Завести мот в холодном гараже. Вопрос знатокам.

[Sandro]

Заводи и не парься, если надо.
Ничего ему не сделается.
Откуда только такая хрень взялась, что нельзя заводить?

[Billy.Bob]

Ну так от нагрева пушкой нагреется и помещение,а значит сродни перевозки в тёплый бокс. Не так?

За 15-20 минут гараж не нагреется ...

Если есть время и возможность, можешь перевезти в теплый бокс.
От одного оттаивания ничего плохого не случится.
Тебе все равно его продавать, отвези в теплый бокс и там заводи хоть сто раз ;))

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Откуда только такая хрень взялась, что нельзя заводить?

Сарафанное радио ))))))
Никто не знает почему нельзя, но все уверены, что нельзя ))))

А то что снегоходы, квадрики и кроссы народ зимой гоняет все забыли.

[Sandro]

А то что снегоходы, квадрики и кроссы народ зимой гоняет все забыли.

И то верно.

[стрелок1]

Billy.Bob Ну мой тупо из-за карбов не заводится при +5 и ниже. Японцы просчитались.

[Billy.Bob]

Billy.Bob Ну мой тупо из-за карбов не заводится при +5 и ниже. Японцы просчитались.

При большом минусе возможны косяки из-за карба или слабого аккумулятора.
Но если мот немного погреть и подключить нормальный аккум, заведется как миленький ;))

[Centner]

Кроссы, квадрики и тп как часто перебираете и пробеги какие. Дорожный мот должен ездить далеко, долго и беспроблемно

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Они и так постоянно в говнах с **** знает какими нагрузками, на них покуй.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Потом одно дело заводить и ездить, другое дело заводить и не ездить. Конденсат не успевает выпариться, вся вода остается в в двигателе с маслом.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Вся вот эта гребаная жижа должна смазывать потом, ржавчина образовывается и так далее.

[Sandro]

Конденсат не успевает выпариться, вся вода остается в в двигателе с маслом.

Мото: Regal Raptor

Это говорит в тебе недостаток или отсутствие технического образования и,
возможно, недостаток жизненного опыта.

[Centner]

Sandro по теме есть че

[kostasK]

по теме есть че

Конденсат не успевает выпариться, вся вода остается в в двигателе с маслом.

Вся вот эта гребаная жижа должна смазывать потом, ржавчина образовывается и так далее.

Чушь!

[Centner]

kostasK а как происходит?

[mokeichev]

Заводи, но грей пока вентилятор не включится.
Если его нет, то до рабочего режима.

[kostasK]

Centner
Какая вода в закрытом обьеме...вы ее специально в двигатель льете? По вашему получается, что автомобиль тоже зимой нельзя заводить

[Centner]

kostasK сьверьху все написано, не ездишь - нех заводить. Либо греть сильно.
Влага - конденсат. Думаешь в двигателе дырок нет, а глушитель, а воздухан

[s3m]

Centner писал(а):Конденсат не успевает выпариться, вся вода остается в в двигателе с маслом.Centner писал(а):Мото: Regal RaptorЭто говорит в тебе недостаток или отсутствие технического образования и, возможно, недостаток жизненного опыта.

ахаха
То есть то, что у центнера имя стоит адюша и возраст четыре года, тебя не смутило, а то, что регал раптор вместо втыкса - так надо тут же важности на себя напустить, щеки надуть и "Сынок, ты слишком мал и глуп, чтобы во взрослые темы лезть"

[kostasK]

Centner
Так же выше сказано...хорошее масло...а. на летнем надо прогреть картер. А холодный воздух только мощность повышает :) плотность выше, наполняемость цилиндров больше...