Практические советы для начинающих и опытных байкеров

[spindel]

Аа, да, верно. С 2010 обгон и опережение - разные вещи. В любом случае, считаю, что опережать впереди-едущее ТС целесообразние слева, т.к. такой манёвр более предсказуем. Плюс, как водитель в т.ч. авто, замечу, что отслеживать движение ТС по занему и левому зеркалу проще, чем по заднему и правому.
Да, еще стараюсь повисеть на хвосте хотя бы 2-3 секунды, чтобы у водителя был шанс меня заметить.
Погода сегодня хмурная какая-то. Решил послушать интуицию сегодня, надел светоотражающий жилет.

[Бес]

Это другое дело. Во всем согласен.

[Kelevra]

Всем привет. Подскажите для VFR 40 000 км это много?

[Guy21]

Спасибо автору, полезные советы в целом, если им всем следовать, то можно ни разу и не упасть, наверное. Меня лично сподвигло прочесть и зарегиться на форуме сегодняшний скользяк на энергетиков в районе 20-05, знания лишними не бывают.

[Папец]

Считается ли зазорным приехать на гору со вторым номером одетым в черепаху, наколенники и сноубордический шлем, например?

[Aazmanidius]

Мммм.. А сноубордический шлем в случае, не приведи Господи, аварии - сильно поможет? По моему опыту - Giro G10 при скорости 60-70км/ч (по GPS) и ловле канта - удар о склон, оглушение, кратковременная дезориентация.. Но! это разовый удар, при повторном - шлем уже отработает не так (там аммортизационные хомуты отрабатывают и вылетают из пазов, после чего шлем уже не так плотно сидит на голове). Опять же - удар приходится о снег и в какой то степени всё же по касательной.
Дальше - следует не забывать, что не каждый сноубордический шлем имеет защиту в районе ушей. Но если ничего другого нет - то это лучше, чем ничего.. Ну и ехать так же, как размножаются ёжики, помня что сноубордический шлем - это не мотоциклетный

PS у меня друг фристайлер на сноуборде, учился бигэйру - при приземлении жестко убрался. Шлем треснул по всей "длине" - от лба к затылку. Неделю болела голова не переставая. Без шлема - наверное бы убился. Но там скорость вылета была не такая уж и большая, около 15-17км/ч (плюс-минус)..

[Папец]

Aazmanidius
Тут просто такое дело щекотливое, шлема у меня два, один интеграл, второй кросач.
если я иду катать и беру с собой сразу два шлема, то жена сразу небезосновательно начинает подозревать, что я поехал катать каких то баб и потом и
Отсюда, второй шлем из дому выносить крайне опасно для здоровья. А вот сноубордический гораздо легче. :о)

[Jackill]

Считается ли зазорным

считается зазорным пофигистически относится к безопасности, а на гору можно приезжать хоть в трусах

подозревать, что я поехал катать каких то баб и потом и

а чо не ?
или ты парней катаешь ?

[Папец]

считается зазорным пофигистически относится к безопасности,

По этому я вторым номерам даю свой дорожный шлем, а на себя надеваю кроссовый, чтоб клювом не бились в затылок.
Но так как жена против, я стал раздумывать над альтернативными способами.

или ты парней катаешь

не не, я не из тех.

[Aazmanidius]

Либо купить третий шлем, про который не будет знать координатор использования первых двух шлемов, и который будет как переходящее знамя от какой то к какой то по очереди ;) Думаю что недорогой мотоциклетный шлем всё же лучше дорогого бордического.. Хотя - тут нюансы, которых в полном объеме предусмотреть невозможно ;)
В общем - осторожно, оооочень осторожно Во всём ;)

[Папец]

Aazmanidius
Блин! Гениально! Второй шлем, он же стоит не так уж и дорого, по сути.

[Aazmanidius]

Второй шлем, он же стоит не так уж и дорого, по сути.

Всяко больше тратится на вискарь, текилу, гиннес и прочие радости жизни в пятницу ;)

[Папец]

Aazmanidius
Определенно.
Вон там всякие HJC и Laserы в пределах +-100$
Как я сразу не додумался.

[mescuse]

Папец жену катать не вариант?

[Бес]

Нормальные такие "Практические советы для начинающих и опытных байкеров".
Если не можешь организовать так, чтобы жена не то что не знала - даже не подумала о том, что ты "катаешь" второй номер, то это не твоё, спалишься "на раз".