Куртка или черепаха+куртка?

[labanina]

Вставляютя или надеваются под?

Вставляются, которые надеваются под я видел в продаже
Но это лишние движения, крайний вариант, если вставных не найду.

[Виталий]

Вставляются,

Dainese Thorax

Вставка называется Dainese Chest L2 Brustprotektor (только она не совсем цельная)


только под нее карман в куртке должен быть
Судя по вопросу

Какие есть мотокуртки, принимающие цельный грудной щиток?

куртки нету.

Но это лишние движения

В любом случае т.к. молния посередине телодвижения будут.

У меня есть куртка с раздельной защитой. Это действительно без лишних.


Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Хотелось бы куртку, принимающую длинную топовую спину

Длинную спину только отдельно

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
зы. Это я по дайнезу. Что как у других - не знаю


Я сам не носил, но кто-то пишет, что защита просто кладется под куртку(комбез) в таком случае любая(любого производителя)должна подойти.
Но я что-то не могу представить как тогда она будет держаться

[labanina]

Dainese Chest L2 Brustprotektor

Его тяжело назвать цельным, жесткого пластика куска все же два и посередине гибкое соединение.
Я подразумевал нечто такое (Thorax Chest Protector):

Под него подходят некоторые куртки Dainese, но его самого я в продаже не нашел.

Видел несколько еще цельных грудных щитков в продаже, но они все похоже для кросовой защиты с крестовым креплением лямками на спине.
Неизвестно, в какую куртку их получится засунуть и получится ли вообще.

молния посередине телодвижения буду

Это понятно, просто хочу чтобы вся защита была в самой куртке, чтобы ничего отдельно под неё не натягивать.

Длинную спину только отдельно

Беда, отдельно спина точно не пойдет.
Тогда хотя бы что-то размером с Manis D1 (до поясницы):


Видимо придется все же смириться с защитой груди в мотокуртке из двух кусков (

[Виталий]

Я подразумевал нечто такое

как-то криво, но на фц мото находится
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_ ... ector-0001

Добавлено спустя 6 минут:

Беда, отдельно спина точно не пойдет.
Тогда хотя бы что-то размером с Manis D1 (до поясницы):

в теории можно вставить и не застегивая карман зафиксировать спину как-нибудь.
А так на фото d1. Она до поясницы как раз и вставляется в куртку

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Это понятно, просто хочу чтобы вся защита была в самой куртке, чтобы ничего отдельно под неё не натягивать.

чтобы ничего отдельно под неё не натягивать.

[Nikitoz]

Лучше всякой интегрированной защиты тебя защищает черепаха(правильно подобранная). Курточку сверху и вперёд. Был случай в жизни, как раз в черепахе и куртке, один перелом запястья(там где черепаха уже бессильна). Моё мнение: куртка+черепаха.
**** с ним, что долго, зато кости целые))

[Саша555]

Читайте форум/ тема поднималась и обсасывалась неоднократно.

[lorenze]

Намедни затаривался экипом, тоже хотел черепаху + куртку, но после того как я напялил черепаху, на неё с трудом куртку, то понял что, что-то не так, куртка из-за того что на размер больше, топорщилась или сидела мешком, а места где была защита черепахи зрительно выпирали, в общем видок так себе.
Но по настоящему я понял, что это не вариант, когда попытался снять куртку, а потом и саму черепаху.
В итоге купил куртку + спину, но в голове ещё держу вариант мягкой защиты на основе неньютовновской жидкости типа как
Leatt 3DF AirFit Body Protector

Скрытый текст

[gesper]

Искал недавно так и не нашел. Пару лет назад были черепахи оформленные как куртки.

[roms]

в общем видок так себе.

и не говори!!! Ужоснах!!!!!!!! , однако хочу сказать следующее-в черепахе под курткой падатькувыркатьсяскользить ай как здорово(правда смотрится внешне не очень )!!!! чего не скажешь про падения в куртке(проверял много раз на треньках...).один раз навернулся в просто куртке(смотрелась аффигенно!!!) и зарекся на всю жизнь-отбил плечи, локти лопатку и синяков нахватал. Вообще то на вопрос в чем удобно и эстетично ездить летом, отвечаю: стринги, очки, и кроссовки.

[etrom]

чтобы по-настоящему научиться ездить, экип должен состоять

стринги, очки, и кроссовки

. правда на счет стрингов - сомневаюсь. только так можно научиться ездить ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО. потому что будешь переживать за каждую царапину на своей заднице. да. сам езжу без экипа всю жизнь.
короче. чо спросить хочу. мож кто в курсе, а много ли народу бьется без экипа? именно из-за отсутствия его. на улицах городов. (не трек).

