Уже не знаю что может быть... может кто даст еще совет?

[стрелок1]

unlimmm500 пробуй "быстрый пуск" холодно наверно еще. Мне после зимы он помогает, а то не хочет заводится при температуре ниже +5.

[unlimmm500]

ну бензин сегодня поменяю, посмотрю так же свечи, если тухлые то тоже поменяю, что еще посоветовать можете??? Попробую так же поталкать его и покрутить подольше, но еще в чем проблема может быть???

[vitalyi]

unlimmm500,Lurker-beta
всякое ,конечно, может быть, но я бы прежде чем делать поспешные выводы, попробывал бы еще стартером пожмакать.. похожие случаи у меня уже были

[Freejack]

unlimmm500, братан, я насчет толкача не во сне увидел. имел опыт уже. тоже уж и свечи менял и эфир брызгал в горшки - ноль эмоций. голову сломал себе, что за ***. а как снег стаял чуток выволокли его из гаража, с толкача завели со второй попытки. дали поработать минут 15, а потом еще и просраться хорошенько. так он после этого в минусовую температуру с полоборота заводился. Я не говорю, что тебе это обязательно поможет, но попробовать не будет стоить ни рубля и времени 5 минут, прежде чем пускаться во все тяжкие с заменами бензина и прочей херней. Только свечи перед этим все-таки выкрути, скорее всего своими масланиями ты их засрал порядком. Заодно и искру проверишь. Если свечи в говне, прокали, ну или поменяй сразу, если совсем плохие.

[стрелок1]

unlimmm500 ну как там дела то?

[vitalyi]

ну как там дела то?

следующую тему не читал что-ли? обе темы пора в юмор переносить! насоветовали блин...

[unlimmm500]

Парни дела пока что не знаю как... свеча одна сломалась, я писал об этом в другой теме... Резба в гбц осталась, но слава богу смог выкрутить ее вбив шестигранник... Так как были выходные купить свечи не смог... вот сегодня покупаю свечи и пробую завести на новом бензине... так же проверил есть ли искра, искра норм есть... Надеюсь, что сегодня мот оживет после зимней спячки =))))

Добавлено спустя 2 часа 50 минут 22 секунды:
Re: Уже не знаю что может быть... может кто даст еще совет?
Собственно до сих пор не могу завести мот и не знаю в чем может быть дело... Сегодня поставил новые свечи и аккум. Искра просто замечательная проверил. Новый бензин залил. Крутил стартером долго и упорно. Так и не завелся. Выворачивал свечи, думал закидало, нифига... как будто без в горшки не попадает. Причем в бензиновом фильтре видно что бенз есть... Единственное что не делал, это не толкал еще его... Ну что еще может то быть такого??? Вроде все есть, чтоб завелся... Уже всю голову сломал.. Вечером поеду пробовать толкать, может кто еще что посоветует??? Может какая нить реле перегорела или еще что нить???

[Lurker-beta]

плесни бензину в горшки. Если будет вспышка, значит карбы. Да собственно почти наверняка они.

[unlimmm500]

А сколько плеснуть то??? Если толкнуть думаете не поможет??? И что может быть с карбами???

[Exlibris]

Прежде чем плескать попробуй толнуть, в чем тут проблема? Разгоняешь его малость, прыгаешь сверху, бросаешь сцепу жмешь старт, если завелся отпускаешь сцепу даешь газа.
Еще такой момент я для себя случайно обнаружил что у меня мот не заводится от кнопки с выжатым сцеплением, а я вначале пару раз стартером крутанул, думал ему так легче будет.

[ВУТ]

1.тебе повезло что я пьян...
2. Смени бенз на новый
3.Сними нах карбы, разбери их и прочисть все жиклеры, проверь все резинки.
4. Проверь заряд акума... должно быть не меньше 12,5 вольт.
5. Сними свечные провода воткни в них свечи приложи юбки свечей к массе мотоцикла, нажми кнопку стартера. Проверь искру.
6. Проверь все датчики, подножки, старт стоп, сцепления и т.д. кури электросхему мануала.
7. Проверь вакумный кран на выходе из бензобака, бывает резинки засыхают и бенз тупо не качается...проверить просто, жмешь кнопку стартера долго, потом выкручиваешь любую свечу и смотришь мокрая или нет...дальше допрешь сам.
8. Проверка компрессии...

дерзай....

