посоветуйте первый мот

[artstyle]

ты же литр не хочешь,
бери R6.

как не хочу. я просто думаю что улечу в космос.
почему р1 продается так же как и р6? в 200р можно уложиться, у людей очко играет ездить на нем? у меня честно тоже играет))) но я не против взять и литр. товарищ по стоянке ездит на литре. жалуется конечно на мощь но говорит что 3 передача его спасает) с 3 не снимает )))

я не против взять литр р1 скажем или какой другой до 200р. но это надо хорошенько подумать ибо это просто ракета

[Billy.Bob]

я не против взять литр р1 скажем или какой другой до 200р. но это надо хорошенько подумать ибо это просто ракета

После 150 сс для тебя что 600, что литр - обе ракеты будут

[artstyle]

После 150 сс для тебя что 600, что литр - обе ракеты будут

в чем разница то будет между 600 и 1000. макс скорость или разгоном? и опять же почему литр дешевле?
да после 50 для и 150 было ракетой))) недолгое время)))

[Billy.Bob]

в чем разница то будет между 600 и 1000. макс скорость или разгоном? и опять же почему литр дешевле?
да после 50 для и 150 было ракетой))) недолгое время)))

разгон примерно одинаковый, литр уезжает от 600 после 150
максималка у литра побольше
шестисотка полегче и поманевреннее
у литра низы получше, шестисотка едет только после 7 тысяч оборотов.
Почему стоит дешевле - ХЗ, не анализировал.

[artstyle]

а если из литров выбирать красивый то какой?

[Jenion]

ТС не в обиду...
Читаю я твои посты и удивляюсь.. Это не смешно, это печально...

хочу спорт или стритфайтер. кубы 500-600. меньше не интересует

Ты на спортах 600-ках ездил? О_о

ездить до работы по городу и просто так для себя.

Это чоппер

в плане дизайна смотрю в сторону yamaha r6-r1 kawa zx-серия

Понты? Девок катать? Смотри с практичной стороны и на которых не убьешься

интересует офигенный внешний вид! причем может даже сыграть главную роль в выборе))

No comments...
Зачем брать спорт, тем более такие как R6 и на ней тошнить? Надо четко понимать для чего тебе мот! Ты посиди на спорте, поездий (возьми у друзей, в мотосалоне посиди). Может изменишь свое мнение
Если всё-же у тебя горит внутри(тогда тебе бестолку что-либо говорить) рассмотри покупку спорт-туриста CBR600f4i, он куда спокойнее и не такой агрессивный как R6.

[Sobol]

Хорнет тебе в помощь...

[artstyle]

Понты? Девок катать? Смотри с практичной стороны и на которых не убьешься

и это тоже
я беру мот для души. а душа хочет огня. вместе с тем у меня есть мозг и я понимаю что гнать 200-300 я не буду. хочу ездить средне, не медленно и не быстро. хочется возможности быстрого разгона 2-3 сек чтобы относительно быстро ездить по городу в разумных пределах чтобы не покалечить ни себя, ни других. и эффекта сдувания на 80-100 тоже не хочется а это встречается везде где нет обтекателя.
еще смотрел в сторону CBR 600RR но он дорогой. под 300к тянет. проще уж р1 взять за 200 и ездить на 3 передаче.

[ВУТ]

Друг, пришел я к выводу за все время моего мотостажа, что зря я литр первым мотом не взял...Просто надо знать основы управления мотом и зря не крутить ручку газа...Я бы взял 929...

[artstyle]

ну вот теперь я о р1 думаю
из крайности в крайность... какие плюсы в пользу этого довода?

[Schwach]

Да никаких. Надоело жить - бери ракету.

[East13]

Бери хорнета! Отличный, чуткий, маневренный городской мот. Если не крутить его, то едет очень аккуратно, крутишь за 8000 - рвет! При этом в 200 можно уложить очень неплохое состояние, и, если повезет, инжектор. Уступает, конечно р6 и сибиэру, в основном на верхах, но на то он и городской мот, а не спорт. Кстати, и посадка прямая, но чуть более спортивная, чем на фазере 600.

[DimOK]

artstyle

Я себе взял как первый мот kawasaki zx-7r и не жалею. Да прет, но я езжу аккуратно, скорее даже через чур) Только у меня вообще опыта нет

[artstyle]

ну вот и я о том же
если голова есть на плечах не жать гашетку в пол то можно брать и литр. ладно я свой выбор сделал или 600 или 1000. там уже по ситуации посмотрю.
еще кто может посоветовать салоны где б-у купить нормальные мот в питере?

[SaSh'ok]

Фазер фз6с2... и перед этим мотошколу