Направьте на путь истинный!Выбор японец или Юпитер 5 для нов

Сообщение

stas-tigra

По своему опыту(годов 5-6 на Минске и Яве) могу сказать, что сев на японца (перерыв на 2 колесах лет 8) я понял, что нужно забыть все приемы управления нашей техникой, особенно после хайд-сайда на 60 км/ч. Почитай http://www.drivemc.ru/articles/40.files/00.html#p1, сразу поймешь.

Bobr

Провизор писал(а):придется учиться зановопомимо посадки ты откроешь для себя тот факт, что основной тормоз - передний, а у же научишься тормозить задним, и будешь делать это инстинктивно.

Переучиваться не придется, основные навыки можно и на иже получить, просто японский мотоцикл немного другой....

Провизор

Провизор,бери Урал. Настоящий Железный Мотоцикл.
ИЖ за 15 дорого.

Урал 250 кг, жесть)))))), да и по закону вроде без коляски ездить нельзя!

ИЖ дорого- да фиг с этими 15000руб, не 150000 же! Больше в продаже на данный момент нет! Подкупило: 1 хозяин и пробег и состояние!
вот что написано в объявлении:
Продаю мотоцикл ИЖ - Юпитер 5К-01 с боковым прицепом ВМЗ 9.203Л «Люкс»

Год выпуска: декабрь 1992 года

Цвет - красный, подкрылки - хромированные

Объём двигателя: двухтактный двухцилиндровый

Мощность: 37 лош. сил

Рабочий объём: 350,6 см³

Бензобак: 18 л

Бензин -76,80

Охлаждение: воздушное

Коробка передач: 4-ступенчатая

Хозяин-1

Пробег: 5508 км

Заднее колесо - шипованное

Состояние - хорошее: не бит, не крашен, не ржавый, гаражное хранение

Эксплуатировался редко, т.к. зарегистрирован в ГАИ

Запасное ветровое стекло и шлем – в подарок!

Документы – все в порядке

Bobr

Провизор писал(а):Эксплуатировался редко, т.к. зарегистрирован в ГАИ

чтото непонятное...

стрелок1

stas-tigra писал(а):я понял, что нужно забыть все приемы управления нашей техникой

а я чет блин не понял, даже они мне пригодились почему то. Моё мнение что в Москве и в 150 км от Челябинска очень разные вещи. А для ТС как первый мот на первый сезон лучше будет ИЖ.

msergeyn

Провизор писал(а):То есть вы советуете начинать сразу со спорта?Не спорю можно взять и классику например Бандата или Сибиху, но зачем мне они, не хочу заморачиваться с продажей в следующем сезоне!

у вас возраст не указан
если в голове уже не молодо-пусто (это не в обиду, это до 25-30 практически у всех), то можно и со спорта сразу.
Я сразу сел на 750 после 15 летнего перерыва, но просто не откручивал принципиально первые пол сезона. Даже на пустой дороге, даже по прямой. Если хватит на такое, то не вижу смысла начинать с чахоток.

Тут было на форуме много срача на эту тему, ну так вот не единожды люди, начинавшие с чахоток, падали, уже пересев на нормальную технику. А почему? А потому что решали для себя, что уже ездить научились, были поэтому излишне самоуверены. Если бы сразу начинали на нормальной технике, то перестраховались бы, и не упали вообще. Но это не относится к тем, кто начинает крутить на полную сразу. Тем лучше действительно с 250 кубов начинать, и расти постепенно.

stas-tigra

Мощность: 37 лош. сил
Бензин -76,80
Заднее колесо - шипованное
Состояние - хорошее: не бит, не крашен, не ржавый, гаражное хранение
Эксплуатировался редко, т.к. зарегистрирован в ГАИ

Заверните.

Провизор

Я тоже в молодости ездил на советских барабанных тормозах. Соответственно, тормозить привык ногой, а не рукой. Потом много лет не ездил, а в прошлом году сел на современные тормоза. И ловлю себя на мысли, что иногда порываюсь тормозить ногой, а не рукой

На ижах передним тормозом нельзя затормазить?

ото непонятное...

Сам не понял, позвонить позновато!

msergeyn

Провизор писал(а):На ижах передним тормозом нельзя затормазить?

можно
но эффективность передних и задних тормозов почти одинаковая, тогда как на современных передний тормоз эффективнее заднего в несколько раз.
Поэтому на советских барабанных мотоциклах многие тормозят или только задним, или обоими. А на современных - основной передний.
На современном моте передним тормозом можно легко и непринужденно управлять двумя пальцами, вплоть до стоппи. На троссовых барабанных такое не прокатит.

Джокер 850

Бери чижика и учи матчасть!З.Ы Когда я 20 с лишним лет назад ездил на ИЖах,Явах и всяких мопедках,то у меня никогда не работал передний тормоз(после полёта через руль в детцтве).А сейчас,почему-то не пользуюсь задним...Техника одна и таже?Не?

стрелок1

Провизор писал(а):На ижах передним тормозом нельзя затормазить?

нужно учиться правильно тормозить обоими тормозами. В интернете полно роликов. Передний на ИЖах просто намного хуже работает по сравнению с современной мототехникой.

Провизор

Тут было на форуме много срача на эту тему, ну так вот не единожды люди, начинавшие с чахоток, падали, уже пересев на нормальную технику. А почему? А потому что решали для себя, что уже ездить научились, были поэтому излишне самоуверены. Если бы сразу начинали на нормальной технике, то перестраховались бы, и не упали вообще

Вот это то и даёт мне пищу для ума! Стоит ли брать ижа!

Мне 27 лет! Лет до 18 накатал может 10 моточаса на минске, восходе, планете 5!

Блин не знаю что и делать! Или взять этот иж, поездить в апреле или мае ( как погода позволит), зацепит мотожизнь возьму Спорт-турист или спорт! Нет так нет!

Bobr

Иж нормальный мотоцикл, для первого самое оно...Он просто другой и сравнивать с японцем бессмысленно, проигрывает в качестве, выигрывает в цене...Для сурового челябинского парня, на 3-4 месяца отличный вариант...

Добавлено спустя 41 секунду:
Re: Направьте на путь истинный!Выбор японец или Юпитер 5 для нов

Провизор писал(а):Блин не знаю что и делать! Или взять этот иж, поездить в апреле или мае ( как погода позволит), зацепит мотожизнь возьму Спорт-турист или спорт! Нет так нет!

Сам и ответил на свой вопрос...

Провизор

Сам и ответил на свой вопрос...

Вы правы))))))))

Кстати, хотел спросить, сидел на VFR400, ZZR400, FZR400 - и на всех с моим ростом 183 см, не удобно доставать пидаль тормоза и переключателя скоростей ( угол между стопой и голенью слишком острый получается)! Это, что получается надо больше мотоцикл искать потом будет?

Bobr

Провизор писал(а):Это, что получается надо больше мотоцикл искать потом будет?

Не, педальку подрегулировать...