[Выбрал] Выбор первого мота с АБС

[okulist]

pilotessa, я имел ввиду Yamaha FZ6-S2 ABS. Там как раз 97 спортивных лошадок.

CBF 600 -отличный неоклассик, сидел, смотрел, ходил, облизывася, но взял 1000 по совершенно идиотской причине - была нужна центральная подножка. :)

С высоты своего незнания, осмелюсь дать топикстартеру совет космического масштаба, и космической же глупости:

1. Выбирайте ж..й. Съездите в Мистермото и СпортЭкстрим - там полно байков на любой вкус. Меня пускали посидеть без проблем, в спортэкстриме даже заводили, причем специально бензин заливали. Определите, какие мотоциклы Вам комфортны по посадке.
2. Если интересующих моделей нет в продаже, то на cycle-ergo.com Вы сможете сообразно своим параметрам (рост-длина ног) посмотреть , как Вы помещаетесь на практически любом из выпускавшихся в мире мотоциклов.
3 После пп 1 и 2 останется три-пять моделей. А с АБС и того меньше.
4. Почитайте форумы владельцев о "проблемных" местах оставшихся моделей.
5. Поездите, посмотрите, посидите вживую уже на конкретно подходящих моделях. Владельцы охотно рассказывают всякие фишки и подробности , которые очень полезно знать при выборе мотоцикла.
6. GOTO пп.5 пока не найдете "свой" мот.

[Nig]

Если хочешь потяговитее посмотри ФЗ-8, в 315-320 можно уложиться, но и год будет получше и пробег поменьше, там на низах получше.

Да вы глумитесь?? брать за 320 тыщ фиг пойми что??? FZ1SA взял за 280, ABS, куча тюнинга, 2008 год.
цена нормального 6 фазера 200-250 предел, всё что дороже, не канает.

П.С. ТС бери литрофазер))) а вообще под твои запросы больше всего подходит CBF-600, если бы не его внешность я бы его себе купил, но к сожалению ни одна шестисотка не вставила.

[pilotessa]

CBF 600 -отличный неоклассик, сидел, смотрел, ходил, облизывася, но взял 1000 по совершенно идиотской причине - была нужна центральная подножка. :)

а у меня она есть О_О да и поставить - не такая проблема. гораздо проблематичнее мне с моими ТТХ его на эту подножку взгромоздить ))) пару раз получалось, но очень ссыкотно уронить было.

а вообще под твои запросы больше всего подходит CBF-600, если бы не его внешность я бы его себе купил, но к сожалению ни одна шестисотка не вставила.

ТС сегодня на моем зверюге посидел, пощупал, послушал, пробовали на центральную поставить, но рядом какой-то БЧЖ стоял и не рискнули со всей дури качать мот :)
а насчет внешности - на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные. меня наоборот CBF вставил так, что остальные поотпадали. себе выбирала между CBF 600, каким-то фазером и CB 400 болдор который. причем рассчитывала на болдор из-за кубатуры, но инструктор сказал не тупить и брать 600, что я точно с ним справлюсь. счастлива была в слюни! приехали смотреть и уехали на нем в тот же день, я даже другие не захотела зырить для сравнения.

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
ПС: okulist, да и другим интересующимся - про CBF 1000 тут зачитываюсь сейчас: http://serjik.ru/forum/index.php?topic=17807.30
про 600 пока тему отдельную не нашла

[Борт 727]

Мдя................
А "судьи" кто?
Люди!
Вы бы, хоть, совесть поимели.......что ли?!
Без году неделя на мотоцикле, НО СОВЕТЫ МЫ РАЗДАЕМ НАЛЕВО И НАПРАВО.......
Абзац.
Из всего прочитанного увидел лишь одно грамотное решение - Девиль.
Всё.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Да, ТС - абс для тебя это ЗЛО!
Причем очень большое!!!!!
Забудь про эту дурную приблуду пока не научишься нормально ездить.

[pilotessa]

Да, ТС - абс для тебя это ЗЛО!
Причем очень большое!!!!!

действительно, меньше шансов по неопытности размазаться. очень злое зло. прям-таки квинтэссенция вселенского зла.

*и тут начинается дикий холивар на 500+ страниц про АБС*


АБС вырубается при желании, есличо.
а вот при отсутствии - не врубится.
это так, на секундочку.
постеснялись бы, советчик, советовать новичкам забить на активную безопасность.

[mavarick]

щё вспомнился Suzuki GSF1250 Bandit, есть у него и младшие браться(есть ли на наих ABS не знаю, вроде есть), но там охлаждение воздушное.

На 650 бандитах ставят АБС. А чем воздушник то не угодил?

Т.С., сначала бы покатался ты по городу один, чем сразу без опыта второго номера брать.

Холостые отличные, тяга паровозная, тянет на холостых в горку без проблем.

Хрена се, это же какие обороты холостого хода у вас выставлены, что мопед в горку сам едет? о_О

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

АБС вырубается при желании, есличо.
а вот при отсутствии - не врубится.
это так, на секундочку.
постеснялись бы, советчик, советовать новичкам забить на активную безопасность.

Учиться грамотно тормозит надо, а не полагаться на электронные мульки.

