Трип выходного дня 19.05.2013

[Алексей, СПб]

Dimzel на сухом - почти до подножек. на сыром - аккуратней. все же не шоссейный слик. я на том же Митасе ездил и на Супертенере. проблем не имел.

[Dimzel]

Спасиб большое! буду теперь немного поувереннее повороты проходить. А то каждый раз терзаюсь, не крутовато ли, не снесёт ли..

[Алексей, СПб]

Dimzel угол закладывания сильно зависит от крепости твоей нервной системы))) и крепости булок иногда, когда выхода нет, сложится ситуевина на дороге, - так через страх переступил и нагибаешь))))))))

[Диполь]

ногда, когда выхода нет, сложится ситуевина на дороге, - так через страх переступил и нагибаешь

+1000
Главное - понимать технику прохождения поворота конкретно на твоем мотоцикле. Сначала теоретически, а потом проверить на практике, чтобы понимать пределы его возможностей. И естественно всегда стараться ездить не более 0,75 от предела, но в критической ситуации если нужно - воспользоваться оставшимися 0,25

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Dimzel Это я для тебя написал

[Dimzel]

Про 0.75 читал где-то :). Технику полирую.В 16-17 лет на явах и ижах чиркал подножками, причём только в шлеме и вообще не задумываясь о резине и был тока в шлеме .:) Резина хоть и разная была, но дорожная. А тут центр тяжести выше, ход вилки большой, клиренс тож большой и резина грунтово-дорожная. Потому посчитал, что лучше уточнимть у бывалых, чтоб не выяснять опытно-скользячим путём на треке или в затяжном повороте на ДОП