Дорожник/спорттур для высоких.. Что брать?

[zilot]

MOTOEJ, этот зверь есть у друзей - регулярно вижу его, но че-та боюсь я бмв этих годов.. много про них страшных баек ходит :) И про кардан только в сборе и пр.
Ну и в целом мот достаточно редок, в общем-то..


Блин... а у Пана, оказывается боковые кофры отстегиваются? o_O Или все-таки так же как на девиле - встроеные и не съемные? Кто точно подскажет?

Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:

Кофры с пан европы снимаются.

Не заметил сообщения, как раз полез смотреть на этот предмет.. Почему-то был уверен, что как на девиле - кофры несъемные..

Ну, тогда в список к фыжеру добавляем еще пана :)

[Happier]

а я на R1200RT начал засматриваццо )
легкий и комфортный )

[Rulzen]

а я на R1200RT начал засматриваццо )

Отличный мот. Но, за бюджет ТСа только 1150.

[TIMON81]

за 350р возмёшь реального Дрозда 05-06г,с высоким тюринг ветровиком и будешь на 10-ом небе от счастья не наклоняясь, на долгие годы

[Oberst]

за 350р возмёшь реального Дрозда 05-06г,

за 300 имхо.
350 для дрозда- очень дорого.

[zilot]

Ну вот дрозд..



Отлично, все ок по ветрозащите.. ) Кроме положения пилота ))

А если сесть прямо? Ну да, в грудь не будет давить.. Но бошка гуляющая на ветру свыше 140, шум ветра в шлеме, вся вода на визоре..

Может я чего-то не понимаю, но глядя на фото турингового стекла - помоему ничего существенно не изменится..

[TIMON81]

Oberst
уж прям ой как дорого),тем более качество и комфорт никогда дешевыми небыли!

[zilot]

зы: наверное я избалован секлами-лопухами чопперов, но на том же чоппере с не сильно огромным стеклом я мог смело ехать до 140 с открытым визором.. Не в плане щурится и терпеть, а нормаль, комфортно ехать по трассе, опасаясь лишь камней из под колес впереде идущих авто..

[TIMON81]

ты на одно фото не смотри,мы под 200 катаем сидя ровно и никаких ветров в голову не чувствуем,тюринг ветровик выполняет свою работу на все 200%)

[zilot]

Я вот не понимаю как оно может закрывать голову :) Ну он, ну повыше, ну подвернуто чуть.. Ну да, 30% давления будет снимать..

мы под 200 катаем сидя ровно и никаких ветров в голову не чувствуем

Рост какой?
Ну и про чувствительность ветра - давай так - на 100кмч визор открыть и ехать - комфортно?

[Oberst]

Я сидел на дрозде.
Дрозд- не турист. Дрозд это пулялка. Ближайшие родственники дрозда- буса и зизиер 1400,
которые кстати создавались как прямые его конкуренты, посадка на дрозде один в один как на зизере 1400м.
Либо валить либо комфорт- выбрать что-то одно.
Валит дрозд хорошо, но мне с моими 185 было неудобно на нем сидеть.

[TIMON81]

рост 185 ,при 200-от прямая посадка и хоть бы хны)

[Oberst]

рост 185 ,200 прямая посадка и хоть бы хны)

0_о фантастика какая-то. Насколько же у тебя клипоны подняты чтобы получить прямую посадку?
Просто у меня раньше был хорнет. Мне в нем не нравилась именно "приспортивленная" посадка с наклоном вперед. Больше 200км за раз- руки начинали уставать. Так вот у дрозда посадка еще ниже.

[zilot]

рост 185 ,200 прямая посадка и хоть бы хны)

Да я на выфере тоже не жалуюсь, в общем-то.. Я не говорю, что "..опа больше не куплю", все ок. Просто хочется еще больше ветрозащиты. Как критерий идеала для меня - привел выше. 100кмч с открытым визором. Конечно оно нахрен не надо в повседневной жизни, просто как критерий, говорящий о том, что не будет шуметь шлем, что не будет болтать бошку на высоких скоростях, что не будет вся вода собранная обтекателем оказываться на визоре и пр.

Добавлено спустя 46 секунд:

Насколько же у тебя клипоны подняты чтобы получить прямую посадку?

Ну, я думаю речь идет про то, что "сидеть максимально прямо, насколько позволяют клипоны".. в том плане, что не ложась на бак..

[TIMON81]

Oberst
да,это фантастический мот,просто у меня руки длинные)!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
zilot
Вообщем Иван,я предложил тебе лучший вариант,а уж выбор конечно за тобой,удачи в подборе