С какой скоростью летаете?

Сообщение

Vytos

transporter, я говорил о сравнении езды со скоростью потока, а не медленнее. А при езде медленнее и необходимости перестроиться - ничто тебе не мешает голову повернуть и проверить свою мертвую зону.

transporter

Vytos, ну и... а когда быстрее потока едешь, смотришь вперед. На некоторых мотоциклах зеркала отсутсвуют напрочь, не говоря о том что голову они не крутят. Теоретически с какой-то стороны безопаснее.

Vytos

<div class='quotetop'>Цитата(transporter)</div><div class='quotemain'>.. Теоретически с какой-то стороны безопаснее.</div>
аргументы в студию!.. Ну не понимаю я чем это безопаснее езды в потоке! :)

MedveD

Vytos, transporter - все имеет свои + и - ... Если движешся немного быстрее - в задницу никто не въедет ! :)

transporter - мешают мертвые зоны ??? Прилепи на зеркала маленькие зеркальца мертвой зоны ! Очень помогает ! Я года 4 с ними езжу - головой не верчу никада ! Просто к ихним искажения привыкнуть нада !

transporter

MedveD, маленькие зеркальца мертвой зоны.
Мысль. Надо попробовать

NATION

0 - 299... спидометр больше не показывает...

Адольф

У меня прилепленны маленькие зеркальца, на разу в них не глянул, достаточно обычных. Тем более даже одного, ибо смотрю всегда только в правое, левое ни как под себя не настрою, и типа ривик к одному. Часто еду медленнее потока (особенно по МКАД), ибо 60-70 самая комфортная скорость для мота, максимум 80.

Главное поменьше мудаков на дорогах встречать.

VaStom

<div class='quotetop'>Цитата(Адольф)</div><div class='quotemain'>Главное поменьше мудаков на дорогах встречать.</div>

Ой как согласна :) Из-за пробки седня при дороге на работу зашла на Бутовскую эстакаду медленно-медленно, к счастью по правой ее полосе, т.к. по левой вдруг толпой пронеслась нетерпеливая встречка, горящая желанием попасть из района на МКАД. Я прифигила конкретно, оценивая, под какой из джипов попала бы, еслиб ехала как обычно... :edy:

Stunter

по трассе средняя 140, кратковременно простреливаю 230-250. мотик литр джыксер К4(собственно для прострелов и куплен :)

transporter

MedveD, прилепил, отлично помогают, перестраиваюсь без излишних дерганий. Спасибо.

<div class='quotetop'>Цитата(Stunter)</div><div class='quotemain'>по трассе средняя 140, кратковременно простреливаю 230-250</div>
А колдобины там всякие, трещины (особенно попутного направления) и прочая фигня как переживается?

Stunter

нормально. отбой настроил и все.
кстати на 90 хуже в ямку попасть нежели на 200. на 200 подвеска не успевает полностью на отбой сработать. :devil:

Адольф

Блин, приятель сказал, чтоб не доверял зеркалам, а крутил башкой.... Раньше по зеркалам всё идиально получалось. начал вертеть тыквой. часто не замечаю машин, два раза чуть не упал.

ВЫВОД: Какой бы опытный не был советчик. делай как тебе удобно а не ему!

Vytos

<div class='quotetop'>Цитата(Адольф)</div><div class='quotemain'>Блин, приятель сказал, чтоб не доверял зеркалам, а крутил башкой.... Раньше по зеркалам всё идиально получалось. начал вертеть тыквой. часто не замечаю машин, два раза чуть не упал.

ВЫВОД: Какой бы опытный не был советчик. делай как тебе удобно а не ему!</div>
+1 Тоже башкой никогда не кручу - неудобно, да и пока ее повернешь назад и обратно впереди уже все измениться сможет, а ты поздно заметишь. В самом начале езды из-за этого чуть не влетел пару раз, после чего только в зеркало "тылы" обозреваю. Причем, привыкнув, хватало даже одного маленького левого зеркальца, чтоб отслеживать все сзади и перестраиваться уверенно безопасно даже вправо :) Впрочем с двумя большими куда удобней стало :)

transporter

<div class='quotetop'>Цитата(Vytos)</div><div class='quotemain'>Впрочем с двумя большими куда удобней стало :)</div>
Насколько большими? Сам подумываю зеркала сменить. Что искать?

Vytos

transporter, сейчас стоят размером примерно с четверть листа А4, чуть-чуть поуже, а до того 10к отъездил с одним левым примерно в 1/8 от того же А4.