Подскажите по свече зажигания

[agronom]

С карбюратора! Чё ты хочешь? Зима, летнеие настройки карба-мот работать не будет... Пргретый мот надо с "газом" заводить.

[VVJ]

Бензин поменяй на 98, все кроссачи на нём ездят.

[Den77]

У меня YZ125 и в -25 и +30 с пол тыка заводилась, без перенастройки карбюра, бенз был аи95 свеча NGK 7. Поставил я себе на R6 свечи NGK иридий и она троить начала после поставил Denso тоже иридий и сразу отлично заработала.

[ринат515]

agronom

Хочу чтоб заводился мот как описали и в -25 и +30.. Шутка,ну хочу чтоб заводился хотябы при нулевой температуре,ладно понимаю там жёстко минусовая температура..А тут то всего ноль градусов,завтра днём ещё теплее,ситуация повториться однозначно,попробую..По мне как что то неисправно,а не летние какие то настройки ибо не так то уж и холодно по сути.

Что обозначается под словом летние настройки кстати,жиклёры меняются или винтом качества,высотой иглы и т.д.?

Добавлено спустя 41 секунду:
с газом тоже не получалось..

[Den77]

с газом тоже не получалось..

У тебя 2т или 4? Что за кросач ?
Нужно после неудачных попыток завести выкрутить свечу и посмотреть залитая или сухая.
На горячую обычно не заводится потому что переливает.
А на холодную обогатитель не работает.
У меня заводился при закрытом газе всегда а если подгазовать то наоборот хуже особенно на холодную и без перенастроек зима лето.

[agronom]

Есть спецыальные таблицы по настройке карбов. Там всё меняется. Холодный воздух, особенно при нуле градусов, более плотный и влажный. У тебя мот какой?

[SaSh'ok]

Ну судя по свече 4т. Попробуй добавить качества на пол оборота и перед заводкой пару раз крутани газ чтобы ускорительный насос подкачал

[agronom]

Объём, марка... Наличие Ускорительного насоса опять же-не факт...

[SaSh'ok]

На 4т вроде на всех есть

[ринат515]

Den77agronom

Мот 4тактный Suzuki RMZ250 04-06г.в.


Просто **** подлезешь,пока пластик и бак снимешь уже наверно высохнуть успеет и не проверишь..Но бенз идёт ,потому что после долгих пиналок бывало стреляло в глушак..Фильтрак визуально чистенький,у меня их несколько,попробую сменить тоже..

Более подробно если..сегодня как заглушил на горячем,пинал не заводиться,пока нога отдыхала секунд 30 пинул с газом завелась..Сразу опять заглушил завёлся,ещё раз глушил и завёл..И всё потом пинал и без газа и с газом,по барабану было..психанул и ушёл.

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
хорошо попробую как мануал покурю,просто даже не курсе как этот карб устроен и где винт..
я в области кроссовых полный дилетант,объясните что за ускорительный насос?

[agronom]

Специальное устройство . С его помощью в момент резкого открытия газа в цилиндр впрыскиваеться порция топлива.

[ринат515]

Спасибо.

А винт качества где может находиться?карюбр keihin fcr 37

[Den77]

Если стреляет может метки ГРМ сбиты, в цилиндр кто лазил?
Компрессию замерь у кросачей обычно на 100 часов ресурс цилиндра расчитан.
У меня было всего 2 винта один холостой он при вкручивании заслонку приподымает второй качества.
А карбюр промывать не пробывал? Снять нижнию крышку где жиклёры и аэрозольной промывкой промыть (может помочь)
Ещё сначала можно снять пластик а потом заводить и свечу смотреть.
Насоса ускорителя у тебя вроде нет.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Когда заводится нормально едет?

Добавлено спустя 21 минуту 33 секунды:
Может здесь найдёшь ответ http://f4.motogon.ru/index.php

[ринат515]

Хозяин предыдущий лазил,вроде правильный весь такой,всё по мануалу делал мол говорит и т.д.
На сто часов поршень наверно?не цилиндр..
Холостой есть я помню,а качества не присматривался просто ещё где находиться..
Пока ничего не пробовал кроме свечки..ибо завожу ток второй раз ещё..


Днём пока не пробовал ездить,сёдня попробую,обычно под вечер заводил всё леденеет на дорогах уже,а так на холостых чувствуется работает как надо вроде,газует орёт в полную силу...

Ещё такой нюанс заметил что когда на холостых газовал труба приёмная у цилиндра до красна нагреваться стала,у меня на р1 так же было,не придал этому значение..

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

http://f4.motogon.ru/index.php

там дядьки говорят злые и матом ругаются))

[Den77]

Хозяин предыдущий лазил,вроде правильный весь такой,всё по мануалу делал мол говорит и т.д.

У нас раньше в мотоклубе при продаже вместо игольчатых подшипников в задний маятник гвозди засовывали чтоб люфта не было, я бы особо ему не верил.
Я начал бы со свечи заливает или нет и компрессию проверил.
В карбюре скока винтов? Если знаеш какой холостой то второй качество.
Ещё может вода быть в отстойнике карбюратора или мусор (промывка лишней не будет). Я когда бензонасос в авто менял то в баке даже муха плавала.
Два раза я на палёные свечи попадал в одной скол на электроде был у второй он болтатца начал (при этом троил и стрелял мот)