что то ценой больше ляма, но когда 220 и 330 тут как бы это многовато, хотя ясен пень ерш лучше никто и не спорит.

когда год назад искал мот в пределах 150р, случайно увидел на сайте стелса этот, но когда позвонил, мне сказали, что продажи начнутся ближе к НГ.
так вот поднапрячся и добавить 60р я бы смог, а добавить 200 на ерш к сожалению был не в состоянии.

[Axeman]

А, помню такой. У него вибрации такие, что будь на месте водителя девушка, могла бы запросто до оргазма разогнаться.

нифига подобного на моём, по крайней мере, подобного замечено не было )) хотя не, вру... на 110кмч уже начинал ощутимо вибрировать

[Изя Райдер]

нифига подобного на моём, по крайней мере, подобного замечено не было )) хотя не, вру... на 110кмч уже начинал ощутимо вибрировать

Я ничего не могу сказать про фирму стелс, но лифан у меня в гараже валяется. Брал два года назад поиграться. Один раз прокатился. Потом он стоял в подвале год. Заклинили оба суппорта, тормоза не работали, все пришлось ремонтировать. Сейчас я даже боюсь его проверять т.к. он в холодном гараже зимовал. Кстати, мотоцикл брался новым.