Универсальный мот для города/трассы, разница спорт-турист и дорожник

[Jabberwocky]

Слайдер ?
Чисто внешне у 800-го кажется, что если падает на бок - то скользит на самом радиаторе

Да не страдают у него радиаторы при падении, не нужно теоретизировать. Или надо размотаться в хлам, тогда уже радиаторы будут наименьшей проблемой. Езжу на них 6 лет, падал, никаких слайдеров, пластик страдает, как у любого в пластике, до радиатора никогда не добирался удар. За удобство и универсальность топить не буду, обвинят в необъективности, каждый свое хвалит. Но... После продажи Выфера много думал, выбирал, и хача, и РТху от БМВ, много на чем попробовал посидеть и поездить, почти купил дрозда, приехал покупать даже. Но взял снова Выфер, только с абс. Перешил седло с гелем, чтоб пассажирка не приезжала при торможениях, высокое стекло, сумка на бак, кофр - и меня полностью устраивает. МОИМ запросам отвечает абсолютно. Хоть в Крым на две недели с палаткой, хоть по мегаполису каждый день. 1000 в день не проблема, с крейсером 160-180 по м4,не Фыжир, конечно, уступает. Но и в городе не Фыжир тоже, к счастью, значительно меньше и Уже )) Для меня - золотая середина. Как всегда компромисс в чем-то уступает предельным мотам, логично, но я для себя нашел идеал. Так что, если кто-то думает взять - не пугайся разбитых радиаторов или слабой ветрозащиты ))

[Ладо]

Да не страдают у него радиаторы при падении, не нужно теоретизировать.

Предположил, что вполне закономерно, но не утверждал.
Спсб за пояснения по вфр.

[Jabberwocky]

Все хорошо! Хотел поделиться впечатлениями на основе своего опыта.

[WINGER]

Тут в соседней теме CBF 1000 продают. Самый нормальный универсальный мот, как для города, так и для трассы - одинаково хорошо пригоден. ИМХО

[Pavel-M]

Тут в соседней теме CBF 1000 продают. Самый нормальный универсальный мот, как для города, так и для трассы - одинаково хорошо пригоден. ИМХО

Дораха. Хотелось бы за в районе 150 000 р.

[SheWolf]

Изучаю возможность покупки 500-600 кубового мотоцикла, подходящего и для города, и для дальних поездок, нетяжелого, неширокого, с неплохой ветрозащитой, с хорошим ветровиком или возможностью установки достаточно высокого ветровика.

Дораха. Хотелось бы за в районе 150 000 р.

Расскажете потом, что это за мот. Думаю, тут многие на форуме хотят его. За 150 000, да.

[Бес]

Йобрь на полном фарше

[Open]

Йобрь на полном фарше

но на старой резине))

[expanat]

Дораха. Хотелось бы за в районе 150 000 р.

так с этого и надо было начинать..
фз6 не взять за эти деньги, только если фзс600.
мой тебе совет, смотри тогда выфер 98-01 год, rc46 не убиваемый аппарат!

[SaSh'ok]

Если вифер, то только RC36, лучше рестайл. Последняя 750ка. Мот неубиваемый и очень простой, при этом интересно едет. Нет всех косяков, которые есть в 800ках, слабых мест кроме рр тоже нет, на рестайле уже и тормоза достаточные . У меня их было 2, за 150 в не сезон можно найти. Но есть один глобальный косяк - по пластику нет ничего от слова совсем, если грохнешь, то набегаешься, поэтому клетка обязательна, армор байк делает.

Еще советую в таком бюджете рассмотреть ямаху FJ 1200 последних генераций. Если повезет, будет даже с абс. Неубиваемый мотор, косяки которого известны и легкоустранимы, работает на всем, что горит, запас тяги огромный. Движок этот выпускался на разных мотах с 1982 по 2018 года, это о чем то, да говорит.По ходовой есть пара моментов, но тоже очень прочная. С запчастями относительно все есть. Ветрозащита в стоке достаточная, есть еще высокие стекла. Тоже надо дуги, они есть готовые. По железкам агрегатирован с ямахами тех годов, и да, бывает абс, которая там нафиг не нужна.

[Open]

А ещё паровой мотоцикл, как раз в соседней ветке есть, не убиваемый)

[captain_america]

Еще советую в таком бюджете рассмотреть ямаху FJ 1200

Это вообще бегемот и ещё старьё. Уж лучше поновее, но поменьше

[Letchik91]

Нет всех косяков, которые есть в 800ках, слабых мест кроме рр тоже нет

Что такое РР?

[Open]

Реле регулятор

[Letchik91]

Реле регулятор

а что с ним не так? Как проверить?