[lorenze]

и не говори!!! Ужоснах!!!!!!!! , однако хочу сказать следующее-в черепахе под курткой падатькувыркатьсяскользить ай как здорово(правда смотрится внешне не очень )!!!! чего не скажешь про падения в куртке(проверял много раз на треньках...).один раз навернулся в просто куртке(смотрелась аффигенно!!!) и зарекся на всю жизнь-отбил плечи, локти лопатку и синяков нахватал. Вообще то на вопрос в чем удобно и эстетично ездить летом, отвечаю: стринги, очки, и кроссовки.

меня больше не внешний вид смутил, а то что это очень не удобно сидело на мне, в куртке уже есть резиновая защита локтей и плечь, вероятно заменю на д3о, или прикуплю мягкую черепаху из д3о

[labanina]

а много ли народу бьется без экипа?

Да и с экипом в фарш разбиваются каждый сезон сотнями.
Без него человек упал на 60км/ч и поехал в больницу или в морг, лишил себя куска сезона, это заголовок.
С экипом человек упал на той же скорости, встал, потер ушибленные места, поднял мот и поехал, может и не рассказать никому даже потом.
Понятно, что блацкдэвилам на литрах без разницы какой экип, можно даже очки вместо шлема одевать.

только так можно научиться ездить ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО

Похвально.
Не пользуйся презервативами, не пристегивайся, выкрути аэйрбеги из машины, не носи каску на стройке, переходя улицу - не смотри по сторонам, забей на все правила безопасности на производстве.
Ведь только так можно научиться быть внимательным и осторожным.

Годный, крепкий экип нужен на случай, когда никакая твоя осторожность и внимательность не помогла, да и то, задача его урон минимизировать, а не исключить.
На дороге ты не единственный участник движения, полно придурков и на четырех колесах.
Мало того и на старуху бывает проруха: отвлекся, задумался, невыспался, расстроен - все бывает.

Сам падал два раза за первый и единственный пока сезон, раз в пригороде уехал в лес с крутого поворота, два оказалось что не кросс у меня по грязи ездить.
Оба раза был в полном экипе, без него в лесу все было бы гораздо печальнее: мот упал двиглом на голень, плечо - на камень.
Черепаха под курткой и высокие мотоботы позволили отделаться ушибами.

[LordBander]

Летом в Крыму в +35 ехал в шортах футболке НО в перчах и шлемаке. Разложился на ровном месте при скорости 15 км, упал на перчи. Если б не они - руки в терку бы стер, локти асфальт впитали... Отныне для себя пока понял и решил не наряжаться как новогодняя елка - Экип: кожа-текстиль на верх, мотоджинсы от скользячки, чтоб попу не стереть в мясо, и мотоботы - на поворотах пару раз цепанул асфальтик, када закладывал - нужная вещь, ну и перчи. В остальном расчитываю на то, что аккуратно ездю, и пытаюсь от дибилов подальше держаться. Их за дофига видно.

з.ы. В этом сезоне уже -1 на алтуфане был в полном экипе. Не спасло.

[roms]

а то что это очень не удобно сидело на мне,

возьми куртку вОльшего р-ра.

roms писал(а):
только так можно научиться ездить ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО

- это не я писал

только так можно научиться ездить ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО.

отвечаю: стринги, очки, и кроссовки.

после такого ответа обычно спрашивают: "ой, а если падать придется?!" так ребята вы разберитесь: вам важно в кайф катаццо, или падать? Потому как что б в "кайф" падать - надо полный комплект экипа одевать и потеть в пробках. это две большие разницы

[labanina]

- это не я писал

Извини, ошибся.

так ребята вы разберитесь: вам важно в кайф катаццо, или падать? Потому как что б в "кайф" падать - надо полный комплект экипа одевать и потеть в пробках. это две большие разницы

Смотри выше про презервативы, ремень безопасности, каску, униформу на опасном производстве и т.д.
Это ты тоже будешь кайфом аргументировать?
Ставить краткосрочное удовлетворение выше безопасности, жизни и здоровья в длительной перспективе - не очень-то зрелое решение.
"Live fast - die young" конечно романтично и похвально, но лучше немного попотеть в пробках, чем много полежать в больнице.
Особенно учитывая что сезон в стране 6 месяцев максимум, обидно будет потерять даже месяц.

Одевается на синтетическую спортивную футболку черепаха на сетке, сверху на неё одевается легкая мотокуртка с той же сеткой, потеешь - минимально, а от травм при падении на небольшой скорости ты защищен.
Пробки неприятно, согласен, но хвала яндексу и свободному расписанию - за сезон максимум раз 5 стоял в таких, чтобы прямо стоять на месте и потеть.