Правильное положение ноги на лапке заднего тормоза.

[Индейчег]

BMSeerне нажимайте задний тормоз и ничего не заблокируется.

Заблокируется передний..

[dbz0]

Бригаду скорой не забудьте вызвать только сразу. А то, судя по постам, как минимум несколько участвующих тут тормозят небезопасно..

Имхо самый безопасны вариант: Nring в Нино.
Там как раз после прямика (старт-финиш) резкий поворот под углом 90 градусов. Там как раз на рогах тормозить надо.
И если кто-то недотормозит есть зона вылета метров 20 по прямяку, которая матами заканчивается.
И скорая там есть если чо.
)))))

[Сергей Ф]

закрытие газа, передний тормоз+ две передачи вниз одновременно,затем задний и сразу как тока обороты упали задний отпускаем....

Отправление в полёт после четвертого слова, стало быть дальше можно и не читать.

[Борт 727]

Диполь
Точно. а то я всё по старости да серости забываю, что все современные баки, в стоке, снабжаются индивидуальными телепортаторами.

[Sacrefire]

как-то с самого начала привык:
1. Сцепление выжать
2. Поджать задний тормоз
3. Тело чуть назад сдвинуть.
4. Выжать передний тормоз.
5. Когда полностью остановился - отщелкнул передачи до первой.

Даже если полностью остановишься, плавное отпускание сцепления позволит стартануть, не заглохнешь.
А еще выжатое сцепление очень помогает новичкам в панике ручку газа не дергать, а то ситуации всякие бывают.. к заднему и переднему тормозу еще до отсечки выжатый на нервах газ добавится.
На истину не претендую, говорю как сам привык.

Параллельный вопрос к Диполю (как разбирающемуся )
при сбросе скорости тоже привык выжимать сцепление. допустим еду по свободной дороге, надо скорость сбросить, чтобы в междурядье уйти. Выжимаю сцепление, поджимаю по мере надобности передний тормоз, чуть сбавляя скорость докатываюсь до междурядья, спокойно вклиниваюсь в него и уже с отпущенным сцеплением еду. Правильно делаю? или сцепление лучше не использовать?

[Сергей Ф]

не нажимайте задний тормоз и ничего не заблокируется.

Я не пойму, ты так над новичками стебешься, или ты так ездишь?

[maxys146]

Но в твоем случае, обороты стремяться к холостым. Открытие газа приведет к тому что движок заглохнет.

Да х** с ним, пусть глохнет. Цель экстренного торможения остановиться максимально эффективно чтобы не началось торможение колесом, потом радиатором, потом двигателем и в конце концов торможения подушкой безопасности впередиидущего мерседеса. А заглохнет движок или нет дело уже десятое, когда остановишься и вытряхнешь кирпичи можешь и завести его спокойненько

У меня немного другая последовательность:
1) Перегазовка.
2) Перещелкиванием передачи вниз+передний тормоз.
3) Закрытие газа.

Тоже самое торможение, но жестче и быстрее
+ я все время держу обороты в середине тахометра. Двигатель не отвязан от заднего колеса и в любой момент могу открыть газ и резко ускориться.

Если ты это умеешь честь тебе и хвала, только я описывал ПРОСТЕЙШИЙ и эффективный способ остановиться. Много кто с ходу без опыта может делать перегазовку равномерно выжимая передний тормоз и не дергая его?

ежели вы начинаете с заднего малоэффективного тормоза то на более высокой скорости вы пролетите более высокое кол-во драгоценных метров.

Задний нужен для загрузки переда, а не торможения. Исключение длинные и тяжелые мотоциклы типа чопперов и кастомов.
P.S. Интересно, а почему все так бояться блокировать заднее...

[Сергей Ф]

Да х** с ним, пусть глохнет.

Вооот. Сразу видно, вытряхивал

Добавлено спустя 53 секунды:

Интересно, а почему все так бояться блокировать заднее...

Потому что не вытряхивали

[Индейчег]

P.S. Интересно, а почему все так бояться блокировать заднее...

Видимо, никто в детстве на велике не катал.. Там же ж весь сок был в том, чтобы разворачиваться перед девками, блокируя задок..

[maxys146]

Вооот. Сразу видно, вытряхивал

Вытряхивал, когда с асфальта поднялся и пошел к мотоциклу лежащему на обочине и печально глядящему в небо разбитой фарой... Он мне тогда рассказал что у него есть задний тормоз и что я тормозить нифига не умею

[Сергей Ф]

maxys146
Ну вот зачем ты местных специалистов не слушал

[maxys146]

Ну вот зачем ты местных специалистов не слушал

Так-же как и все, попал под влияние стереотипа что передний тормоз главный
Благодаря некоторым гениям которые и сейчас так вбрасывают.
Почитай если хочешь: http://bikepost.ru/blog/34706/Sizhu-pju ... polet.html

[ТВАРЬ]

на высокой скорости надо еще постараться заблокировать перед...
Сергей Ф так езжу

[Grafin]

Илюх! Ты не сечешь фишку! АБС - это такая интеллектуальная система. Ты едешь и думаешь - а не накосячить ли мне с торможением. АБС мгновенно читает эти твои крамольные мысли и сразу решает - "не дадим этому славному пилоту так бесславно разложиться". И тут же не дожидаясь проблем с торможением заранее срабатывает...

Павел, к сожалению я не попал к вам в учебку, хотя узнал о ней этой зимой. просто подумал "чему мне там учиться?". спасибо, что позволили поприсутствовать на занятии, посвященному экстренному торможению. я был во многом с Вами не согласен, но молчал и впитывал информацию. спустя недели две я все понял. считаю, что именно Вы научили меня тормозить. мне очень пригодились Ваши советы.

а так передергивать, мне кажется, очень некрасиво. поправьте, если я не прав:
абс срабатывает не только при блокировке скажем переднего колеса, но и при каком-то пороговом значении разницы скорости вращения переднего и заднего колес. как добиться такой разницы? применить интенсивное торможение со скорости 130 км/ч. мы будем наблюдать такой странный эффект, когда начнет вилять задняя часть мотоцикла (представим, что мы на треке на мотоцикле без абс, что грамотно загрузили переднее колесо, не переключали передачи, задний тормоз не используем, а сцепление не выжимали, чтобы сразу после окончания торможения, ака трейлбрейкинга, после апекса открыться) - мне кажется, что при этом (до точки вхождения в поворот) скорость вращения заднего колеса больше переднего (потому оно и пытается нас обогнать). так в таком варианте абс сработает до блокировки переднего колеса, чтобы сравнять скорости колес. именно это я имел ввиду, когда писал то, что Вы так гнусно осмеяли.

[ТВАРЬ]

простите а что вы можете сделать задним тормозом на мотоцикле кроме как на обороты двигателя повлиять?
если рассматривать скорость за 100км/час