Кончилась цепь!Казань

[dubach]

Цепные мотоциклы это кал. Кардан ремень наше всё, тем более в дальняках.

[Виталий]

Кардан ремень наше всё, тем более в дальняках.

Что, ни у кого вдалеке от дома кардан не ломался и ремень не рвался?

[GreenFox]

Что, ни у кого вдалеке от дома кардан не ломался и ремень не рвался?

Конечно нет. Никогда. Кардан это святое. А ремень бог. А цепь кал. Пойду сожгу свой мотоцикл.

[D.L.]

Виталий писал(а):
Что, ни у кого вдалеке от дома кардан не ломался и ремень не рвался?


Конечно нет. Никогда. Кардан это святое. А ремень бог. А цепь кал. Пойду сожгу свой мотоцикл.

Если это не ДТП, а просто поломка, то спокойно находишь самый нормальный вариант по доставке мота до дома или до хорошего сервиса, если таковой есть ближе чем дом, а сам летишь спокойно самолетом или там допустим едешь поездом... А вообще у нормально обслуживаемого мотоцикла кардан полететь просто априори не может.

[Markh]

Цепные мотоциклы это кал.

А вообще у нормально обслуживаемого мотоцикла кардан полететь просто априори не может.

Он вечен?

[D.L.]

D.L. писал(а):
А вообще у нормально обслуживаемого мотоцикла кардан полететь просто априори не может.

Он вечен?

Ну ясно что не вечен, но раньше него все остальное у мота развалится... В отличие от цепи.

[Markh]

Ну, может... (кардана пока не было), но и про цепь пока ничего плохого сказать не могу... Наверное заводской брак или она у же давно умирала...

[Рыбак]

А вообще у нормально обслуживаемого мотоцикла кардан полететь просто априори не может.

Твоим словам владельцам VFR1200 очень бы понравились

[D.L.]

GreenFox писал(а):
А вообще у нормально обслуживаемого мотоцикла кардан полететь просто априори не может.

Это ты владельцам VFR1200 раскажи

Так кто НОРМАЛЬНО обслуживает - были начеку, наготове, и тут же побежали все и поменяли по отзывной )))) И теперь он у тех самых людей о которых я говорил - полететь ну просто не может )))

[Рыбак]

Так кто НОРМАЛЬНО обслуживает - были начеку, наготове, и тут же побежали все и поменяли по отзывной ))))

Ага,те кто в 2010 купил,прямо пять лет начеку были. Угу.

[D.L.]

Рыбак писал(а):
Так кто НОРМАЛЬНО обслуживает - были начеку, наготове, и тут же побежали все и поменяли по отзывной ))))

Ага,те кто в 2010 купил,прямо пять лет начеку были. Угу.

Ну, тысячами выферы с лопнувшими крестовинами тоже не везли в сервисы. Мож паре человек и не повезло, но это исключение только подтверждает правило... И вообще я ж писал выше - надо всегда быть готовым погрузить сломавшийся мот и ехать самому отдельно, и не плакать по этому поводу.

[Водолей07]

Цепь, ремень, кардан-за всем следить надо и все тогда будет хорошо. И всего есть свои плюсы и минусы, замена ремня это снятие двигателя с рамы, а если кардан навернется на перефирии то конец поездке, так как его просто так мало где найдешь.

[Rulzen]

Ездил и на цепи, и на ремне, и на кардане.
Больше всего нравится кардан, ремень тоже хорош, ну а цепь... цепь она только для облегчения и удешевления конструкции существует.
Ни одного туриста на цепи вы не встретите, ровно как и спорта на кардане - каждому своё.

[Виталий]

Зато на форуме нет ни одной темы по поводу того, что цепь стоит 40-100к и что купить подешевле...

[R1100s]

Быгык-ну уж коль про деньги о стоимости цепей/звезд-то мне за 230ккм обслуживание вышло в 2л масла. А 530 цепь на схожем по мощности мотоцикле выхаживала тысяч 25. Итого 10 комплектов звёзд/цепей. Сам умножишь, утёнок?))) да, и кардан/редуктор обычно резко не разваливается.сначала люфт в крестовине/ёжик на пробке