Выбор НЕпервого мота.

[Charisma]

Двигло и вилку смотреть однозначно, плюс масло может жрать

глянуть вилку, поменять все жижи и резину. Не смахивает она на "4+" ))
И ты смотришь самый дешевый вариант тех годов. Разница с топом в 60к - надо задуматься.

[seter]

И ты смотришь самый дешевый вариант тех годов. Разница с топом в 60к - надо задуматься.

Там вариантов штук 6 за 160-180р, то бишь 155-165 с торгом. Главное чтоб движка живая была.
По резине и жижам да, никуда не деться.

Тот что по объявлению - со скользячкой, скорее всего с 30-40 км/ч.

[AlexNorthon]

Дукати супер спорт 400 посмотри, вроде в авто ру я видел, катался я на таком в своё время , очень интересный и динамичный мотоцикл!

[seter]

Дукати супер спорт 400 посмотри, вроде в авто ру я видел, катался я на таком в своё время , очень интересный и динамичный мотоцикл!

Спасибо, однако по цене не очень демократично.
Из живого 180+ рупий за чесотку, по-моему перебор.

[Sirota]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 2a4c5.html - вот вроде симпатичный вариант чуть больше бюджета (160р).

Возможно, даже не придется менять на 1100XX.

ТС, ты смотришь на два разных мота... Захар это спорт, а вот ДрозД енто турист, и сравнивать их между собой это абсурд....
Хочешь шашечки, бери отжатого ЗахАра.... А если хочешь ездить с комфортом, и не париться, тогда Дрозд однозначно...

[bobrovka]

seter забей на ремонт либо забей на мот.

[seter]

ТС, ты смотришь на два разных мота... Захар это спорт, а вот ДрозД енто турист, и сравнивать их между собой это абсурд....

мной ранее дрозд использовался скорее для скоростных прохватов, нежели для туризма, поэтому для моих целей они вполне сравнимы.
________________
в общем, всем спасибо, буду думать.

[SaSh'ok]

Тоже выбирал подобное, потому что не вижу смысла в дорогом мотоцикле, надо было чтобы надежно и сердито.
Предлагаю рассмотреть вфр 750 последней генерации, фж 1200 аналогично, возможно 600/750 катану но если дорестайл то готовься купить карбюраторы от бандита 600 от 01 года. Из классиков это бандиты 600 и 750 и иназума, опять же с заменой карбюраторов, сибиха 750, ямахи фзх и хжр 1200. Эти мотоциклы в целом надежны, с огромным запасом прочности и фору дадут многим более свежим. Есть у них некоторые специфические заморочки но они приводятся в порядок весьма бюджетно.

Что точно не стоит брать - ничего из кавасаки, сузуки рф, ямахи фзс 600, катану 1100, с огромной осторожностью сибилитр и сибер 1000ф в виду проблем с на яжителем грм. Также можно глянуть первые тдм но очень пристально и старые бмв, но бюджет на пределе.

Я бы советовал смотреть вфр и фж

[GoodEviL]

Т.е. захар с его Грм-ом вариант) а на деле кроилово ведёт к попадалову. Ты цены на авто ру посмотри, там уже сибихи то в твой бюджет еле лезут) реально стоит выбрать либо ремонт либо мот. Иначе будет ни то не другое.

[SaSh'ok]

Старые кавы вообще не вариант ибо качество кав говеное. Из кав можно только эксклюзив брать для ковыряния для души, какой нибудь зефир 1100, элиминатор 900 или кз 1300. А так все эти зх,зрх и прочие жопозеты как правило такие дровиши что ппц. Хонды и ямахи 80хх годов еще бодры и веселы, а кавы 2000хх уже сгнили

[AlexNorthon]

Старые кавы вообще не вариант ибо качество кав говеное. Из кав можно только эксклюзив брать для ковыряния для души, какой нибудь зефир 1100, элиминатор 900 или кз 1300. А так все эти зх,зрх и прочие жопозеты как правило такие дровиши что ппц. Хонды и ямахи 80хх годов еще бодры и веселы, а кавы 2000хх уже сгнили

Откуда такие познания о качестве? Одна бабка сказала? И это говорит человек, который пользует ЛГ из трёх букв.

[maxys146]

Откуда такие познания о качестве? Одна бабка сказала?

Просто все уверены что болезнь зизера со второй передачей передается на все мотоциклы кавасаки.

[Саша555]

Поездив на CB 750 и XJR1200 90-х годов ,понял , что несмотря на отсутствие денег надо брать что-то свежее. Когда купил Фазера обалдел от управляемости ,собранности. Про инжектор вообще молчу. Эт я к чему- лучше поднапрячся и купить что-то современное и свежее.

Уж не знаю, не знаю - как вы собираетесь ездить на "этом" после Дрозда?

[seter]

Просто все уверены что болезнь зизера со второй передачей передается на все мотоциклы кавасаки.

Покурив ниндзя форум насчет захара, убедился что и у него есть проблемы с коробкой.
Чаще всего съедает 1 из передач и получаешь нейтраль.

Так что я бы не стал исключать тот момент, что у Кав 95-06 года шанс попасть на проблемную коробку гораздо выше, чем, например, с Хондой.

Предлагаю рассмотреть вфр 750 последней генерации, фж 1200 аналогично, возможно 600/750 катану но если дорестайл то готовься купить карбюраторы от бандита 600 от 01 года. Из классиков это бандиты 600 и 750 и иназума, опять же с заменой карбюраторов, сибиха 750, ямахи фзх и хжр 1200. Эти мотоциклы в целом надежны, с огромным запасом прочности и фору дадут многим более свежим. Есть у них некоторые специфические заморочки но они приводятся в порядок весьма бюджетно.

Что точно не стоит брать - ничего из кавасаки, сузуки рф, ямахи фзс 600, катану 1100, с огромной осторожностью сибилитр и сибер 1000ф в виду проблем с на яжителем грм. Также можно глянуть первые тдм но очень пристально и старые бмв, но бюджет на пределе.

Я бы советовал смотреть вфр и фж

Первый четкий и подробный совет по делу. Спасибо!

Уж не знаю, не знаю - как вы собираетесь ездить на "этом" после Дрозда?

Главное чтоб ездило и не ломалось каждые 500км, остальное терпимо.

[Markh]

Главное чтоб ездило и не ломалось каждые 500км, остальное терпимо.

Вон, брос 650 в идеале продают, читай форум