Помогите подобрать чопер

[Axeman]

Серега798 норм жужжало, в зависимости от года выпуска привод либо цепь, либо кардан. Кардан на более свежих стоит.

[Rocker]

Данные: рост~170, вес~70, возраст-24.

Бюджет ~ 150т.р.

Ну я за:

Yamaha Virago XV 1100

особенно если:

Езда в основном по городу.

[dr.magnum]

Серега...зизер 400 еще продать надо)))) у брата такой же)))

[Lemur]

У самого аналогичная ситуация- продаю zzr. Пока остановился на Honda Shadow Spirit VT750.

не не не , если есть опыт, хотя бы годовалый точно от литра надо смотреть.
750 не интересно будет )))))

[Axeman]

Rocker ну да... я вирагу 1995г из японии притащил за 142.5 тыщи в том году, мот в идеале был как технически, так и внешне Рулится как классик, пуляет отлично - это ж самый лёгкий литровый чоппер... 230кг сухая масса вроде В городе очень удобно.

[dr.magnum]

Да ну..шадовку бери и не мучайся....

[Axeman]

dr.magnum будем спорить о личных вкусах? Я вот твёрдо убеждён, что шадова 750ая вираге литр-сотой и в подмётки не годится Ездить довелось на обеих обсуждаемых моделях, да.

[goffman]

Бери шадовку, гарный моц, и не ломаться. Удобный и рулильный.

[dr.magnum]

Я не спорю что она едет лучше....читай что я написал...на мой вкус вирага велосипедом смотрится

Добавлено спустя 47 секунд:
Но никто меня не переубедит что хонда в данном выборе надежнее..

[Джей]

Мне всегда нравились заявления типа: Меньше литра - не чоппер, байкер может быть только в коже и т.д. На самом деле: Изначально байкеры не ездили в коже. Тех, кто ездил в коже признавали нетрадиционными. И ездили на цепных мотоциклах. Даже сейчас многие кастомайзеры переводят чопперы на цепь. У меня был Стид 400-ка. На нем я отъездил около 30 000 км. Это был 3-й мотоцикл. Отличный аппарат. Для новичка и его будет достаточно, но в идеале за эти деньги 600-й Стид. Я ездил и на Драге 1100, на Стиде 400-ке, на 600-ке, на Вирагах (400-й и 535-й, но в моем понимании это не чопперы, это классики.).

Шадовку 750-ку за 150 можно взять только хлам из 80-х. Либо, если повезет, то в конце сезона.
1100 для новичка - зло, даже чоппер. Я видел начинающих с Драги 1100. Это было даже не комично, а ржачно. И в первый сезон у них было по паре-тройке достаточно серьезных падений.

Вообще нельзя выбирать кубатуру человеку по форуму. Все равно, что лечить сифилис по телефону. Все люди индивидуальны. Иначе получится как в анекдоте:
-Мой аппарат бреет всех мужчин.
-Но у всех же разные лица!
-Первый раз - Да!

Надо индиивдуально смотреть на человека и его способности. Некоторые не могут с ЕБРиком справиться и мучаются по пол года, а некоторые садятся на литр и едут.

[dr.magnum]

Джей....а я начинал с 1500 вулкана....и на 400х сотках..600сотках катал..поэтому и утверждаю...400хсотка-мопед!! Ни больше ни меньше...60 ездить...пойдет...а любой маломальский дальняк напрягает...и чего смешного ты увидел в новичке на литровом чоппе?

[Джей]

dr.magnum Я же написал, что все слишком индивидуально. Ты мог на 1500 сесть и поехать, а кто-то не сможет освоить ЕБРика. Смешное я видел в том, что люди садились на Драгу 1100 не имея опыта езды даже на велосипеде. Но им посоветовали сразу брать ЛИТОР. Люди боялись тронуться с места, а чтобы выехать со двора - разговора вообще не было. Надо смотреть на человека и знать его хорошо, чтобы грамотно посоветовать мотоцикл. У меня есть друзья, кто начал свою мото-карьеру с Файера и ездят хорошо, но есть примеры тех, кто к инструктору мотошколы ходил еще пол года после получения прав, так как боялись или не справлялись с легкими мотоциклами.

[Centner]

Не, ну если вообще никогда не ездил даже на мопеде, то и не надо литр сразу )

[Джей]

Centner В том то и вопрос. ТС написал: Хочу чоппер! Ему ответили: Бери ЛИТР! Всё чётко!

[Vitaly]

Айййй чего не сделаешь ради хорошего человека! От сердца отрываю! http://www.motoforum.ru/forum/topic48317.html