CBR 954 RR

[cayman28]

сергей ч помимо резины за шоколадкой еще пачка сигарет

[cayman28]

Ну и наши с фаеркой общие фото)

[Alexi]

автор большой просто, поэтому и жрет фаер столько.у меня эрка (рост 185 вес 75) жрет литров 10 если лупить, так что нормально усе. и вообще фаир ниедет))))))

[cayman28]

Alexi последняя фраза обидная,по всем правилам форумов я должен перейти на оскорбления твоего мотоцикла,марки его происхождения,а в особо запущенном случае перейти на оскорбления личностного характера и затронуть интимную жизнь твоей многоуважаемой матери.

[Alexi]

cayman28 это не фраза, это истина - спортивные хонды года этак до 2008 сливают всем по причине дружелюбности мотора, агрессивность принесена в жертву ровному набору мощности во всем диапазоне оборотов

[Billy.Bob]

вопрос один - откуда такой адский расход, в том числе и на выфере?

Да это нормальный расход ))))))
Личный опыт:
Кава 636 2002 карб + R6 2005 инж - расход примерно одинаковый
"тошнить" 6-7
"весело ехать" 8-10
"как в последний раз" не пробовал ;)))))))))) но, думаю, за 10 легко перевалит ;)))))

[Frol3102]

Душевно написано.
Не смог уложить 15 литров на сотню? Просто ты не умеешь ездить )))

[Billy.Bob]

cayman28 мот классный, но дуги адовые, с такими легко можно убраться с повороте (((((

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

спортивные хонды года этак до 2008 сливают всем по причине дружелюбности мотора,

Сливают пилоты а не хонда )))))))))))))))

[nkrivel]

осмелюсь добавить

В свое время на 54-м откатал весь сезон, и могу сказать одно, до сих пор, вздыхаю с положительными эмоциями ! Да он "сыпиться", и не по мотору даже(если конечно не считать 2-ю передачу ), а просто из за своей миниатюрности во всем! У японцев видать реально была одна задача, сделать его весом 600-ки, это единственный Сибир, у которого самая тонкая толщина пластмассы, даже стенки мотора будто фольга, но тут скорее всего еще раз, все было сделано в жертву веса. Но на момент эксплуатации мне казалось это самый дикий моц , и в то время мощности хватало за глаза, только благодаря 54-му, я научился действительно виллить, споппить, и т.д., так как он весьма к этому располагает! Я под конец сезона "выжимал все соки", и не могу сказать что он не надежный! Бред ! Хотя если учитывать что каждый день 80% у меня переднее колесо было в воздухе, я менял сальники передней вилки, и помню даже крыло, (т.к попросту пластмасса трескалась от вибрации и ударов), как расходники планового ТО.
Кстати на счет слайдеров, часто слышал, что при банальной скользячке, тупа слайдер вырывало со стенкой мотора! Думаю, дугу вообще вместе с мотором вырвет! Хотя хз. Расход, хм....честно, немного смутил, помню больше 10 литров особо не было.
А так моц, действительно культовый, можно много о нем писать, вспоминая косяки, или наоборот достоинства, но я очень редко встречал владельцев которые плохо о нем отзывались!

спортивные хонды года этак до 2008 сливают всем

не согласен, поверь, все действительно зависит от пилота))

[cayman28]

Господа,выяснилась интересная особенность,на моем фаере общий и суточный пробег исчисляется в милях,хотя спидометр в километрах и температура в цельсиях.Тем самым при пересчете,мы получим вполне вменяемый расход

[Billy.Bob]

Тем самым при пересчете,мы получим вполне вменяемый расход

Фу, тошнот ;)))))))))))))))

[cayman28]

Подскажите блин как одометр в км перевести?)))))

[nkrivel]

как одометр в км перевести

здесь http://www.cbrclub.ru/ поиском поюзай, была тема.
И да будет тебе счастье!

[cayman28]

nkrivel
Благодарствую