Помогите выбрать аналог СВ400

[Chudo666]

evil_laugh почитал
Когда спрашивал у инструктора что брать, он посоветовал начинать с 600, а я ему-"страшно ведь опыта нет вообще, может лучше ебр"
он мне сказал -цитирую "даже не думай, на нем в городе убьешься быстрее чем на 600 и выше, даже если голова на плечах"

[danmehr]

Когда спрашивал у инструктора что брать, он посоветовал начинать с 600, а я ему-"страшно ведь опыта нет вообще, может лучше ебр"
он мне сказал -цитирую "даже не думай, на нем в городе убьешься быстрее чем на 600 и выше, даже если голова на плечах"

На хeр таких инструкторов.

[modest]

он мне сказал -цитирую "даже не думай, на нем в городе убьешься быстрее чем на 600 и выше, даже если голова на плечах"

Дичь какая. Я на ёбре 3 сезона откатал, при этом в гараже пылился шадован 750. В основном город и несколько дальнобоев в 500-700 км в конец. Вот по трассе стремновато, тухнет от ветра, подъёмов, фуры сдувают и обогнать их тяжко, порой не реально. Меня устраивала всепролазность, простота, экономичность и фантастическая надёжность.

[Гарикz]

а чем сб не устраивает?
лучший и надежнейший мот
или ты хочешь парашу типа всяких ссак или сузук взять 90х годов и чинить чинить чинить?
поверь, сб советуют не просто так,тем более если речь идет о мотах 90х годов

[estudice]

Если бы я выбирал себе снова первый, то
За 100к - Honda Bros 650, за 150к - Suzuki SV 650 2000-2002гг (2 поколение за такие деньги будут убитые), за 200к - SV года так 2006-2008
Это в-твины дорожники, они не злые

Смотрел СВ400 поначалу... и внешне не очень, и жопотест как-то ни о чем. И еще конский ценник из-за "раскрученности".

[modest]

а чем сб не устраивает?
лучший и надежнейший мот
или ты хочешь парашу типа всяких ссак или сузук взять 90х годов и чинить чинить чинить?
поверь, сб советуют не просто так,тем более если речь идет о мотах 90х годов

Вот именно так рассуждают неофиты всех стран и всех времён. Поэтому сибихи в большинстве своём дрова и требуют вложений. Беспробежные по РФ стоят негуманно, которые уже поюзались школиём представляют печальное зрелище, уж лучше кетайца взять.

[Markh]

уж лучше кетайца взять.

Ну, ну

[Гарикz]

уж лучше кетайца взять.

я первый мот взял нового китайца
ломалось все, фактическим новый день-новая поломка
не ломался только двигатель, но и его я умудрился ухайдокать не понимая как за всем этим следить

пускай берет китайца если хочет не кататься,а копаться

[Chudo666]

а чем сб не устраивает?

Внешне всем,... жопотест еще не проводил, планирую в субботу заскочить на вднх и еще пару мест объехать, посмотреть.

Кстати, на ебр мне не очень удобно, как-то низковато (поэтому не рассматриваю, а не потому что меня инструктор отговаривал)

Мое скромное мнение о том что мот(св400) слишком распиарен (заслуженно) уже потверждают несколько человек выше, да и при этом не бывает так что среди огромного множества мотоциклов есть только один, поэтому и спрашиваю про аналоги СИБИХИ.

Если сравнивать с машинами (я 13 лет езжу на японцах-правый руль, левый из японии и европы, первая даже была с правым рулем и с механикой) то я лично пришел к выводу про то что тойота для меня лучший выбор марки, но чтоб конкретная модель.... Здесь, я так понимаю (для моих критериев) - лучшая марка хонда (как самые не убиваемая и надежная)

Получается что др. японцев вообще нет достойных?
Речь уже не о кубатуре, а именно о моделях 90-х годов, так как за свои 100к больше чем 400 кубиков и моложе 2000г (вариант после хорошей скользячки) я вряд ли найду

[bobrovka]

Chudo666 ты же москвич !! Копи деньги и все. Купишь в августе, зато какой-нить нормальный. Зачем размениваться ?

[oleg0vi4]

Я бы в сходной ситуации поднапрягся ещё тыщ на 20-30 и взял Honda VRX 400. Вид - шикарный, V-twin - весчь!, ну и это неубиваемое и надежнейшее Хондо

[evil_laugh]

я первый мот взял нового китайца
ломалось все, фактическим новый день-новая поломка
не ломался только двигатель, но и его я умудрился ухайдокать не понимая как за всем этим следить

А я вот прошлой осенью взял нового китайца, откатал осенью по выхам, зимой на шипах и весной ещё 6 тыщ км на нём ежедневно ездил, ничего не ломалось, только колёса гвоздями пробивал. Чего я сделал не так, а? :D

Когда спрашивал у инструктора что брать, он посоветовал начинать с 600, а я ему-"страшно ведь опыта нет вообще, может лучше ебр"
он мне сказал -цитирую "даже не думай, на нем в городе убьешься быстрее чем на 600 и выше, даже если голова на плечах"

Отчасти инструктор прав. Без опыта езды на 125cc в городе и плотном потоке машин тебя могут снести, пока ты там будешь думать, где у тебя передачи переключаются. Для езды на 125cc нужно определённое умение, чтобы ездить, никому не мешая.

250cc эндурь самое то для начала, ящетаю. Низковато тебе не будет. Даже мне со 195 см роста - норм :)

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Меня устраивала всепролазность, простота, экономичность и фантастическая надёжность.

Ну ни отнять, ни прибавить. Именно поэтому я и езжу на ёбрике :)

[Chudo666]

Chudo666 ты же москвич !! Копи деньги и все.Купишь в августе, зато какой-нить нормальный. Зачем размениваться ?

А при чем здесь место жительства??? ... не поддамся на провокацию (тут велосипед мне уже предложили )
По сути: Я же не говорил что беру завтра, послезавтра или через неделю, понятно, что в конце сезона будет больше выбора и ценники на моты будут возможно чуть ниже чем в начале (по крайней мере не выше точно) а 100к эта сумма которую я готов потратить на "свой эгоизм"...
Я думаю никому не интересны мои соплю про семью, детей, зарплату... что имею, то имею

oleg0vi4

Honda VRX 400 Вид - шикарный

на мой взгляд слишком "классический" по фоткам, но в живую его не видел

[Dark2011]

ТС покупай моего бандоса)) Едет гораздо круче сибихи, продаю меньше чем за сотку, внешний вид конечно не супер но по технике все нормуль)

[Baboshka]

Посмотри Yamaha FZ 400, FZ6, Кава ER6, Honda CBF, на мой взгляд очень удобные и практичные аппараты. Я езжу на FZ 400 очень нравиться и ни на что менять не хочу... починить можно и на коленке(очень все доступно), довольно надежный, пока проблем нет т.т.т.