Сузуки бандит 400 осенняя жесть

[Innas]

Понятно,не пробовал.Завтра обязательно попробую.

[Виталий]

Я так понял бенз нужно и с карбов посливать?

Не нужно.

не трогая газ

Почему не трогая?

[Innas]

Так что насчет правильности запуска двигателя на холодную в прохладную погоду? + с целью запустить двиг и не залить свечи?

[Виталий]

Так что насчет правильности запуска двигателя на холодную в прохладную погоду? + с целью запустить двиг и не залить свечи?

исправный мотор заводится в любую погоду.
я на фазере(86г.в.) зимой в хорошие минуса катался

[Innas]

Ясно.Буду продувать и пробовать.Спасибо за советы.

[XPOH]

Почему не трогая?

Потомушто неинжектор.
Еще и подсос убрать...

[Виталий]

Потомушто неинжектор.

на инжекторе можно и свечи не выкручивать (на карбе конечно можно слить бенз, но это не всегда удобно)

Я думаю в целом не принципиально, но продувал на карбах всегда с газом.
Так-же больше воздуха зайдет.

[XPOH]

Так-же больше воздуха зайдет.

...и больше бенза... пока он в поплавковых не закончится. А заканчиваться он там может долго на оборотах стартера. Ну а главное, ты не воздухом, проходящим через карбы продуваешь, а воздухом через свечные дырки (туда-назад), и именно поэтому лучше чтобы дроссели при этом максимально закрыты были, чтгбы через карбы не дуло и новый бенз не летел в котлы...

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

на инжекторе можно и свечи не выкручивать

... Именно потому, что продувка через дроссели идет а мозги понимают, что продувка (по признаку что дроссель 100% WOT) и отключают подачу бенза. На карбах продувать через свечные дырки закрыв дроссели, либо сливать с карбов и также через открытые дроссели.

[Виталий]

...и больше бенза

так разряжение то не то что со свечами...
Спорить не буду. Знаю что продуется и так и так. Но лично я продуваю с открытым. Всегда все успешно.

[XPOH]

так разряжение то не то что со свечами...

Ну так и открывать нет необходимости...

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Так что насчет правильности запуска двигателя на холодную в прохладную погоду? + с целью запустить двиг и не залить свечи?

На карбах всегда шаманство. Насколько открыть подсос при какой температуре подбирается опытным путем. Чтобы не залить можно начинать крутить с закрытым (убраным подсосом), если не заводится то понемногу добавлять и пробовать снова.

[дядяваня]

Вообще не настолько холодно, чтоб были проблемы такие. Должен заводиться и без подсоса. Видимо льют карбы по какой то причине. Питбайки мои карбовые по крайней мере до -15 град заводятся без проблем. В морозы сильнее не выкатывался, холодно, да и карб на ходу обмерзает , наледь от растаявшего снега образуется. А в +5 вообще должен так заводиться, ну или с наполовину открытым подсосом(заслонками).

[XPOH]

А в +5 вообще должен так заводиться, ну или с наполовину открытым подсосом(заслонками).

Каждый карбовый матор по своему любит заводиться. Моя сузуко кпремеру любит подсос всегда, когда холодная даже летом вжару, но в жару чуток тока открываю, наполовину. Сейчас если то на полную. Если цпг подушатана то любит побогаче, если все ок, то часто наоборот, не любит богато. Но суть одна - некоторые карбовые моторы любят подсос и заводиться не хотят даже в жару совсем без него, а некоторым он не так сильно нужен. Зависит от состояния цпг, смеси и угла на пуске

[SaSh'ok]

Замена крана на ручной от китайцев, свечей на cr8ek, резиновых колец в карбах и тщательная регулировка уровня топлива спасет этот мотоцикл. И поедет он еще лучше и о проблеммах на пару лет забудешь