Мото на дальняк для новичка

[damir77]

Прошу прощения, забыл указать, исправил. Бюджет 100-130т.р.

[Denzil]

damir77, извини, но тема создана слишком рано. Этот сезон не твой. Копи денег и тащи с аукциона. В этот бюджет ничего.

[lorenze]

Уточните пож-та почему? В чем принципиальная сложность?

1) Мотоциклы приспособлены для городской езды, но не приспособлены для загородной езды на дальние расстояния, так как не имеют хорошей ветрозащиты, нет кофров, чтоб положить какие то вещи которые нужны в поездке, место для пассажира так себе (но это важно для любителей ездить со вторым номером).
2) Мне думается, что 400-ки будет нехватать на трассе, крейсерская скорость низкая, обгонять будет вяло.
3) Ну и может объёма бака нехватать, но это зависит от того где ездишь, если по европе то пофиг, заправка на каждом шагу, а если по ближней азии то заправки раз в 200-300 км.
4) Вес чесотки не большой, на трассе будет сдувать, как боковой ветер так и проезжающие фуры затягивать в воздушную яму
5) И чисто фича круйзеров, на них очень вальяжная посадка, можно ноги вытянуть, на дуги положить и ехать как бы полулёжа, как на диване. И в целом больше свободы для движения ног, не так всё будет затекать.

damir77, извини, но тема создана слишком рано. Этот сезон не твой. Копи денег и тащи с аукциона. В этот бюджет ничего.

Вот да плюсую, сам в прошлый год был с небольшим бюджетом на руках и просто пропустил его в пользу покупки того что я хочу этой весной.

[damir77]

lorenze
Я собираюсь по Европе, без пассажира, ветрозащиту и кофр поставить не дорого и не сложно, вещей по минимуму с собой, переезды из т.А в т.Б будут в основном по 200-300км, а то и вовсе меньше, изредка по 500-600км. Расход ожидаю не больше 5 л/100км, соответственно бака 15-20 литров должно хватить. Едить по трассе быстро не собираюсь, тем более в большинстве стран Европы значительнее ограничена максимальная скорость по трассам. Тише еду, дальше буду.

Denzil
Возможно Вы правы, насколько целесооразнее покупать б/у скажем в сентябре?

[Lemur]

Бюджет 100-130т.р.

не это по моему перебор, вернее недобор.

Тут поднакопить еще надо, иначе хлам.... да еще на дальняк. Сомнительная затея.

Добавлено спустя 46 секунд:
Re: Мото на дальняк для новичка
200-250, уже можно рассматривать что то достойное.

[Denzil]

damir77, в твоей ситуации не вижу смысла брать в сентябре, купленный мот зимой будет стоять, к началу 18-го года попробуй собрать около 250 -300 рубликов и проникнись темой японского аукциона bds (не путать ни с чем) на этом аукционе изобилие мотов с нескрученным пробегом в хорошем состоянии по нормальной цене, посмотри в сторону bmw середины 90-х начала 2000-х годов. Мотоциклы хоть и не свежие, но состояние их бывет очень даже ого-го, эти моты идут с abs, подогревами ветровиками и кофрами, расход тоже 5-6 литров, для дальняка то что нужно, по конкретной модели определись в процессе накопления (бери с карданом).

[nektoSubZero]

Бюджет 100-130т.р.

В этот бюджет ничего.

В начале этого сезона я продал СВ750 за 150К вполне себе бодрую.
За 2 года владения из поломок был только потекший карб, решилось заменой иголки.
Поэтому, с определенной степенью везения можно и найти что-то.

[Cad]

Едить по трассе быстро не собираюсь, тем более в большинстве стран Европы значительнее ограничена максимальная скорость по трассам.

это в каких такое?

