Первый мот, посоветуйте плиз )))

Сообщение

evil_laugh

roms писал(а):я ничего не перепутал? Это мотофорум или авто? Ничего что АБС мота и авто это две большие разницы?

Вообще никакой разницы, обе системы имеют одно предназначение (не допустить блокировки колеса при торможении) и одинаковый принцип действия.

roms

evil_laugh

и мотоцикл на АВСе ведет себя также как авто

?

evil_laugh

roms что значит ведет себя как авто? Мотоцикл сам по себе по определению ведет себя и управляется не как авто, что с абс, что без абс, а абс на нем по тому же принципу и так же работает, не дает колесу заблокироваться при резком торможении. Что не так, я не пойму?

roms

evil_laugh мне просто странно что вы сравниваете работу костылей на машине с мотиками.. т.к.

evil_laugh писал(а):Мотоцикл сам по себе по определению ведет себя и управляется не как авто, что с абс, что без абс,

... вот и все...

evil_laugh

roms, а тут сравнивать можно по вполне объективному критерию, по огромному количеству людей, кто завалился на ровном месте со словами "ой я тормоз пережал", причем даже не при экстренной остановке, а просто песочек попал под колеса.

Я сегодня ехал по обочине посыпанной гравием и передо мной из пробки маршрутка решила людей высадить, бабка под колеса вывалилась из открывшейся двери, я конечно не упал, но колесо по этому гравию как по льду пошло, а мог бы эпично рухнуть, сбив бабку и машину повредив. Вот для этого абс и нужен, чтоб на ровном месте не валялся народ

Самоделкин96

evil_laugh, а что ты делал на обочине?)
Вспомнился анекдот про мотоциклиста, лошадь и камаз

evil_laugh

Что делал, да какая разница, у нас и без обочин хватает песочка на дорогах, что ни светофор в подъем, так обязательно рано или поздно будет насыпана гора щебня или песка из кузова камаза который с горочкой гружен или просто запоры самосвальной платформы неплотно закрыты. Из особо буйных даже бетон выливается и застывает потом, едешь едешь и на тебе, бугор на ровном месте.

А так это речь о малаховке, там при наличии пробки ты либо едешь по обочине, либо не едешь никак, ибо 1 полоса узкая и отбойник, а я там каждый день езжу по утрам и пробки там двже в выходные.

Самоделкин96

evil_laugh, да я не в упрек, а к тому, что на обочине и не такое случается. Вон в январе (ошибся с летом) на мкаде четверо молодых ребят, младше меня, с боевой классики, в лайбе стояли на обочине с поломкой... Какой то ***** на ауди под 200 в шашки играл, оказался в правом ряду и решил обогнать движущийся по правой большегруз и нырнул на обочину

Трупы, слезы, родители в шоке, гайцы в шоке, друзья с мечтой о мести в яростном бреду...

roms

evil_laugh писал(а):Что делал, да какая разница,

большая разница... не оказался бы там, или на 20 м. дальше, или на 10м назад.. и не пришлось бы тормоз хапать.. либо бабку проехал, либо она далеко от тебя была. Почему бы не озадачиться и потренить торможение на песке, воде, луже, грязи... нет,бл. проще с костылем... Умел бы тормозить костыль бы не понадобился... ты бы просто не оказался бы в этой ситуации.а так тьфтьфу и как нибудь костыль не спасет... потому как он на КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ а не на эту мелочь... Да собственно это ваше дело...

Самоделкин96

roms, забей. Когда я говорю, что тренировки ради выезжал после дождя и на земле, точнее в грязи, тормозил передним и только передим тормозом- крутят пальцем у виска

roms

Самоделкин96 писал(а): забей.

стараюсь, но не всегда успеваю...

АВС им в помощь...

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
сори, вовремя не заметил прикол..

evil_laugh писал(а):а тут сравнивать можно по вполне объективному критерию,

это... у тебя костыль в повороте срабатывал?

Самоделкин96

roms писал(а):у тебя костыль в повороте срабатывал?

Позволь поинтересоваться, а как так? Ну, то есть что нужно сделать, чтоб привести систему в действие? Это же не машина, у которой 4 колеса и в повороте может сработать есп, который конвульсирует как абс

Стало быть нужно нажать на тормоз в повороте, чтоб абс сработал

evil_laugh

roms писал(а):большая разница... не оказался бы там, или на 20 м. дальше, или на 10м назад.. и не пришлось бы тормоз хапать.. либо бабку проехал, либо она далеко от тебя была. Почему бы не озадачиться и потренить торможение на песке, воде, луже, грязи... нет,бл. проще с костылем... Умел бы тормозить костыль бы не понадобился... ты бы просто не оказался бы в этой ситуации.а так тьфтьфу и как нибудь костыль не спасет... потому как он на КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ а не на эту мелочь... Да собственно это ваше дело

Я не первый день, и не первый год, и не первую сотню тысяч километров уже езжу и тормозить пожалуй что умею, и именно поэтому даже если колесо заблокировано, я не падаю, в отличие от людей, подборки видео с которыми можно найти на ютубе с пометкой мотоДТП.

Вот это "как-нибудь" и есть ключевой момент, как-нибудь не спасет, а как-нибудь спасет, и вот ради этого "а может быть спасет" абс и ставится. Как и остальная пассивная безопасность. Экип тоже может не спасти от смерти, однако его носят и иногда он спасает.

Разговоры про то, что не ехал бы по обочине, не случилось бы - это можно гаишникам оставить, это они любят путать причину со следствием. С такой логикой можно из дома не выезжать и вообще тогда никаких аварий не будет, и абс не понадобится.

Добавлено спустя 13 минут 45 секунд:

roms писал(а):это... у тебя костыль в повороте срабатывал?

У меня на мотах из электроники только коммутатор зажигания

Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:

roms писал(а):Почему бы не озадачиться и потренить торможение на песке, воде, луже, грязи...

И что будет являться результатом тренировки? Предполагаю, что те же действия (только медленнее, хуже по качеству и с негарантированным результатом), что за водителя абс будет делать, т.е. торможение на грани блокировки. Ну и нафига тогда учиться делать это, если один **** электроника лучше отработает? На случай отказа? На случай, если вдруг мот без абс купил? Не, ну уметь надо конечно, я не спорю, это навык полезный, но при этом отрицать пользу электроники и говорить что я сам без нее справлюсь лучше - это верх самонадеянности и глупости, не побоюсь этого слова. Особо буйные покупают тачки и моты с абс и предохранитель вынимают, типа они такие все из себя крутые водилы профи и своей лаптёй лучше оттормозятся, ага...

Alex_Falcon

Какая интересная тема про выбор первого мота))

danmehr

Мотоциклов без abs больше не делают, и никогда делать не будут (кроме спортивных снарядов). Потому как человек не может сравниться с автоматикой по надёжности и повторяемости результата. Да, в некоторых случаях проще и дешевле надр0чить человека на выполнение какой-то работы, но это не значит что мешок с мясом сделает её лучше куска кремния)
Конечно, "чувствовать покрытие" или "быть всегда наготове" - интересные навыки. Для профессионала или энтузиаста. Обывателю надо попроще: жамкнул тормоз - остановился, открутил газ - ускорился. Abs и трэкшн контроль сделают всё остальное. Правда, эти помощники меняют ощущения от управления, но то уже другой разговор.

МотоФорум.RU/Форум

Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))

Re: Первый мот, посоветуйте плиз )))