Лучше не доводить до торможения в междурядье и о пользе тренировок

[gorbatch-d]

Сегодня утром при скорости 40 км/ч в обычном междурядье машина начала перестраиваться слева в момент, когда переднее колесо у мотоцикла было примерно за метр до ее заднего бампера.
Поскольку пальцы были на переднем тормозе, то я начал тормозить. А начав сильно тормозить передним тормозом я уже не рулил, так как это заученный в мотошколе рефлекс, ну и смотрел в дверь, конечно. И, конечно, мне не хватило места остановиться и я приехал по касательной в эту самую дверь.

Вывод: быть внимательным и готовым не означает, что сможешь справиться с ситуацией. Я среагировал, но не с умел остановиться и не смог изменить траекторию на 30-40 см чтобы инцидента не было.
Нужно тренироваться, лучше понимать свои возможности на своем мотоцикле.

[Самоделкин96]

gorbatch-d, сам как? Нигде не болит?
Кто в таких случаях считается виновным? Мотоциклист?

[Гришеньka]

gorbatch-d, Главное что сам цел! Никакие тренировки против таких ситуаций не помогут. Ты никаким образом не сможешь имитировать их внезапные перестроения. Ты никаким образом не сможешь тренировать внезапные торможения. Любые итерации на площадке никак не повлияют на твое поведение в реальной ситуации. Только накатанные сотни и сотни часов в городе могут ...дать этот опыт...Да и то далеко не всегда. Перестраивающаяся в тебя машина при отсутствии места куда увильнуть, отсутствии пути на котором можно затормозить, отсутствием окна в которое можно улететь ускорившись - против этого спасения нет !

[Ладо]

не смог изменить траекторию на 30-40 см чтобы инцидента не было.

Пропустил начало маневра у машины ? Как я понял, затормозить за пару метро до начавшей перестроение машины вряд ли возможно....

Рулить и тормозить одновременно можно.

А успел заметить, была ли возможность уйти в сторону на эти 30-40 см т.е. насколько соседние машины позволяли увернуться ? Ты резко уворачиваешься от перестраивающейся машины в сторону и тебя сносит машина в соседнем ряду...........неизвестно, что лучше.........

[gorbatch-d]

Да все ок, я же тормозил до последнего.
Осадок остался, до этого ездил спокойно, сейчас почувствовал риск

[Ладо]

Что ДПСники написали ?

[gorbatch-d]

Что ДПСники написали ?

Разошлись на месте без ГАИ.

[Mike F]

gorbatch-d, какая скорость была у перестраивающейся машины?

[Geodozer]

Как я понял, затормозить за пару метро до начавшей перестроение машины вряд ли возможно....

Возможно, машина перестраивается всегда на ускорении (если это не глухая пробка), он ускоряется, ты замедляешься, потом отрываешь засранцу зеркало и ещё раз ускоряешься.

А вот в глухой пробке просто нужно соблюдать скоростной режим, 40км/ч - это слишком много, остановиться не получится, если кто-то высунется, перекрыв междурядье.

Вот если тебя бортом сносят - тут без шансов, даже если слева/справа есть окно (куда и перестраивается машина), то столь же резво и резко нырнуть в него не удастся, ты или сам разложишься, или тебя разложат.

Меня так в своё время снесли, почти увернулся от удара, было только несильное касание рулём, но догнал в зад едущую впереди газель.
Признали виновным, ибо маневрировал - надо было бить в бочину.

[Open]

Вчера на джимке парень на ровном месте двигаясь по прямой заблокировал переднее колесо и убрался придавив себе ногу, было бы дело в междурядье последствия могли бы быть серьезными. Учиться ездить надо, но АБС должна быть

[Бес]

Всегда смотрю на ситуацию: может коробка перестроиться или нет.
Если две едут рядом, то им некуда перестраиваться и надо смотреть только на риск их схождения и моего зажатия, но... Смотреть перед ними: есть у них колодцы, ямы, стыки мостовые или что-то, что заставит их сместиться и зажать меня. Далее смотрю им в зеркала. Если хотя бы один меня увидел - все, он уже смещаться на меня не будет. Вперед.
Если коробки в шахматном порядке, то любая, хоть правая, хоть левая могут перестроиться. И я жду от них этого, аккуратно подбираясь и пытаясь увидеть в зеркале водилу - видит он меня или нет. Опять же поглядывая перед коробками.
Там уже принимаю решение.
Это в нормальном движении.
В стоячих пробках самое опасное это как раз начало движения. Там у некоторых появляются "окна", в которые они и перепрыгивают. Тут просто снизить скорость до скорости моей реакции

[Гришеньka]

АБС должна быть

А тем тысячам и тысячам мотовладельцев у которых ее нет от рождения повеситься тут же ? )

[gorbatch-d]

какая скорость была у перестраивающейся машины?

Ряды только тронулись, машина пошла слева в средний ряд, видимо, в окно. Для меня машины стояли и поэтому я спокойно ехал 40. Нужно было скинуть скорость, когда ряды тронулись, но я не скинул.

[Гришеньka]

какая скорость была у перестраивающейся машины?

Я думаю что определить скорость с которой машина выныривает из своего ряда в наше междурядие практически невозможно. По спидометру она может быть мизерная, но путь тебе перекрывается почти мгновенно... Это конечно условно...В подобных ситуациях одновременно начинаешь и тормозить и сигналить ( если нет возможности увернуться) Если Водитель на авто адекват - он тоже иногда успевает затормозить или вильнуть рулем обратно.

PS Краснодар. Глухая пробка. Еду вдоль левого отбойника - места на мот с моими кофрами вполне достаточно. Впереди фура -длинномордый американец. Видит меня в зеркало и...добрая блин душа...поворачивает руль вправо как раз когда я еду мимо...Фура с места не сдвигается но повернувшееся переднее колесо дало проехать моим ногам, но уже не дало проехать моим кофрам - один кофр продрал об него, другой об отбойник )

[Open]

АБС должна быть

А тем тысячам и тысячам мотовладельцев у которых ее нет от рождения повеситься тут же ? )

Нет, купить мопед с АБС