Нельзя.....Веселый писал(а):Можно ли назвать собственные падения краштестами?
Сине-черное бедро опухшее в 2 раза и уцелевшая коленка?
Стертые практически до дыр перчатки и ладони с парой царапин?
Потертая костяшка на ноге, из-за того что одел не мотоботы, как обычно, а кроссовки?
. Ну а про конкретные модели экипа почитаю, поспрашиваю знающих людей. Например, тебя). Не возражаешь? 
.
История очень интересная, конечно, вопрос один:Barabas писал(а):Однажды, когда я был студентом медицинского института,
Скрытый текст
ну зачем в крайности?Billy.Bob писал(а):Вот картинки совсем свежие, оба пилота были в фул экипе, что не помешало им самоустранится с этого света.
О как...ну ладно...нельзя так нельзя.Sokos писал(а):Нельзя.....
А чего ты перчатки то стер до дыр?
Синяки и шишки.....прям как ребятня во дворе
Я очень расстроен.....Веселый писал(а):Убеждать Вас мне не в чем, но хотелось бы отметить, что мнение Ваше считаю не авторитетным и откровенно вредным, особ статья, для новичков.
Я,Александр,в защите не смыслю,езжу в шапке вязаной,джинсах и ботинках с железными носами из магазина рабочей одежды....Barabas писал(а): Ну а про конкретные модели экипа почитаю, поспрашиваю знающих людей. Например, тебя). Не возражаешь?
).Верные слова,Дмитрий....Antic писал(а):использование фулэквипа как раз и дает ложное ощущение защищенности. Стоимость эквипа вложенная в практические навыки даст новичку гораздо больший профит в безопасность
Если человек говорит "экВип" - не слушайте его ))Antic писал(а):Barabas использование фулэквипа как раз и дает ложное ощущение защищенности. Стоимость эквипа вложенная в практические навыки даст новичку гораздо больший профит в безопасность.
Конечно, стираться об асфальт не только не смертельно, но еще и весело и приятно ) И шрамы потом украшают ) А операции на голеностопе и других суставах недорогие.Billy.Bob писал(а):Наличие экипа спасло бы мотоциклиста???