[Борт 727]

pilotessa
Мадемуазель!
Ну....куда уж нам с баранками да в калашный ряд!!)))))))))))))
Позвольте полюбопытствовать вашим водительским стажем?
Ну и к холивару - слепая и тупая вера в чудеса современной электорники, а это на минуточку, не средства пассивной безопасности(шоб Вы знали и учили мат.часть - это средства активной безопасности!!! Они требуют умения обращаться с ними, обслуживания и очень уважительного отношения к себе) приводят к очень летальным последствиям.
Я, уже, даже, не говорю о том, что большинство водителей мотоциклов не умеют пользоваться имеющимися органами управления полноценно...........а Вы про пассивную безопасность в виде АБС говорите!
Скромнее, что ли, надо быть и не стесняться учиться,учиться и учиться(Ленин). В ближайшее время запасные головы в аптеку завозить не будут.

[pilotessa]

Хрена се, это же какие обороты холостого хода у вас выставлены, что мопед в горку сам едет? о_О

горки разные бывают :) холостые при разном прогреве тоже разные :)
мой на холостых тоже в горку ехать может, если подъем градусов до 7.

Учиться грамотно тормозит надо, а не полагаться на электронные мульки.

аха, и всенепременно этим заниматься надо на первом моте на ДОПах, чтоб наверняка.

[Борт 727]

аха, и всенепременно этим заниматься надо на первом моте на ДОПах, чтоб наверняка.

этим надо заниматься до выезда на допы, а не делать из себя Павку корчагина в перемешку с Сашей Матросовым.

[photovirus]

Да, ТС - абс для тебя это ЗЛО!

Я видел твоё мнение по этому вопросу в других тредах. Но вменяемого обоснования не заметил, честно говоря. Хотелось бы не разводить здесь офтопика на эту тему — поэтому, если тебе нетрудно, напиши в приват или заведи отдельную тему — я прочитаю обязательно и поучаствую в дискуссии возможно более конструктивно.

К остальным, конечно, та же просьба.


Да, мот Пилотессы заценил — хороший девайсик, весьма даже симпатичен на вид, куда лучше, чем на фото (хотя, возможно, я до того только предыдущее поколение видел).

Хрена се, это же какие обороты холостого хода у вас выставлены, что мопед в горку сам едет?

У неё инжекторный движок.

[pilotessa]

Борт 727, да вы не переживайте так, я учусь, учусь и учусь. :) только не по форумным критикам, которые считают, что можно просто подковырнуть собеседника и сказать, что все туповаты и не понимают, что советуют, а под присмотром живых людей, которые умеют ездить насколько возможно безопасно и при этом учить меня с учетом моего опыта, видеть мои ошибки и говорить, что мне с ними делать.
для себя взяла мот с АБС. у меня пока не срабатывал, если не считать тренировку. ;) но мне не помешает. я свой выбор сделала, и умничанье про "научись тормозить" для меня - недостаточная причина, чтобы от этой опции отказаться, тем более с учетом моего недостаточного опыта.
ну и побояню немного для самых остервенелых противников АБС:
задавите меня массой и скептицизмом, ага, я неопытна и вообще девочка, куда мне до какого-то понимания безопасности )))
*потянулась за новой порцией попкорна*

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Хотелось бы не разводить здесь офтопика на эту тему — поэтому, если тебе нетрудно напиши в приват или заведи отдельную тему — я прочитаю обязательно и поучаствую в дискуссии возможно более конструктивно.

К остальным, конечно, та же просьба.

сорри, молчу, дискуссию про АБС сворачиваю. :)

[Борт 727]

pilotessa
Смысл Вас подковыривать или что то в этом духе?
Вот лучше расскажите на какой скорости начинает работать АБС Вашего байка?
И ещё расскажите о самой частой причине падения начинающих?
Вот это будет уже конструктивный разговор, а не фыркнье обиженной феминистки.))

[okulist]

АБС не нужен, ведь ДОПы у нас без песка и грязи. И экстренных ситуаций не бывает, все ездят ровно, как по струнке. А в Европе чудаки, собираются запретить продавать новые мотоциклы без АБС. Пусть лучше ездить поучатся, да.

[Борт 727]

okulist
Ну.......кривобокость понимания никто не отменял - классика жанра.
Напоминает старый анекдот - ............товарищи! он меня ледью обозвал!)))))))

Добавлено спустя 57 секунд:
okulist
Думаю, что в Европе Вы и с 20-го раза практику не здадите.

[pilotessa]

Вот лучше расскажите на какой скорости начинает работать АБС Вашего байка?

около 10 кмч.

И ещё расскажите о самой частой причине падения начинающих?

не справился с управлением
если серьезно, то после изучения некоторого количества материалов, по-моему, это неправильное прохождение поворотов. и что? как это отменяет полезность АБС?
слушайте, вот кроме шуток, я тоже ваше мнение про АБС видела на форуме неоднократно. тем не менее, свой выбор сделала. этот спор - из разряда "нафига запасной парашют, если надо уметь правильно складывать основной?" - от ЧФ и неправильных для мота рефлексов никто не застрахован, в том числе - от неправильной работы рычагами тормоза и сцепления. ТС просил тут не разводить спор про АБС, поэтому извините, сольюсь.
еще раз повторю - я свой выбор сделала. но это не значит, что на 100% надо полагаться на систему и каждый раз тормозить в пол, надо тормозить по возможности без срабатывания системы. но при этом есть вероятность ситуации, при которой АБС спасет кому-то жизнь. я не вижу смысла отказываться от этого. мне жизнь дороже понта "я тормозить без АБС умею".