Не заводится новый китаец =(

[Shlank]

Братан. Ты убил мотор. Ехал всю дорогу на первой, на необкатанном кетайце с воздушным(!) охлаждением, ты его перегрел ооочень сильно.. От этакой поездки можно сжечь и хонду.

[Power_ON]

Читал об одной занятной проблеме на не меньшем китайце- флейме 200. Там китаезы оказывается не поскупились на бензошланг от бака в двиг, из-за собственной длинны он немного перегнулся и топливо перестало поступать. Сняли, подрезали и все ок.

Тоже вспомнил об этом случае

[Michael13]

В первые дни из-за неопытности самые частые причины, что мот не заводится - это:
- нажата кнопка выключения двигателя (на правой ручке);
- закрыт бензокран;
- некоторые китайцы не заводятся с опущенной подножкой (даже на нейтралке).
При этом при всех трех причинах стартер крутит как надо.

А дальше уже идут косяки, начиная с банальных засоренных бензокранов и пережатых трубок и заканчивая стружкой в движке.

З.Ы. Мой китаец за прошлый сезон ни разу не ломался (даже какая-нить маленькая лампочка не перегорела) и в этом с одного оборота завелся. Так что не надо про качество. Если китаец с крупного завода - надежность будет вполне адекватная. Скоро пол мира будут на китайских мотах ездить, как сейчас все больше ездят на китайских машинах и разговаривают по китайским телефонам.

[Берк]

Выкрути свечку, долбани в нее бензику пару кубиков, закрути обратно и пробуй

[Хламидамонада]

Мот новый - должен быть сертифицирован и на гарантиии .. почему бы не обратиться в магаз где покупался для решения проблемы ?

[Saigon]

Хламидамонада потому что он упал , и скорей всего отправят его в китай...........

[SuperDron600]

Просто покупая китайскую вы обрекаете рынок б\у техники из Европы и Японии..Скоро китаезы проплатят наших продажных законотворцев и новые таможенные правила по ввозу б\у мототехники нам обеспечен...Вспомните как это было с легковыми,а теперь и грузовыми авто,последний законопроект с утилизационным сбором убил рынок легковых и тяжелых грузовиков...Если кто-то совсем наивный,заговорит о поддержке отечественного автопрома..я вас умоляю...И не стройте иллюзий об дешевой технике из китая,вся политика китая построена на крови их народа!!!Это восточная философия по которой врага побеждают не в одном бою за год или два,тут вопрос в десятелетиях..Как только будут побеждены основные производители в Европе и японии..ВСЕ КИРДЫК,тогда все ощутите на себе прелести восточной "культуры"...

[romik189]

Ехать всю дорогу на первой передаче,на необкатаном моте это ппц,ты бо сначала книжку какую нибудь прочитал как ездить на мотоцикле,это же не скутор где только газ и тормоз,думаю движок ты подубил.
Сколько км ты проехал на первой передаче?

[Hardy]

в принципе, если обороты двигателя были в норме для первой передачи, то это не должно быть прямо так критично.

[Lurker-beta]

Hardy +1. Сейчас не так жарко чтобы перегреть двиг.
Хотя конечно вероятность такая есть.

[Saigon]

да не пугайте так парня , ты проверь реально все провода, у китая они хреновые может на кочке отошло что нить

[kohinor51]

Просто покупая китайскую вы обрекаете рынок б\у техники из Европы и Японии..Скоро китаезы проплатят наших продажных законотворцев и новые таможенные правила по ввозу б\у мототехники нам обеспечен.

Ну если совсем уж начистоту, то из того что нам везут б/у из Японии и Европы процентов так 80 - рухлядь, которую вместо помойки отправили в Россию...

[Antdel]

Lurker-beta, согласен. Давеча на Волге без охлаждения до дома около 8 км доехал на 1 передаче. На светофорах и длинных спусках двигатель глушил. Всё норм работает.
По теме - либо шланги, либо электрика может быть. Если мот из коробки собирал дилер в магазине - всё может быть.

kohinor51, с тобой тоже согласен.

[Изя Райдер]

Ехал нормально, потом заглушил и уже не завелся. Блин, читай инструкцию. С мотоциклом вероятнее всего все нормально.

[хазар]

братко, у китайцев почти у всех стоит так называемая сигнализация, умирает она очень быстро и часто. найди ее , отключи фишку и будет тебе счастье. только потом перемычку надо будет поставить потому как глушить сможешь только через кнопку