гы
не стоит сразу на амбразуру, в мотоспорт :)
если родители переживают из-за наличия полудурков на дорогах общего пользования-подайся в стант например, мало катайся по просто дорогам, точи мастерство, потом покажи им результат, поверь, это подействует :)
Родителя переживают за твое здоровье, просто переживают
им не 10 лет, они понимают.что упасть с мотоцикла можно всего 1 раз...
А когда они увидят.что ты добился какого-то результата, то сразу станут спокойнее, поймут,что ты неизлечим и поверь, все будет хорошо
если бы ты видел .как упирались мои родители насчет мотоциклов,и даже стантрайдинга.
Но я купил мотик, да, ругался с ними часто, да было неприятно, да эгоистом был, но когда они увидели стоппи и вилли в моем исполнении и грамотный подход к серьезному делу-сразу подобрели и все встало на свои места.
они поймут,что запретить тебе в 19 лет мотоцикл-это как запретить любить свою девушку..можно любить девушку и хотеть быть только с ней,а можно ой**овать и быть легкомысленным
докажи им первое :)
Что делать? Родители категорически против покупки мотоцикла
-
Stunter
- штатный стантер
- На форуме: 20 Лет 4 Месяцев 15 дней
- Сообщения: 1,816
- Зарегистрирован: Чт дек 30, 2004 00:21
из мотоспорта стантрайдинг самый дешевый, ШКМГ дороже в разы, кроос тоже, тк кроссовый байк живет не много, дешевле может только триал.
по поводу байка
если всерьез решил податься- нужны только определенные модели, например Suzuki GSX-R750 2001-2003 годов, Honda CBR600F с 1995 года и до 2004,Honda CBR918/929,Suzuki GSXR750 с 1990-1994 годов, это очень крепкие и живучие байки=)
А определенные мотоциклы наоборот не переносят подобных вещей, например Ямаха, после длительных проездов на заднем двигатель дает клина, в общем тут есть нюансы конечно же.
по поводу падений и состояние мотоцикла
честно говоря, страдает только навесное, максимум генератор можно убить, освещение(но его снимают как правило) ручки руля, сам руль иногда гнут, подножки..это что было у меня.
чтобы просто убить моц.эээ нужно постараться...раму например чтобы погнуть это я не знаю как нужно приложить :???: -=)
Живой пример- знакомый стантил 2 года на Сузуки джыксере 2 года, падений было не счесть, продал и мотоцикл в очень хорошем состоянии, ибо был грамотно оборудован защитой.
Так что в принципе спорт тяжелый,но не такой дорогой, как кажется на первый взгляд, и прежде чем в него податься, я бы лучше 10 раз подумал,тк то,что эффектно-всегда достается потом и тяжелой работой. если что интересно-спрашивай :)
по поводу байка
если всерьез решил податься- нужны только определенные модели, например Suzuki GSX-R750 2001-2003 годов, Honda CBR600F с 1995 года и до 2004,Honda CBR918/929,Suzuki GSXR750 с 1990-1994 годов, это очень крепкие и живучие байки=)
А определенные мотоциклы наоборот не переносят подобных вещей, например Ямаха, после длительных проездов на заднем двигатель дает клина, в общем тут есть нюансы конечно же.
по поводу падений и состояние мотоцикла
честно говоря, страдает только навесное, максимум генератор можно убить, освещение(но его снимают как правило) ручки руля, сам руль иногда гнут, подножки..это что было у меня.
чтобы просто убить моц.эээ нужно постараться...раму например чтобы погнуть это я не знаю как нужно приложить :???: -=)
Живой пример- знакомый стантил 2 года на Сузуки джыксере 2 года, падений было не счесть, продал и мотоцикл в очень хорошем состоянии, ибо был грамотно оборудован защитой.
