Pan European воблинг

[Kanitel]

В случае "уронил - купил"

В рабство заберем)))

[Гришеньka]

Кстати. Мою корову на скоростях под 200 с центральным кофром( Гиви) и без пассажира тоже начинает мотать. Мне вдруг пришло в голову - может современный кубизм, который сейчас исповедуют некоторые производители кофров не так и глуп...???!!

[Грэтхен По]

В рабство заберем)))

Вот ты лох: ленивая рабыня или Пан Европа (БЕЗ ВОБЛИНГА, 2007 г.в. в идеальном техническом состоянии). Ну кто бы выбрал рабыню то?

Добавлено спустя 48 секунд:

Мою корову на скоростях под 200 с центральным кофром

Фигассе вы летаете.
Кстати, про кофр и воблинг на мф уже очень много тем было. Считать сбилась.

[Kanitel]

Вот ты лох

Молодой еще...

[Гришеньka]

Фигассе вы летаете.

Даже не знаю что сказать...На этом моте ( кстати и на моей машине тоже) эти скорости совсем не кажутся чем то уж очень быстрым. При пересадке на Бэху сына сразу чувствуешь..дааа ЕДУ!!! При пересадке на его Гольф..тоже ЕДУ!! УУУУ... А тут...Едешь и едешь ) По-пенсионерски )

[Грэтхен По]

эти скорости совсем не кажутся чем то уж очень быстрым.

200? Не кажется быстрым?
Не, не буду ворчать. Дело ваше.

[Ромка-лодырь]

основная влияющая вещь на пане это пер вилка, грамотная настройка картриджа в вилке дает нормальный результат

Простите моё лузерство.....газовую вилку можно перенастроить? я просто не в теме......

[Kanitel]

200

По-пенсионерски

Вот это мужчина! Уважуха)

[Jackill]

Простите моё лузерство.....газовую вилку можно перенастроить? я просто не в теме......

с чего вы решили что у пана там газовая вилка ?
там обычный картридж масляный, он ревалвится как обычный аморт, подбором дисковых шайб-шимов


позишн нумер 12 это картридж

ни один производитель в серию не ставит газовые картриджи в вилку, жирновато будет
самый дешевый хороший набор стоит штукарь евро

[Гришеньka]

200? Не кажется быстрым?

Дело в ощущениях а не в знании... На некоторых транспортных средствах ощущения скорости нет вообще )

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Уважуха)

Не скрипи..мои 200 и твои 200 это совсем разные двести ))

[Ромка-лодырь]

с чего вы решили что у пана там газовая вилка ?
там обычный картридж масляный, он ревалвится как обычный аморт, подбором дисковых шайб-шимов


ни один производитель в серию не ставит газовые картриджи в вилку, жирновато будет
самый дешевый набор стоит штукарь евро

http://www.aoyama.ru/moto/334/
Почитайте спецификацию. На панах изначально газовая ставится. На Амеро варианте(который просто ST1300, без пан-европеан) не знаю, мож и не газовая.

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
Короче, у меня вилка родная, стоковая, и она газовая........

[Oberst]

Оффтоп: Валю я тут недавно по ночному МКАДу 170-180.
И тут вижу мне сзади фарами мигают.
Перестраиваюсь и меня обходит...хюндай солярис(!!!) такси.
Я даже подумал привидилось. Пристроился сзади-реально солярис. Реально такси. 190 где-то шел.
А вы БМВ, БМВ.

А если серьезно, не собираюсь я ездить быстрее 160. Но говорят, первые признаки идут уже от 150кмч.
И я так понимаю с кофром или пассажиром 150 максимум.
В целом, жаль, что ее не переделали. Спасибо европоводам что в десятый раз ответили на один и тот же вопрос.

[Ромка-лодырь]

А если серьезно, не собираюсь я ездить быстрее 160. Но говорят, первые признаки идут уже от 150кмч.
И я так понимаю с кофром или пассажиром 150 максимум.

Бред. кофра центрального нет, но с пассажиром валил 200 и все было норм. Могу прокатить если не верится)))

[Грэтхен По]

А если серьезно, не собираюсь я ездить быстрее 160. Но говорят, первые признаки идут уже от 150кмч.

Прокатись с Ромкой. Не отказывайся от тестдрайва.
Про 150 - надо же понимать, что "первые признаки" - понятие субъективное. У меня от 150 кое чо другое вибрирует на весь мотоцикл, не относящееся к мотоциклу вообще.

[Гришеньka]

кофра центрального нет, но с пассажиром валил 200 и все было норм.

Фокус что если на мой даже при наличии кофра посадить второго человечка - можно ехать с любой скоростью вообще )