Муки выбора!

[Kosh@r@]

А мне болиды Ф1 нравятся, может на них на работу ездить?

дык кто ж против - катайся хоть за хлебом :)

[Грэтхен По]

если это вялые дорожные пони

некоторые вообще никогда не откручивают и ниче, езжу же:)

Как это по женски. Взять коня и отрезать ему яйки использовать как пони.

Автору бы советовала на первый сезон взять что нить попроще. А то что то в хронике мотоситезена в постах с -1 часто фигурирует "не справился с управлением". Поди тоже с головами были. При жизни.

[maxys146]

Ну давайте 600ку советовать ... дорожника...

Нет, надо советовать как минимум 800 кубов дури человеку с нулевым опытом т.к. весь автоопыт можно засунуть в одно место.

[madrider777]

ну не знаю, не ездила, вам виднее. А вообще бывают.

Я пробовал кататься со спортами с той же мощностью. Едем мы по результатам вровень, только у них процесс разгона происходит более скачкообразно. И наверное они испытывают необычайный букет эмоций, пока я тупо откручиваю одной рукой ручку газа.

[Грэтхен По]

Нет, надо советовать как минимум 800 кубов дури человеку с нулевым опытом т.к. весь автоопыт можно засунуть в одно место.

Ну ездок тот еще советует ))) Каждый день, не покладая газу, катает.

[llseoll]

Из этих 2х я за Каву... Не такой злой. да и ремонт/обслуживание на порядок дешевле

[Kosh@r@]

Как это по женски. Взять коня и отрезать ему яйки использовать как пони.

не получится из кастрированного коня пони, так же как если рог привязать ко лбу - единорог не выходит :(
Я просто езжу оч спокойно, в городе движение с каждым годом все плотнее, где летать-то?)
да и ехать долго быстро не умею, скорость выше 160 держать долго -устаю, по трассе 120-140, по городу 80-120 обычно, а выстрелить до 200 на пустой дороге - много навыков не надо :) Стрескаешь свою дозу адреналина и тошнишь дальше :)

[TomatoPiccante]

Уважаемые, летать я не собираюсь -с корее тошнить по пробках. Объясню свой выбор....
Тут выбор пал в первую очередь на внешний вид( очень аппетитные ). Ну, честно... не нравится мне 400-600 ( дорожники ) выглядят они как велосипеды.
Что касается дукати, то если я правильно понял, то с его DTC его можно хорошенько придушить , что он становиться мягким и покладистым ( мы же говорим не о старшем брате1098)
А вот Кава такой возможности не имеет, но при этом по описанием он и так очень мягок.

p/s/ как отвечать цитирую не могу понять )

[Kosh@r@]

400-600 ( дорожники ) выглядят они как велосипеды.

спорно ... а какие у вас ТТХ, что вам они как велики?
На моте реально хоть раз сидели?)

Что касается дукати, то если я правильно понял, то с его DTC его можно хорошенько придушить

это будет первая в мире история, когда технику "душат"

[madrider777]

p/s/ как отвечать цитирую не могу понять )

И этот человек хочет мот за 100 лошадей . Выделяешь текст - нажимаешь цитировать.

[TomatoPiccante]

Fvbuj Люди на скутерах укатываются. Тут дело случая.
Меня больше интересует вопрос эксплуатации этих аппаратов

[madrider777]

Уважаемые, летать я не собираюсь -с корее тошнить по пробках.

Подбери еще какие-нибудь варианты. Эти моты хоть и не спорты, но уже ближе к злым. Тошнить на них неудобно.

[Kosh@r@]

Тошнить на них неудобно.

че это? посадка ровная, управляться должен легко из-за расположения центра тяжести... Это на спорте ехать долго по пробкам не удобно, а дорожники-то чем не угодили?
Знаю одного индивида, которого начали учить на р1, дальше была буса лет так в 20-25 наверное сел на мот первый раз... сейчас спокойно (целый, что важно, без серьезных ДТП) ездит на спорте ... Каждому свое.

[timas]

фигня всё это что первый мот должен быть "смирным", я после 20 летнего перерыва сел на кс и не уверенно себя чувствовал только первые пару недель, потом втянулся и не слазия всё лето до работы и на фесты, если голова есть то бери то что нравится и чтобы хватило на долго, а то потом на продаже много потеряешь, тот же кс за сезон подешевел на пол ляма

[Fvbuj]

Меня больше интересует вопрос эксплуатации этих аппаратов

Тогда я бы взял дуку, япошки они одинаковые без харизмы, через год его уже хочется продать.