Кастомное ветровое стекло

[Самоделкин96]

Как самозанятый?

Я ща ухожу спать, ибо это полезно делать хотя бы раз в сутки, а когда вернусь- ничего по этому поводу не скажу

[Serega iz Nvmskovska]

Я ща ухожу спать

А расскажи нам о себе еще что-нибудь, ну например когда проснешься и пойдешь чистить зубы или будешь застегивать рубашку, или пойдешь выносить мусор.

[Самоделкин96]

Serega iz Nvmskovska, не надо бу-бу)

Добавлено спустя 33 минуты 16 секунд:
У кого есть опыт использования больших лапухов, расскажите пожалуйста что к чему) Предпочтения, опыт, замечания, что важно, что не очень... Вообщем все все

Еще ща подумал, этим же методом можно ведь делать стекло фар и фонарей. По крайней мере свою машину я 4 раза бил- каждый раз приходилось менять всю фару, хотя повреждалось только стекло... Абидна)

[Виталий]

стекло

Там форма сложней чем у лапуха, но на ходовые модели китайцы делают отдельно стекла.

[Самоделкин96]

Виталий, не понял, это к чему?
А на счет формы можно не беспокоится, аппарат может хоть рельефные черепки 5х5см на ветровике отформовать (и этим я тоже займусь, просто нужно сначала сделать пару своих вариантов, чтоб показать людям возможности). С формами и рельефами проблем нет. Разве что вытягивание материала, например начальная толщина листа 6мм, но после формовки 3-5мм в разных местах, чем больше вытягивается тем тоньше получается, с обычными такого разброса не будет, но с очень сложными и глубокими гибами мб

[Виталий]

не понял, это к чему?

К тому, что лапухи делаются методом вытягивания листа по форме и последующей обрезкой, а стекла фары(фонаря) методом литья под давлением.
Из-за сложной формы краев с креплениями и т.п.
Как это из листа сделать?

Разве что вытягивание материала, например начальная толщина листа 6мм, но после формовки 3-5мм в разных местах, чем больше вытягивается тем тоньше получается, с обычными такого разброса не будет, но с очень сложными и глубокими гибами мб

об этом и речь

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
https://images.ru.prom.st/518031860_w64 ... ra_j_l.jpg
обрати внимание на острый угол и крепежи

[Самоделкин96]

Как это из листа сделать?

, будет аппарат- поэкспериментирую. Думаю из толстого листа 8-10мм по матрице сделать с ребрами жесткости, и при вырезании формованной заготовки с листа учту крепления, после вырезки вручную греть и гнуть по лекалам. Но это так, мое представление процесса

На счет острого угла на фаре... Да я не знаю даже, это надо пробовать, смотреть как материал себя ведет, может горячий пластик вовсе проткнет таким углом

А литье под давлением... У меня есть наброски в двух вариантах аппарата, с помощью которого я думал делать некоторые детали из алюминия, можно будет реализовать если совсем попрет с пластиком работать. Собсна один центробежный а другой с компрессором

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Еще могу делать подобную светодиодную оптику, кастомную разумеется, фонари от ауди не слеплю, но технологию реализовать в моей мастерской можно

[Виталий]

реализовать в моей мастерской

А можно поинтересоваться вообще что производится(уже) в мастерской? Это интересно как в плане того как появилась идея и возможность производить предложенные изделия, так и узнать можно ли реализовать другие идеи и применения их в конкретной деятельности
Вот такой

Скрытый текст

https://www.instagram.com/carat_tuning/

[Самоделкин96]

Виталий, мастерской я слишком громко обозвал, ничего необычного, чистый светлый гараж с инструментом и верстаком. Производством в таком виде не занимался)

Идея пришла...

Скрытый текст

Смотрел требования РАФ (чтоб хотя бы на трек пустили) и требования к мелкосерийным машинам для доп (НАМИ, РосТехРегулирование и тд) Пришел к тому, что придется либо обвариваться как в багги, либо делать стекло и стойки. Долго ломался т.к. про вакуумную формовку не знал а обвариваться не хочу, этому есть техническое обоснование да и просто жалко уродовать. Искал как делают фонари современных пилотажных самолетов, для себя же, хочется качественно. Сопоставил потребности и возможности, и решил что мне это нужно, это позволит решить много задач в проекте. Чего только стоит хороший "фонарь" и возможность качественно (гаражно-качественно) работать с углепластиком

можно ли реализовать другие идеи и применения их в конкретной деятельности
Вот такой

А чем может быть полезен формовочный в деле обивки салона? Разве что очень качественно натягивать пленки на различные поверхности

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Еще можно делать элементы салона)
Да много чего можно сделать, только в материалах надо прошарить

[Виталий]

формовочный

я просто подумал это мастерска не одного станка.

обивки салона?

Это не только обивка, но и кастомизация интерьера.
Консоли, перегородки, столики, ящички, фальши, обрамления под кнопки и блоки управления, кронштейны и т.п. и т.д.

[Самоделкин96]

Виталий, на практике ознакомлюсь с процессом, тогда смогу ответить, пока только знаю, что этого достаточно для моих целей и хорошо применимо для мото ветровиков)

[frympelb]

Stas467, конструктивный диалог :) раз так тщательно следишь за своими словами, исправил бы падеж.

[Max M]

Самоделкин96 большое стеклище на КТМ200дюк сделаете?

[Lexa555]

Возникала ли потребность в каком то специфичном ветровике, которого в продаже нет?

вот в у меня есть в этом некоторая потребность, т.к. на мою модель мота нет вменяемых по стилю и функциональности ветровиков.
по крепежу - это все решаемо

[frympelb]

Lexa555

Скрытый текст

ценник не скажу, у Самоделкина будет лучше!