Как делать не надо.

[MotoVera]

Так его второй раз чуть не снесли, когда к обочине жался

[Bel]

Ну-у, удивил...
В субботу на медленно текущем МКАДе передо мной группа мотоциклистов из мотополосы для объезда препятствия рассредоточилась по трем междурядьям практически параллельно.

[Subar4enko]

Полусонный водитель джипа стал сползать в мотополосу, увидел там мот, испугался, дёрнул руль, а там ещё один! Водитель автомобиля в ДТП виноват. Именно его манёвр привёл к касанию.
А вот зачем мотоциклист остановился это загадка. Надо было догнать, навешать люлей джиперу.
Мотоциклист тоже сонная муха! Так будет ездить его раскатают рано или поздно. Если обгоняеш, газ надо откручивать до отсечки.

[Shilyaev]

Subar4enko
Коробочнику конечно не следовало так резко крутить руль, но косяк все таки за мотоциклистом, на мой взгляд. Зачем полез справа, х.з при том, что слева тоже мотоциклист.
А догонять не стал, потому что обрати внимание как он ногу на весу держит, удар достаточно сильный был, он и так еле до обочины добрался. Я же видел замедление джипа, подумал остановиться, сосредоточился на маневре перестроения (на МКАД это тот еще атракцион), а затем на состоянии пилота мотоцикла. Такие дела...

[Виталий]

сам часто вижу как народ рулем от меня дергает. причем видно что смотрят в одну сторону, а дергают в другую

[Co1t]

Ну пострадавший мотоциклист сам валенок.
- Нафига обгонять одну машину с двух сторон? Уже выше сказали
- Если уж обгоняешь, то делай это быстро.
- Экип придумали трУсы, а берцы рулят. Ага

[мотопёс]

Коробочнику конечно не следовало так резко крутить руль

я так думаю джипер всё сделал правильно. Он хотел пропустить мотоциклиста, а резко крутанул рулём потому что иначе мог прижать мотоциклиста к отбойнику (плюс он сам перепугался) если бы не экстренная ситуация джипер и второго мотоциклиста заметил , а по своей полосе он может крутить рулём как угодно! (тем более для предотвращения ДТП) ну а парню справа, уже много написано что даже в пробке надо мотоциклистам ехать друг за другом

[Lurker-beta]

а по своей полосе он может крутить рулём как угодно! (тем более для предотвращения ДТП)

1)Не может. Читай определение маневра.
2)Для предотвращения ДТП может(хотя и не обязан), но если при этом он спровоцирует другое ДТП, то будет в нём виноват.

[мотопёс]

Lurker-beta то есть если я на моте влезу в один ряд с машиной и она меня не заметив стукнет (например при объезде ямы в пределах своей полосы) он ещё и виноват останется??? чёта мне кажется это бред какой то

[Виталий]

ещё и виноват останется???

нет - обоюдка

[Гео]

Ну почему многие съё..вают когда мотоциклиста задевают, а некоторые видя что он падает, продолжает движение и уезжают...

[Lurker-beta]

Lurker-beta то есть если я на моте влезу в один ряд с машиной и она меня не заметив стукнет (например при объезде ямы в пределах своей полосы) он ещё и виноват останется??? чёта мне кажется это бред какой то

1)ПДД кривое.
2)В ПДД есть термин ряд, но он не определён. Так что толковать можно по разному.

В моём в порядке убывания приоритета:
1)Если при повороте руля(специально не употребляю термин маневр) машина наехала на разметку, то она виновата в ДТП, даже если ДТП произошло до наезда на разметку.
2)Если мотоциклистов 2+ то при любом боковом смещении виновата машина т.к. поворот руля приводит к смене ряда.
3)В остальных случаях обоюдка.

Проблема происходит от того, что правилами определено, что ты должен держать безопасный боковой интервал, но не определён этот безопасный интервал. И если то как тебя мотает в полосе ты ещё можешь посчитать, то как мотает другого участника движения-нет.

Вот пример кривости пдд: машина обгоняет велосипед BMX на котором сняты тормоза(для выполнения трюков), торможение производится тапком по колесу. Как только машина вернулась в полосу BMX-а BMX начинает торможение т.к. безопасная дистанция до впереди едущего ТС нарушена.
Т.к. Дело происходит на склоне скорость 15м/с, тапок неэффективен и торможение идёт с замедлением 1м/с^2 тормозной путь 112 метров.
Машина не спеша останавливается на светофоре и получает в попу.
Виноват водитель машины т.к. его маневр заставил BMX тормозить. И никого не волнует, как водителю машины рассчитывать тормозной путь велосипеда.
(на всякий случай уточню так написано в ПДД, как такая ситуация будет рассматриваться в суде не представляю)

Или другой пример:
Видели по серпантинам катаются на скейтах(ну или чё-то подомном хз как называется)?
Вопрос: кто будет виноват в ДТП, если ситуация будет как с BMX?
Ответ: никто, т.к. ДТП не будет. Скейтбордист по ПДД приравнен к пешеходу, машина стояла. Нет необходимого условия для ДТП: движение транспортного средства.

[dimilian]

мотопёс писал(а):
а по своей полосе он может крутить рулём как угодно! (тем более для предотвращения ДТП)

1)Не может. Читай определение маневра.
2)Для предотвращения ДТП может(хотя и не обязан), но если при этом он спровоцирует другое ДТП, то будет в нём виноват.

Хорошо По ПДД виновата коробка, по ситуации ***** мотоциклист. Хорошо легко отделался, а то завалился бы под газель и своим маневром испортил бы жизнь водиле джипа.

пс. давно пора, что то делать с ПДД. Что бы виноват был, то кто создал опасную ситуацию, а не тот, кто в итоге на нее неверно отреагировал.

[Alessandro]

Муд@г на коробке

Муд@г тот кто лезет куда то зачем то, когда ехать спокойно можно не кому не мешая.
Последнее время немало сам езжу на машине по городу и две категории мотопилотов достали:
1 - **** ручки газа в стоящей пробке, которые видимо таким образом самоутверждаются.
2 - те кто лезут справа, когда ты на машине берешь правее, чтобы дать комфортную дорогу слева мотоколонне большому количеству людей.
Берегите себя

[modest]

Честно говоря, задрали торопыги, обгоняющие по соседнему междурадью, спугивают коробки. Если тебя видят, то по возможности пропустят. Мотоциклист сам виноват. Водятел виноват только в том, что не остановился, хотя может и не заметил даже, палил левое зеркало.