Так что в принципе спорт тяжелый,но не такой дорогой, как кажется на первый взгляд, и прежде чем в него податься, я бы лучше 10 раз подумал,тк то,что эффектно-всегда достается потом и тяжелой работой. если что интересно-спрашивай :)
-
Stunter
- штатный стантер
- На форуме: 20 Лет 4 Месяцев 15 дней
- Сообщения: 1,816
- Зарегистрирован: Чт дек 30, 2004 00:21
понимаешь в чем фишка, да , по дорогам кататься первый байк в 750 кубов спорт к тому же, для большинства ето слишком
но в станте это твой рабочий снаряд :)
падать будешь на любом, и на бандите и на джыксере, просто джыксер переживает падения и прочие косяки гораздо лучше
да и мощности в 60 сил для некоторых трюков мало, но начать можно и на Бандите, поставить клетку, снять фару для начала,
А и совсем "маловажная" вещь-для начала освойся со своим мотоциклом, тут главное поступательность, дерганьем ты скорее шишек набьешь. так что не спеши, спешат это когда на самолет не успеваешь :) а тебе нужно научиться.
но в станте это твой рабочий снаряд :)
падать будешь на любом, и на бандите и на джыксере, просто джыксер переживает падения и прочие косяки гораздо лучше
да и мощности в 60 сил для некоторых трюков мало, но начать можно и на Бандите, поставить клетку, снять фару для начала,
А и совсем "маловажная" вещь-для начала освойся со своим мотоциклом, тут главное поступательность, дерганьем ты скорее шишек набьешь. так что не спеши, спешат это когда на самолет не успеваешь :) а тебе нужно научиться.
-
DENZ
- На форуме: 17 Лет 12 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 99
- Зарегистрирован: Ср май 16, 2007 22:06
- Откуда: Москва, м.Войковская
полностью согласен...я и не хочу спешить
а то, действительно "успею", просто видимо
другой возможности освоится, кроме как,
на специальном для этого треке нет...
Наконец-то хоть какие-то идеи появляются,
а то реально, когда он мне сказал, что типа
все мотика у тебя не будет ни при каких
обстоятельствах, для меня это было как
приговор, как будто врач сказал:
все, завтра вам отрежут яйки...
а то, действительно "успею", просто видимо
другой возможности освоится, кроме как,
на специальном для этого треке нет...
Наконец-то хоть какие-то идеи появляются,
а то реально, когда он мне сказал, что типа
все мотика у тебя не будет ни при каких
обстоятельствах, для меня это было как
приговор, как будто врач сказал:
все, завтра вам отрежут яйки...
а ничего не напишу...
-
Stunter
- штатный стантер
- На форуме: 20 Лет 4 Месяцев 15 дней
- Сообщения: 1,816
- Зарегистрирован: Чт дек 30, 2004 00:21
только учти-стант настолько же серьезен как и его эффектность :)
не в плане травм,а в плане отдачи и сложности,да и в плане страха, перебороть себя-целая наука=)
поэтому тут нужно,чтобы ты полностью понимал на что идешь и нужно ли тебе это, советую как говорится, как лучше :)
ибо если у тебя это мимолетно-не стоит, кроме мерзких воспоминаний ничего не будет=)
я вот когда начинал падал каждый день, матерился, был даже депрессивным, но как только проехал таки в стоппи 9 метров был несказанно рад и все, депрессия ушла, начались тренировки и результаты, как говорится, тяжело в учении)))
поэтому перед тем, как начать-подумай хорошенько, это не на легкую атлетику записатья и бросить=)
не в плане травм,а в плане отдачи и сложности,да и в плане страха, перебороть себя-целая наука=)
поэтому тут нужно,чтобы ты полностью понимал на что идешь и нужно ли тебе это, советую как говорится, как лучше :)
ибо если у тебя это мимолетно-не стоит, кроме мерзких воспоминаний ничего не будет=)
я вот когда начинал падал каждый день, матерился, был даже депрессивным, но как только проехал таки в стоппи 9 метров был несказанно рад и все, депрессия ушла, начались тренировки и результаты, как говорится, тяжело в учении)))
поэтому перед тем, как начать-подумай хорошенько, это не на легкую атлетику записатья и бросить=)
