БМВ или КТМ?

[Loco]

Всю Германию пролетел на одном дыхе,только в Баутцен заехал,шел по автобану,редкая птица обгоняла,приятно было обойти на 180 км полицейских,так что не надо про вибрации.По Беларусии меньше 170 не шел,даже удивился,что масло подливать не надо.Да,расход топлива составил 5,6 л на 100 км.По Польше 4,3 л.

Опять повторяю: да, можно. Но не хочется Есть огромное количество плавных уравновешенных двигателей.

[derschlang]

Loco этот мотор помимо компоновки цилиндров не имеет вообще ничего общего с моторами времен ВОВ. А то, знаешь, можно сказать что Фаер произошел от СВ750 путем модернизаций.

[Konrad]

Вполне возможно не понравится легкостью и некоторой спортивностью.

+1 Прислушайся, дельный совет.

[Loco]

Loco этот мотор помимо компоновки цилиндров не имеет вообще ничего общего с моторами времен ВОВ. А то, знаешь, можно сказать что Фаер произошел от СВ750 путем модернизаций.

Какие такие суперпреимущества этот мотор БМВ имеет перед другими? И почему тогда никто такие моторы больше не лепит?
Да, понижает центр тяжести и неким образом влияет на управляемость. Но и тут поспорить можно.

[derschlang]

По тем же причинам, по каким Дукати делает десмодромный ГРМ.
Фирменная фишка + общая компоновка мотоцикла.

[Spayn]

Вот сравнение, может кому поможет http://moto.mail.ru/articles/test_drive ... adventure/

Мне КТМ больше нравится, он озорной и более универсален

[Loco]

Андреич, если тебе вдруг понравился КТМ990SM-T, то купи лучше КТМ1190 Adventure и будет тебе счастье.

[kami]

Люди добрые,
Настал момент что я продал своего коня и был твердо уверен что куплю себе БМВ R1200R,но попался мне на глаза КТМ 990 супермото версия Т и теперь я в раздумьях.Цена на оба аппарата примерно одинакова,по отзывам: оба они хороши...
Что же выбрать?

Это еще КТМ 1190 на глаза не попадался
Если что, в салонах уже стоят =)

[sayrus]

вот уже вышел тест нового KTM1200
http://motocitizen.info/review/!!/revis ... ure-r-r150

и резины, на которой он выходит с завода
http://www.biketires.ru/continental-con ... ack-otzyv/

хочу сам такой купить, но решил пока годик подождать еще и посмотреть как новый мот, собранный с чистого листа себя поведет

то же касается и BMW - абсолютно новый мот!!!!

в итоге, мое мнение - подождать )))

[Loco]

хочу сам такой купить, но решил пока годик подождать еще и посмотреть как новый мот, собранный с чистого листа себя поведет

У нового Эдвенчера проверенный мотор от RC8. Причём подзадушенный. То есть ещё более надёжный. "Сюрпризов" по конструкции не должно быть никаких.

[Андреич]

Да в том то и дело что хочется озорства КТМа но с другой стороны хочется качества БМВ и всех его электронных наворотов.Адвенчер что то не хочется.Он более эндуро,а мне хочется чистокровный дорожник.Хотя еще есть пример что вся европа газует на БМВ.А они понимают ху есть ху.Но что то мне подсказывает что КТМ более интересен,но бэха более практична...

[Loco]

но с другой стороны хочется качества БМВ

БМВ по качеству хуже КТМа. Самих деталей и сборки.
Но главное это условия эксплуатации, использование мотоцикла. Также стиль, умение и прочее.
Поэтому советы что взять лично я не даю. Только высказываю своё мнение. Основанное на опыте. Были и БМВ, были и КТМы.

[derschlang]

БМВ по качеству хуже КТМа. Самих деталей и сборки.

Это же в каком месте? Давай прям по порядку.
Да, я понимаю что у австрияков нету такой мании все переусложнять и перенаворачивать, но это мнение у меня от общения с двигателями Ротакс, которыми комплектуются БМВ и Бомбардье. Хорошие моторы, все что надо есть и ничего лишнего.

ЗЫ: Но я все же за кардан.

[Ricdeau]

Хотя еще есть пример что вся европа газует на БМВ.

Просто гусь, до недавнего времени, был единственным в классе.

[Андреич]

Просто гусь, до недавнего времени, был единственным в классе.

Там много R1200ST да и RT много...Если бы попался R1200RT за разумную цену и не с бешеным пробегом то я наверное не думал бы...