Не сдал вождение. Советы новичку.

[studentmoto]

Не валят, поверь. Нет такой опции. Есть опция соблюдать регламент или нет. И это совсем несложно: запомнить несколько нюансов. Но чтобы специально валить - такого на категорию А не существует

[Markh]

Ну может и так

[elektrik]

У меня знакомый есть тоже сдавал месяц назад, проехал идеально с его слов, но не сдал, начал копать сказали что лишенцев валят...

а разве лишенцам площадку надо сдавать ? вроде теорию только?

[_Mihail_]

_Mihail_, лишения прав было?

Это тут не причем

У меня знакомый есть тоже сдавал месяц назад, проехал идеально с его слов, но не сдал, начал копать сказали что лишенцев валят...

Ну как- "валят". Нельзя это так расценивать. Какие вопросы могут быть к инспектору? Он действует в соответствии с руководящей документацией. Он прав.

[Markh]

elektrik, он кат А открывал.. лишение раньше было
В какой-то неваляшке учился

[Exlibris]

Но чтобы специально валить - такого на категорию А не существует

Уж не знаю что там существует, но разные категории сдавал, в разных школах и ГАИ так везде народ на теории сидит потеет, хотя банально зазубрить 400 билетов дело одного вечера. На площадке ещё куча народу самостоятельно валится, я ни разу не видел что б больше 20% пришедших на экзамен дальше прошло. Вообще кмк весь экзамен на мото это проверка координации и уменее осмысленно совместить работу ног-рук. Слишком мало пересечений тех упражнений что учат на площадке того что в городе.

[evil_laugh]

Вообще кмк весь экзамен на мото это проверка координации и уменее осмысленно совместить работу ног-рук.

Человеку либо дано изначально ездить на мотоцикле, либо не дано.

Если дано, то он поездит часок-другой на учебном мотоцикле, пойдёт и сдаст в гаи с первого раза. Очень помогает опыт езды на велосипеде.
Если не дано, то будет долгая и упорная зубрёжка и надрачивание, дополнительные занятия в мотошколе, и пять-шесть сдач в гибдд, прежде чем ученик сдаст.

Ну и если совсем не дано, то можно несколько лет ходить учиться и сдавать, жалуясь на несправедливых инспекторов.

Категория А (ну, и М) - самая простая для сдачи из всех, базовая проверка знаний ПДД плюс элементарные упражнения на площадке, проще невозможно придумать ничего.

[_Mihail_]

хотя

А 40 билетов дело одного часа?))

[Geodozer]

Если дано, то он поездит часок-другой на учебном мотоцикле, пойдёт и сдаст в гаи с первого раза.

А как же приехать на своём мотоцикле, не сдать и уехать?
Эх, были времена...

[_Mihail_]

Если дано, то он поездит часок-другой на учебном мотоцикле, пойдёт и сдаст в гаи с первого раза.

А как же приехать на своём мотоцикле, не сдать и уехать?
Эх, были времена...

У меня брат сдавал в нулевых. Поделился с ним ситуацией, рассказал какие сейчас требования, он поведал ка раньше сдавали- посмеялись вместе)) Да, товарищи, времена меняются...

[Markh]

У меня жена с первого раза сдала

[SheWolf]

У меня жена с первого раза сдала

В каком году?
Тогда и трава была зеленее, эх...

[Exlibris]

хотя

А 40 билетов дело одного часа?))

40 билетов это 800 вопросов штук 700 из которых примитивны и понятны, плюс там на каждое правило по несколько вопросов, соответственно понял правило понял пак вопросов, и ещё часть на внимательность и умение понимать написанное, некоторые спецом немного путано написаны. Немного отдельно медицина и техрегламент. Так вот заучить правильные ответы на 100 вопросов не так сложно.
Когда сдавал на авто то учил по книжке, там обучение долгое и времени хватало. А когда открывал мото категорию то вечером перед экзаменом теории зашел на сайт гибдд там где у них типа экзамен, и начал проходит этот экзамен раз за разом. Понятное дело у меня уже был набор знаний, но при первых попытках ошибок было достаточно много. Плюс там в том что есть есть пояснения к правильным ответам. В итоге на экзамене в гаи я потратил минут 5 и без ошибок.

[_Mihail_]

У меня жена с первого раза сдала

Свою хочу тоже приобщить к этому делу))

[_Mihail_]

хотя

А 40 билетов дело одного часа?))

40 билетов это 800 вопросов штук 700 из которых примитивны и понятны, плюс там на каждое правило по несколько вопросов, соответственно понял правило понял пак вопросов, и ещё часть на внимательность и умение понимать написанное, некоторые спецом немного путано написаны. Немного отдельно медицина и техрегламент. Так вот заучить правильные ответы на 100 вопросов не так сложно.
Когда сдавал на авто то учил по книжке, там обучение долгое и времени хватало. А когда открывал мото категорию то вечером перед экзаменом теории зашел на сайт гибдд там где у них типа экзамен, и начал проходит этот экзамен раз за разом. Понятное дело у меня уже был набор знаний, но при первых попытках ошибок было достаточно много. Плюс там в том что есть есть пояснения к правильным ответам. В итоге на экзамене в гаи я потратил минут 5 и без ошибок.

Да, согласен. Когда готовился на "А", то правила не учил, просто прорешал раза три билеты и всё. Так намного легче.