Фазер как первый мот. ...Купил Диверсию ))

[Бес]

Не понимаю о чем ты. ))

Посмотри на водительские и на пассажирские.

http://i.yapx.ru/Dg4u.jpg

http://i.yapx.ru/Dg6C.jpg

http://i.yapx.ru/Dg6E.jpg

[RAS1984]

О, диверсоводы подтянулись))). У всех вибрация на 6500 оборотов?
Бес не фига там не вижу с экрана телефона. Т.е. надо утяжелить их, чтобы вибрации меньше передавались? А то получается самая ходовая скорость на 6й, не комфортно.

[Бес]

Совсем убрать вибрацию - не помогает. Но меньше становится. Наверное Я без них не ездил.

http://i.yapx.ru/DiDD.jpg

[nachmed]

А у Диверсии есть вибрация??? Не заметил или не было или не придал значение или решил что так и надо, первый мот....

[Tsaplin]

Поздравляю!)))

Я сам диверсию взял в первых числах октября. Сильно поездить не пришлось т.к. похолодало рано. Но примерно 300 км накатал по Москве за 4 раза.
У меня мот первый.

Теперь жду весны сильнее чем медведи в лесу))

[RAS1984]

А у Диверсии есть вибрация???

Не то чтобы вибрации, но на скорости примерно 120, мелкая дрожь по подножкам, от которой через 100км ноги начинают гореть А при разгоне, пик этих вибраций где то на 6500об/мин, сопровождается дребезгом пластика (пластик поломан слегка).На двухкотловом 600сс Сильвере, вибрации на околонулевых скоростях были, но на скорости все гладко.

Сильно поездить не пришлось т.к. похолодало рано.

Я и сегодня на моте, вчера снег слегка застал По Москве не холодно. Но если без опыта вообще, то конечно лучше не ездить.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

А по регламенту сколько? На литре я бы ездил не более 3000км. И то с натягом.

На 125сс китайце литр масла я менял раз в три тыщи, масло - обычный Мобил 5в40. Продал мопед с пробегом 24тыс.км. Последний раз проверял зазор в клапанах на 20тыс. Под крышкой чистота, выработки на распред валу нет. И как ты понимаешь, на 125сс ручка газа всегда на максимум.
Если следовать твоей логики, то в три раза больше масла на моте, нужно менять на 9тыс.км, что в инструкции и написано.

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

Но мне хватает ее, 200 едит без напряга а больше и не надо.

Да, 205 я на спидометре видел, и набирает спокойно. ...спортам сейчас наверное смешно

[Yggy]

Зуд на 6-7 тыщах - это особенность, "просто не держите эти обороты", советует нам ямаха мотор ко. ))
А как не держать, если это на 6 передаче самые востребованные 110-125 кмч
Интересно, я больше чую их на руле)

[fatcat]

А у Диверсии есть вибрация??? Не заметил или не было или не придал значение или решил что так и надо, первый мот....

Абсолютно согласен.
Подходит к закрытию первый сезон на Диверсии (и вообще первый сезон). Никаких вибраций не ощущал.
Хотя, около 5 - 8 обороты чаще всего и держу.

[motopapka]

Не замечал вибраций за 25000 пробега.
Надо прислушаться к ощущениям.

[RAS1984]

А как не держать, если это на 6 передаче самые востребованные 110-125 кмч

Вот и я о том же. У меня диапазон где то 117-125.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Диверсоводов много, смотрю))) Кто нибудь клапана сам регулировал? Мануал говорит на 40тыс.

[koresh82]

У меня нет вибрации ни в каком диапозоне оборотов, пластик дребезжит когда едешь на первой, по щебёнке))). 2014г.в. с Абс, пробег 12 тыс

[Yggy]

Я бы не назвал это вибрацией, именно зуд мелкочастотный и именно в узком диапазоне 6-6,5 тысяч. Он свойственен не только ямахе http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=56949
Я вообще пришел к выводу, что это силы инерции второго порядка, которые не уравновешиваются в 4-цилиндровых движках, кто-то замечает, кто-то (кто потолще ;) ) нет, да и фиг с ними, с инерциями этими
RAS1984 Клапана, если на чем-то регулировал, то и тут сможешь. Мне до 40 далеко, ещё не лазил.

[дядяваня]

На бандосе650 зуд начинается где то на 7000об. не напрягает, подножки на демпферах.

[Zhretz]

Ага, ну ну))) 200 бы отхаживали хотяб.

А дальше что? Расточка и гильзование?