Лучше не доводить до торможения в междурядье и о пользе тренировок

Сообщение

Гришеньka

Open писал(а): Пн июн 17, 2019 12:22 купить мопед с АБС

Милейшее предложение !

))))

Ладо

gorbatch-d писал(а): Пн июн 17, 2019 12:11 Ряды только тронулись, машина пошла слева в средний ряд, видимо, в окно. Для меня машины стояли и поэтому я спокойно ехал 40.

Основная проблема, не в возможности/невозможности торможения/возможности увернуться, а в том, что в этой ситуации ехал быстрее, чем позволяли обстоятельства.

Бес

Geodozer писал(а): Пн июн 17, 2019 11:58 Вот если тебя бортом сносят - тут без шансов, даже если слева/справа есть окно (куда и перестраивается машина), то столь же резво и резко нырнуть в него не удастся, ты или сам разложишься, или тебя разложат.

Шансы есть. Бортанули меня вот так. Устоял на колесах, правда чуть в отбойник не улетел.
Если получится, сейчас нарисую схемку

Вот тут https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=st ... 000&z=17.1

Гришеньka

Ладо писал(а): Пн июн 17, 2019 12:26 что в этой ситуации ехал быстрее, чем позволяли обстоятельства.

Так можно сказать вообще про любую ситуацию... Ехал 40 расстояние 5, ехал 30 расстояние 3, ехал 20 расстояние метр, ехал 10 - в тебя открыли дверь !

Ладо

Гришеньka писал(а): Пн июн 17, 2019 12:34 Так можно сказать вообще про любую ситуацию...

Григорий, на мой взгляд, здесь речь именно о стоячей пробке и в стоячей пробке ехать 40+ - ошибка в любом случае и в любой ситуации.

Alter Ego

В стоячей пробке самое опасное - это двери. От открытой двери вообще не увернешься, если ее открыли перед твоим носом, либо тебе в ногу/колено. И предсказать невозможно, как перестроение. Еще люди могут перебегать, если машины стоят.

Мне кажется, что в последнее время стало больше аварий с мото из-за дверей.

Barabas

gorbatch-d,
Технику торможения (последовательность действий) какую применял?

Гришеньka

Ладо писал(а): Пн июн 17, 2019 12:39 в стоячей пробке ехать 40+

В стоячей пробке ( да и вообще в любой ситуации) любая скорость может превысить или твои возможности или возможности техники. А сколько безопасно для стоячей ? 35 ? 25 ? 5 ?

) На ЛЮБОЙ из этих скоростей возможна описанная ситуация и НИЧЕГО иногда сделать будет нельзя !

SheWolf

Гришеньka писал(а): Пн июн 17, 2019 12:09 А тем тысячам и тысячам мотовладельцев у которых ее нет от рождения повеситься тут же ? )

Open писал(а): Пн июн 17, 2019 12:22 Нет, купить мопед с АБС

Эх, моя жизнь никогда не будет прежней...

Ладо

Гришеньka писал(а): Пн июн 17, 2019 12:52 На ЛЮБОЙ из этих скоростей возможна описанная ситуация и НИЧЕГО иногда сделать будет нельзя !

Вы мото-агностик фаталист). Но по ситуации в целом с точки зрения основных мировых религий - вы правы безусловно)).

evil_laugh

Бывает. А еще в пробках двери открывают и это не предугадать

Ладо

М. А. Булгаков "Мастер и Маргарита"

"Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!" (Воланд)

Гришеньka

Ладо писал(а): Пн июн 17, 2019 13:08 Вы мото-агностик фаталист

Ну да...Я действительно никогда не жду от этого ничего хорошего, прекрасно представляя себе все то, что может случится и на что я не смогу совершенно никак повлиять. На мой взгляд это логичнее, чем некие розовые очки. Безусловно никакой особой боязни у меня давно(мягко говоря) уже нет, но безопасным это развлечение от этого точно не становится.

))

gorbatch-d

Barabas писал(а): Пн июн 17, 2019 12:48 Технику торможения (последовательность действий) какую применял?

Для осознанных действий времени не было, а на рефлексе тормозил передним.

ADVL

Тренируй-не тренируй, один хpен произойдёт все нежданно-негаданно. Только опыт и чуйка. Именно навык предвидения событий помогает избежать ситуации, а не дать выход из неё. «Лучший бой тот, который не состоялся». Надо думать как не попасть, а не как выйти...
В глухой пробке едешь - дверь могут открыть, машины трогаются - сто пудов кто-то в дыру влезть попытается, водитель впереди ерзает в полосе - почти всегда влево или вправо не глядя шарахнется, в автобусную полосу всегда кто-то перестроиться может, особенно если съезды во двор, поток впереди тормозить начинает и т.п.
Лучше иной раз обождать, помаячить в зеркалах, скорость сбросить...