[damir77]

Denzil
Спасибо за информацию

Cad
Ограничения вне населенных пунктах от 70 до 90 в зависимости от страны, не прощается превышение даже в 1 км/час. А штрафы не маленькие. К тому же на личном опыте вне населенных пунктах встречал ограничения до 60км/ч. Суть в том, что вне магистралей шибко не разгонешься.

[Agrael]

damir77
А почему не подумать о каких-нибудь небольших крузаках? Пусть будет Yamaha Virago 750, Suzuki Marauder 800, Suzuki Intruder 800, Kawasaki Vulcan 800, Honda Shadow 750. Первые 3 вообще для парня с твоим ростом вполне себе нормальные + валят неплохо + для новичка пару сезонов вроде абсолютно сойдут, местов под кофры и ветрозащиту есть, второму номеру если что, тоже удобно. Вулкан и Шадов чуток больше, но тоже не громилы ) Подумай, присмотрись, правда в бюджет... не влезешь ) Может первую тройку найдёшь ещё )

[lorenze]

Возможно Вы правы, насколько целесооразнее покупать б/у скажем в сентябре?

Имхо вообще никакого, покатаешь ты в лучшем случае на нём месяца 1,5 и поставишь на зимовку. За маленький бюджет мот наверняка будет проблемный, на таком ехать куда то далеко я бы не стал, во всяком случае без умения и подготовки для ремонта в дороге.

[Vitalson]

Значит так. Как новичок новичку.
Только что вернулся из Европы из первого дальняка. В Европе со скоростью всё нормально. По Беларуси идёшь 140-150 спокойно. На камерах сбрасываешь до 120. Можно было и больше, но у меня ограничитель скорости за спиной был. По Польше да, сильно не разгонишься, но Чехия, Австрия, Италия позволяют держать практически постоянно 130. Это достаточно комфортная для меня скорость по тем дорогам, поэтому сильно не превышал. Гайцев с радаром видел один раз в Чехии. Проскочил мимо с превышением примерно на 20 км/ч (кажется, 100 знак был перед ними). Не остановили.
На дальняке у меня больше всего страдали колени и задница. Причём, именно в таком порядке. Без хорошего седла и выносов было бы хреново.
До двух литров был Вулкан 900. Если бы одному, то его бы на дальняк хватило за глаза. Вдвоём девятисотки показалось мало, поэтому и поменял на двуху.
По поводу фур и ветра - воздушные мешки и боковик чувствуются весьма здорово. Но только телом. Вероятно, на мелком моте могут быть даже опасны. Двухе пофиг. Чуть колыхнётся и прёт, как по рельсам.
Но не для города ни разу. 900 в городе получше будет, хотя тоже не мопед.

[derschlang]

damir77 у тебя в профиле написан город Омск.
Из Омска до Европы еще надо доехать.
В дальняк можно и на Ебрике поехать, но это будет уныние.

[Импеллер]

Щас меня старожилы закидают тапками, но... МАКСИСКУТЕР! На 14-15х колесах. А если конкретно, то в бюджет спокойно влезают 300ая Форза, куча всяких Симов(от 250 до 400), а также, если очень постараться, то можно выкопать и Skywave 400.

Плюсы: все, что есть в дорогих спорт-туристах в плане комфорта езды, пока дорога гладкая.
Минусы: на плохой дороге с позвоночником можно будет попрощаться, как и с подвеской. Динамика именно такая, какую можно ожидать от 1цилиндрового движка. 12 секунд до 100 в лучшем случае устроят? Максималка 135-145, крейсер будет 100, не больше. После 100-110 запаса на обгон довольно мало, после 120 его нет вообще. С запчастями борода, с любым ремонтом, даже если банально загадился карб, начинается страшный гемор в процессе снятия пластика, а там его очень и очень много. А, и еще жирный минус любого максика - маленький бак, хватает в среднем на 200-250 км.

[дядько_Сержо]

бмв RT 1125 только не бюджет, но можно и занять, зато взрослый мот, по трассе гуд, не сдует