Выбор по росту

[variator42]

Мелочи... Ты его ногами катать собрался?
Все лето на КЛЕ проездил там по седлу 805 мм. А я ростом 170. Через пару дней привык. Ни каких неудобств. На светофоре и на одной ноге постоять можно. Пробовал Африку, тоже самое, ни какого дискомфорта. Зато посадка прямая.
Байк первый.

[fazerboss]

variator42.Конечно это мелочи,однако без них кататься намного приятнее .Как то видел большого "гуся",а на нем байкер ростом примерно метр с кепкой в полете...Как он уверенно ехал на этом слоне!Так что все зависит от практики.Лично мне больше нравится,когда такие мелочи не раздражают лишний раз.Кайф должен быть предельно полным!

[fatcat]

Я тут уже свою Диверсию предлагал?

[LordBander]

Я тут уже свою Диверсию предлагал?

Ты похоже даже когда ее продашь - будешь на рефлексе всем предлагать

[fatcat]

fatcat писал(а):
Я тут уже свою Диверсию предлагал?


Ты похоже даже когда ее продашь - будешь на рефлексе всем предлагать

Да, возможно.
Хотя.. может быть 109-й затмит все..

[БОЛЬШОЙ]

у 109 есть недостаток- почти не рулится.
и есть сильная проблема-слабый участок рамы от рулевой колонки к баку,при падениях даже лёгких происходит деформация рамы. результат-потеря геометрии.видел и мерял лично.

[variator42]

fazerboss ну не люблю я дорожники, как раз из-за высоты и хода подвески.
А постоять на светофоре можно и не опуская ног. Последние 5-6 метров на заднем тормозе останавливаешься и стоишь )). Главное не елозить по седлу и держать спину прямо. Личный рекорд по светофорному таймеру почти 100 секунд ).

[fazerboss]

variator42Согласен,в любом деле главное-не елозить по седлу и держать спину прямо!

[Corob]

Байк первый, больше всего нравится Yamaha FZ6 S2
Судя по http://cycle-ergo.com/ - я буду на "носочках" на нем стоять

Мои ТТХ аналогичные: 172/72, судя поhttp://cycle-ergo.com я на Фазере сижу так:

Я не поленился, измерил и ввел параметр inseam.
Но на самом деле у меня ноги немного согнуты в коленях, ступни стоят на земле. Что-то у них на сайте не доработано немного. Да, в идеале можно было бы мот пониже, но мне моя посадка никаких неудобств не вызывает. У Фазера есть регулировка преднатяга задней пружины, 7 положений, но на высоту по седлу они не влияют, по крайней мере для 70-и кг не заметно. Перед не опускал, высота стоковая.

[car5car]

182см 90кг
очень удобно на фазере


ps: пздц... 90кг... все хорош жрать...

Ну ты и жирный! Тебе еще 10 кг добавить и будешь как я.

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

у 109 есть недостаток- почти не рулится.
и есть сильная проблема-слабый участок рамы от рулевой колонки к баку,при падениях даже лёгких происходит деформация рамы. результат-потеря геометрии.видел и мерял лично.

Я раньше часто ездил на аукционы битых байков. У Сузуки рамы очень часто были гнутые, а Кавасаки весь раздолбаный, а рама ровная. Это про круизеры.

[Бес]

http://s019.radikal.ru/i637/1612/0e/2679b56dd517.gif

Только в некоторых штатах разрешено движение мото там, что мы называем "междурядье"...

[Ruswalker]

Yamaha FZ6 S2

Kawasaki ER-6n

Эти два пробовал. Покупались супруге. У нее 165 рост. Ерш ниже, был удобен, сейчас Фазер - высоковат. Она пыхтит но справляется. Оба мотика роняли на подвесках максимально, в том числе и перья в траверсах приспускали на пару сантиметров.