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
1.тебе повезло что я пьян...
2. Смени бенз на новый
3.Сними нах карбы, разбери их и прочисть все жиклеры, проверь все резинки.
4. Проверь заряд акума... должно быть не меньше 12,5 вольт.
5. Сними свечные провода воткни в них свечи приложи юбки свечей к массе мотоцикла, нажми кнопку стартера. Проверь искру.
6. Проверь все датчики, подножки, старт стоп, сцепления и т.д. кури электросхему мануала.
7. Проверь вакумный кран на выходе из бензобака, бывает резинки засыхают и бенз тупо не качается...проверить просто, жмешь кнопку стартера долго, потом выкручиваешь любую свечу и смотришь мокрая или нет...дальше допрешь сам.
8. Проверка компрессии...

дерзай....

Добавлено спустя 6 секунд:
1.тебе повезло что я пьян...
2. Смени бенз на новый
3.Сними нах карбы, разбери их и прочисть все жиклеры, проверь все резинки.
4. Проверь заряд акума... должно быть не меньше 12,5 вольт.
5. Сними свечные провода воткни в них свечи приложи юбки свечей к массе мотоцикла, нажми кнопку стартера. Проверь искру.
6. Проверь все датчики, подножки, старт стоп, сцепления и т.д. кури электросхему мануала.
7. Проверь вакумный кран на выходе из бензобака, бывает резинки засыхают и бенз тупо не качается...проверить просто, жмешь кнопку стартера долго, потом выкручиваешь любую свечу и смотришь мокрая или нет...дальше допрешь сам.
8. Проверка компрессии...

дерзай....

Добавлено спустя 12 секунд:
1.тебе повезло что я пьян...
2. Смени бенз на новый
3.Сними нах карбы, разбери их и прочисть все жиклеры, проверь все резинки.
4. Проверь заряд акума... должно быть не меньше 12,5 вольт.
5. Сними свечные провода воткни в них свечи приложи юбки свечей к массе мотоцикла, нажми кнопку стартера. Проверь искру.
6. Проверь все датчики, подножки, старт стоп, сцепления и т.д. кури электросхему мануала.
7. Проверь вакумный кран на выходе из бензобака, бывает резинки засыхают и бенз тупо не качается...проверить просто, жмешь кнопку стартера долго, потом выкручиваешь любую свечу и смотришь мокрая или нет...дальше допрешь сам.
8. Проверка компрессии...

дерзай....

[wolf0438]

После стоянки надо с краников карбов бенз слить. Там г… полно скапливается. Может повезло и в жиклеры еще не попало. А так снимать карбы и чистить.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
После стоянки надо с краников карбов бенз слить. Там г… полно скапливается. Может повезло и в жиклеры еще не попало. А так снимать карбы и чистить.

[dbz0]

ну блин я нормально стартером маслал... просто не думаю что после зимовки он даже признаков не будет подавать... он бы хоть чихнул раз, тогда бы я дальше крутил, а признаков оживления ноль было(((

А ты краник не пробовал из режима OFF в режим ON перключить.
Если я хорошо помню зизер, была у него такая фича, можно краник бензопровода перекрывать. Вот с выключенном - ты его никогда не сможешь завести.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Крутил стартером долго и упорно. Так и не завелся. Выворачивал свечи, думал закидало, нифига... как будто без в горшки не попадает.

КРАНИК ПЕРЕКЛЮЧИ В ПОЛОЖЕНИЕ "ON"!!!
Там есть три положения: ON , OFF, Резерв.
Тебе нужно переключить его в положение ON или Резерв.

После того как переключил, если у тебя именно второй зизер, а не первый, (Во втором есть бензонасос, а в первом все течет самотеком) делалешь следующее: Включаешь первую передачу, зажимешь сцепление и поворачиваешь глюч зажигания. Заводить не надо пробовать. Ты услушишь, как включился бензонасос. Потом он отключится. Повтори эту процедуру 2-3 раза. Это тебе съэкономит 15-20 минут пока бенз полностью заполнить топливную магистраль. А вот потом уже пробуй заводить.

Если у тебя первый зизер - тогда в нем бензонасоса нет. и после того как включил краник... жди 20 минут пока бенз сам самотеком дойдет до карбов.

[wolf0438]

dbz0 тоже вариант))) там в принципе если ржа в баке есть и сеточка за зиму могла зарости наглухо. Ему надо шланг топливный сдернуть стартером покрутить и видно все будет

[Yaroslav2007]

иглы залипли, у друга на зизере такаяже фигня была
.