Вибрация двигателя на Suzuki Boulevard C50

[Mike Dream]

К сожалению у 800-движка есть проблема, могут начать глючить кислородные датчики на инжекторах - и всё происходит именно так как описано. Немного выручает замена свечей на более "горячие". Сталкивался на М50 с таким (или похожим) и слышал о таких же проблемах у других.

[Rudy]

Хм... Да пробег-то всего 4 с копейками тыс. миль.
Или датчики вне зависимости от пробега сглючить так могут?

[D.L.]

Тогда смотри балансировку, ободы и т.п. По нашим дорогам даж за 4 тыщи миль можно жестко убить все это.

[Mike Dream]

Rudy

Странно конечно, но по идее на исправном моте таких вибраций быть бы не должно. Ещё у меня похожая фигня была при засоренном воздушном фильтре, то есть когда смесь богатила.

[valdemar]

на булике с50 такого сильного расколбаса недолжно быть,при 120 я спокойно видел в зеркала,вибрация минимальная,это точно надо смотреть все подшибники,балансировку,резину..

[diмon]

Попробуй свечи сменить или посмотри в каком они состоянии /копчёности/.
Было так, при заводе мота /в течении трёх дней/ новые звуки и вибрация,троило, глох, итог: две свечи не работающие - выкинул.

[Rudy]

Кажется, нашел в чем проблема.
У меня стоит ветровое стекло, оно крепится к рулю на двух штырях диаметром 5-7 мм.
Я обратил внимание, что стекло на скорости тоже вибрирует.
Сегодня снял стекло - вуаля - до 140 км/ч (на МКАДе, если что) вибрация вполне нормальная. Зеркала немного мелко вибрируют, но терпимо.
Только без стекла на такой скорости ветром сдувает...

Поставил стекло обратно - опять вибрация появилась. Попробовал изменить угол наклона стекла - сделал более пологим, вроде немного меньше, но все равно...

Видимо, вибрация от руля передается на стекло и оно от потока воздука начинает колбаситься и, в свою очередь, передавать более сильную вибрацию на руль.

В общем, чешу репу, что делать...

[valdemar]

никогда такого не видал!странное у тебя какоето стекло!,я на своём вулкаше часто девах катаю с ветерком,при 175 никаких вибраций со стеклом,только шумит от давления ветра

[Rudy]

Ну, там не родное стоит. Оно меньше, чем на С50Т и не имеет металлических полос (ну, типа каркаса). Видимо из-за этого и трясется.
Фото позже выложу.

[Rudy]

Вот, фотка стекла



Крепления тонкие, каркаса на стекле нет...

[ВОРЧУНИЙ]

Доброго всем , у меня булик С50 2005 5 тыс. без пробега по росии . У товарища м50 2005 по трасе 175 идет и норм у меня на 3=Й при 80 км вибрация высокочастотная в платформу и руль отдает. при работе без нагрузки клапанный стук во втором цилиндре с права , где цепь ГРМ. вчера вскрыл правую крышку для замены сцепления, и обнаружил у цепи ГРМ слабину в пределах 10мм от успокоителя. Господа товарищи что скажите ? До С50 юзал ДРЫН 650RSE

[Rudy]

Хм... устранил еще одну причину вибрации...

Небольшая предыстория: байк я брал из Америки, приехал он с небольшим (литров 5-6) кол-вом топлива; перед тем, как ездить я зарядил аккумулятор и некоторое время ездил на остатках американского бензина.
Сейчас заправляю байк 95-м бензином на Лукойле (пусть повкуснее покушает )

Некоторое время назад решил профилактически зарядить аккумулятор. Зарядил, поставил, поехал.
И обратил внимание, что вибрации уменьшились! По ощущениям, процентов на 30...
Видимо ЭБУ настроился на старый американский бензин, что было не очень хорошо, а после снятия аккума для зарядки, все сбросилось в норм. состояние.

ПС Понимаю, что сам дурак, надо было раньше это сделать. На турбофорике периодически снимал клемму аккума для сброса ЭБУ...

[fanchello]

Всем привет! У меня ситуация один в один на драге. До 100 тихо, а к 120 расколбас, что без капы страшно за зубы! Сегодня кардан повезу проверять, жду новую резину. Покатался по сервисам, мнения разные-синхронизация карбов, кардан, сцепление, резина и т.д.

[Rudy]

Ну, что было у меня - большую часть вибраций удалось убрать, сняв стекло.

А на 1-й или 2-й передаче, если движок сильно крутить вибрация такая же?

Может, дело не в скорости...

[hoberkravt]

D.L. так у него же, вроде, паспортная максималка 160. Вот и не едет.