Первый мот CBR 600 F3

[Hootsik]

Полис ОМС вози всегда с собой, карточку контактов, с кем если что связаться.

Это кстати дельный совет, надо завести такую карточку.

[Новенький126]

Сколько ж в Вас говна товарищи))

[Бистрий_Чирипах]

Сколько ж в Вас говна товарищи))

Дык тут сплошные трубайкеры ))) Привыкай, ты тоже таким станешь )))

[30hgsa]

Сколько ж в Вас говна товарищи))

А че ты ожидал с таким глупым вопросом? Тебя никто не знает, ни о твоем опыте ни о тебе в целом. и ты берешь то, на чем не ездил, и даже малейшего представления не имеешь о его потенциале... (а он у него неплохой) в Чехове, ввиду отсутствия нормальных дорог, кроме как на М2 ты его потенциал не реализуешь - ввиду этого народ и делает выводы(город как и окрестности знаю ооочень хорошо). И про страховку с инфокартой тебе не стеба ради написали а пользы для, т.к. статистика увы неумолима(ты просто не представляешь сколько людей убирается)
в остальном - мот как мот со своими плюсами и минусами.

[шефер]

зря.. надо было пройти по этапу:200-250-400-600.. тогда есть о чем трепаться в компании..
я сразу сел на 800.. и поговорить не о чем..

[30hgsa]

Новенький126 профиль заполни
и эта... св400 или св600 лучше смотри аки первый мопед! а разницу с сбр лучше потрать на экип - по крайней мере пользы будет больше!

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:
о, и главное, пока не забыл... если его все же купишь и девки будут просить прокатить - не катай, пожалей жизни девчонок и свою свободу! Сам уберешься - сам виноват, а вот девочек не трогай...

[Sirota]

о, и главное, пока не забыл... если его все же купишь и девки будут просить прокатить - не катай, пожалей жизни девчонок и свою свободу! Сам уберешься - сам виноват, а вот девочек не трогай...

Плюсану на все 100%....... К сожалению даже стаж не панацея...А без навыков это вообще верх безумия, кого то катать........

[Stas467]

Паходу он вас тут почитал, мотоцикл передумал пакупать
А за доброту вашу да ласку и в байкерскую тусовку ему тоже расхотелось.
А отряд не заметил потери бойца...
Вот так мы друзей и теряем

[Sacrefire]

Дельных советов уже надавали, вставлю свои 5 копеек :)
первый мотоцикл брал CBR600 F4i.
Эх, "бабы давать будут" думал я...Ага...щааааз..особенно в первые месяцы.. не то что не давали, да еще и разбегались и падали со смеху, когда я мимо крался.. а крался по той причине, что он зараза разгоняется моментально, стоит только ручку покрутить.. в итоге тошнил на сцеплении.. за пару месяцев привык к скорости..
-о Клево! 100...120...140....
***, как же падать больно.. Это был третий сезон, я полный воодушевления влетаю под попу ауди, не рассчитав газ.. отделался полностью смятым слайдером на плече и поломанным зеркалом.. Мотоцикл цел благодаря мощной стантеровской клетке, которую кстати поставил в первый же день покупки.. Советую задуматься, ибо пластик дорогой.

Собственно к чему этот опус? бери эндуру и не выпендривайся. Ф3 уже не ликвид, продавать заманаешься, если только любители не найдутся. Карб - хоть и легко настраивается, но оно тебе нужно?

В общем пока сам не попробуешь, не поймешь.
И кстати, а зачем тебе мотоцикл вообще? Для дальняка, трека или по городу стрелять? :)

[SeregAcura]

брал себе как первый, рост 186 вес 95
откатал сезон без проблем
карбы отсинхронить, все нужное поменять и без проблем
хонда рулит
главное найти хороший