Самопальный Мотард

[ТурбоТоха]

Я просто хочу, чтоб двигатель выдавал положенные 12 л.с. Сделать так, чтоб нулевик не испортил картину.

[ТурбоТоха]

Сегодня сделал подрамник, тщательно проварил, наврил косынки. Установил подножку и лапку крепления забнего тормоза.



Рама почти готова, остались передние крепления двигателя.

[MOTOMAH]

Так ?

да.....именно....но это для тех, кому нужна компактность, либо
тем, кому охота похвастаться..........
Я думаю ....старттопику надо первое....

Добавлено спустя 15 минут 12 секунд:
а лепесток решил бы твою проблему с патрубком!!!!
ТурбоТоха ты определись что тебе нужно....
Если мощность нужна - то придётся окна поднимать, а движок крутить и крутить....
Если нужен крутящий момент - то оставь всё как есть.....поставь мелкодиффузорный карб и желательно лепесток......
Т.к. масса всей самоделки будет невелика, то лучше делать ставку на момент.......на нём интереснее ездить...

[ТурбоТоха]

MOTOMAH, это мой первый мотоцикл, чтобы привыкнуть к нему, а не убиться, я не хочу поднимать мощность, думаю, для начала за глаза хватит стандарта. Купил ФНС потому что место для фильтра ограничено, стандартный не влез бы.
Парни, когда-то в журнале мото читал статью, про то, как из термоса сделали глушитель, но сейчас, когда это необходимо, никак не найду. Может кто-нибудь знает, скажите, пожалуйста, за какой год и номер.

[proPEKTOP]

Внимательно слежу за темой!
Есть по зомбоящику (канал Дискавери) программа "Американский чоппер".
Если тебе снимать на видео сборку своего мота можно продать им туда, назвать "русский мотард"!!
Сопроводить комментариями:
"Дорогие друзья! Если у вас на кухне завалялась банка пива, а в гараже вы нашли немного обрезков металла и двигатель от швейной машинки, не спешите их выбрасывать! Поищите еще одну банку - и за дело! Прочь, прочь мегаинструменты! Русские мужики настолько суровы, что сваривают раму одним взглядом, клепают пальцами, а красят добрым словом! Куда там америкосам, куда австралийцам и недомеркам япошкам, руссие собирают мот за полдняи уже вечером их можно наблюдать на Горе! Трепещите, капиталистические падонки, русские идут!"

В общем, молоцца! так держать!

[ТурбоТоха]

proPEKTOP, я, скажу честно, так и не понял, издеваешься ты или нет. В связи с покупкой "левого" движка, мой баланс со скоростью света стремится к нулю, а денег я пока не зарабатываю. Вот и приходится для осуществления задуманного как-то выкручиваться. Я вижу в этом огромный плюс: заработаю бесценный опыт, а также, по моему мнению, чем больше ты делаешь что-то в мотоцикле своими руками, тем больше в нём определённой харизмы, появляется неимоверная глубина души. Мотоцикл становится частичкой тебя. Он обладает твоей энергетикой. Такие чувства сложно описать, это нужно прочувствовать...
Парни, прошу прощения, я немного отошёл от темы.

Теперь пару слов о деле. Сегодня сделал заготовки под переднее крепление двигателя, отсалось только просверлить отверстия в подрамнике и движок будет на месте. Приваривать крепления двигателя к раме нет возможности, т.к. двигатель потом никак не вытащить. На сегодня всё.

[proPEKTOP]

ТурбоТоха, конечно не издеваюсь! Правда интересно, что получится в итоге. Так что успехов в начинаниях, следим за темой.

[Dima_voron]

proPEKTOP Красавчик! "Американский чоппер" нервно курит в сторонке!
ТурбоТоха Если бы была возможность действительно снимать твою работу с соответсвующим сопровождением и крутануть на TV, денег хватило бы на постройку машины классом круче, стопудово. Подрамник поучился хороший, только не увлекайся с дырками в нём- ослабят. он по сути нужен только для удержания мотора от болтанки влевовправо. Вниз он не выпадет по любому теперь. Ждём продолжения. Молодец!

[mika]

Тож наблюдаю....дерзай

[ТурбоТоха]

Парни, спасибо, очень приятно =))
К сожалению, без дырок в подрамнике не обойтись: просверлил две дырочики для крепления передней части двигателя. Сегодня этот узел до конца доделал.

Начал разборку двигателя. Если честно, я готовился к самому худшему, а на самом деле внутри двигатель в приличном состоянии, все агрегаты без выработки, остатки масла, что были в двигателе, доказывают состояние свежего масла. Диски сцепления как будто вообще не юзанные. Напрягла только провисшая цепь сцепления, в следущий раз сниму её, замерю, если будет не годная-заменю. Коленвал имеет небольшой люфт. Коробку посмотреть сегодня не успел, но думаю, что она в нормальном состоянии.
Надеюсь, что с движком всё будет тип-топ. Очень хочу в выходные произвести первый запуск двигателя.

[karmoran]

К сожалению, без дырок в подрамнике не обойтись: просверлил две дырочики для крепления передней части двигателя.

Жаль что уже просверлил... Я думал посоветовать втулки наварить с переднего торца и как раз к ним пластины крепления прикручивать.
Впринципе можно усилить твои просверленные дырки дополнительно наваренными щечками.
Ну да ладно.. эксплуатация покажет где слабое место.
Кстати раньше так даже япы рамы и проектировали. Варили конструцию и гоняли ее в хвост и гриву.. а где невыдерживало уже усиливали, увеличивали, наваривали.. и только потом делали окончательный чертеж.

[ТурбоТоха]

karmoran, спасибо за совет! Я б так не догадался. Эксплуатация покажет скрытые дефекты.

Сегодня отмыл весь двигатель. Заглянул в коробку, там всё супер! Износ не очень большой. Зубчики на корзине сцепления в плохом состоянии, подлежат замену. Планирую завтра окончательную сборку движка.
Завтра поеду на рынок за запчастями.

[ТурбоТоха]

Был на рынке, корзины нет. Собрал движок на старой, обкатку пройти хватит. Решил корзину заказать в интернет-магазине.
Двигател собран и готов к запуску



Долго провозился с чисткой карбюратора, он был наполнен какой-то жёлтой вязкои дрянью
Завтра буду всё собирать в кучу и пробовать заводить.

[Step_]

bynthtcyj

он был наполнен какой-то жёлтой вязкои дрянью

у меня такая хрень была обнаружена в карбе после фильтра(даже двух), при учете что лью 95-й в на одной заправке...

[ТурбоТоха]

Приварил крепление коммутатора. Собрал мотоцикл, электрику подключил. В гараже был мало и завести мот не удалось. Нужно ещё настроить зажигание. Искра есть, но слабая, а почему-я так и не понял...
Вот фото того, что получается



Сегодня поставлю на мотоцикл новую корзину сцепления.