Вой на заднем колесе

[LexxxA]

Гришеньka
Запресовывал в первый раз до упора, втулка была крепко зажата между подшипниками, крутил, воет
Виталий
Тема, попробую.
Хотя если бы так стягивало подшипники, колесо бы плохо крутилось от руки на вывешенном моте. Но крутится нормально, как и раньше до появления проблемы.

[Гришеньka]

если бы так стягивало подшипники, колесо бы плохо крутилось от руки

Если бы колесо плохо крутилось от руки то подшипники бы просто развалились при твоих опытах по прокрутке. А так они только воют - перекошены но не сильно. Ты на бумажке прикинь как выглядит конструкция - станет понятнее.

[LexxxA]

Гришеньka
Да и так понятно, но пробовал и с запресованной втулкой между подшипниками, и чтобы она имела небольшой зазор. В обоих случаях воет то

[Гришеньka]

и чтобы она имела небольшой зазор

Этого В ПРИНЦИПЕ не может и не должно быть !!!! ЕЁ предназначение - чтоб в нее упирались все стягиваемые части ! Иначе ты нагружаешь шарики подшипников нагрузкой стягивания. у тебя может быть утеряна какая нить маленькая трубчатая деталька-шайбочка надеваемая на ось или поставлена не туда( как вариант).

[LexxxA]

Гришеньka
Ну зачем так то обижать?
Всё на месте, все по мануалу.
А так да, ну все уже перебрал, все попробовал, сам фигею(((

Пойду ослаблю ось и покручу, о результате отпишусь

[Гришеньka]

Ну зачем так то обижать?

Обиды тут ни при чем. Потерять деталь может каждый а поставить деталь не туда может любой сервис.

[LexxxA]

Да я шуткую)
Сходил, ослабил, покрутил. Хъен. Видео залью на ютуб и скину

[Гришеньka]

Сходил, ослабил,

Не может там быть никакого ослабил-затянул. Этот узел может собираться только еднообразно-все стянуто, втулка зажата между подшипниками (при условии что у нее нормальная длина !!!). Если ты достаточно долго игрался когда вся эта конструкция держалась на перекошенных подшипниках( распорная втулка свободно болтается между ними и не исполняет своих функций) скорее всего подшипники испорчены.

[Виталий]

Не может там быть никакого ослабил-затянул.

Это да, но я с такой фигней буквально неделю назад боролся на китайце товарища. Он от души затянул колесо и сплющил втулку.
После того как ослабил колесо - симптомы пропали.
То что они могут не пропасть или повреждено что-то другое, а не втулка естественно возможно.

Например подшипник звезды перекосило каким-то образом

[LexxxA]

Гришеньka
А на старых почему тогда выл например, они были в нормально состоянии, забиты смазкой?
Мне кажется вообще не в них проблема, в чём не знаю, но не в них
Плюс, я подшипники менял два раза, в первый раз поставил так, что все было стянуто, вой был.
Три минуты они крутились на подкате, не больше и сдохнуть могли навряд ли
Ступичный подшипник тоже свежий стоит

[Виталий]

LexxxA, сфоткай звезду со стороны зубъев и под углом 45° чтоб они без цепи были видны.

[LexxxA]

Виталий
Ок, но сегодня уже не выйдет, вjobывать на полутора суток надо валить(((
В воскресенье со всех ракурсов отсниму
Есть такая только

[Гришеньka]

А на старых почему тогда выл например, они были в нормально состоянии, забиты смазкой?
Мне кажется вообще не в них проблема,

Например...Заехал ты еще на старых подшипниках в какой то сервис - резину поменять или цепь... и там тебе перетянули втулку, или поменяли что то местами, или просто что то потеряли...И вот с тех пор ты все так же и собираешь раз за разом - длинна втулки или отсутствие детальки или смена ее местоположения остаются неизменными с любыми подшипниками

[LexxxA]

Я не был в сервисе ни разу, все сам делаю.
Если сажать подшипники до упора втулка внутренними обоймами запресовывается так что сдвинуть её в сторону невозможно, т.е. длина втулки точно в норме
И потерять там нечего, система простая как валенок

[Гришеньka]

Если сажать подшипники до упора втулка внутренними обоймами запресовывается так что сдвинуть её в сторону невозможно

Если представить что втулку уже чуток пережали - ее длинна чуть меньше нужной и сжимение теперь этого всего до-упора может приводить к перекосу и перегрузке подшипников.
Это конечно гадания на кофейной гуще )