Мопед для девушки

[XPOH]

Очень часто вижу скутеристов, мопедистов, короче говоря кто без номеров катается, нарушают пдд, не сильно конечно, но например могут заехать под кирпич, или сманеврировать как-то не по правилам, допустимо ли такое на ваш взгляд? Ведь по сути никто не оштрафует, тк номера отсутсвуют

При живом мопеде или машине зачем еще полтос нужен?...

[ZZ-TOP]

Да вы рыцари в сияющих доспехах))

нет. просто общепринятое было решение, дабы не плодить барыг-угонщиков. Просто не покупать краденное. Ведь украсть по сути могут у каждого. А в 80-х и 90-х это было проще чем два пальца обоссать.

[SheWolf]

вот, вот, а мне всё говорили нафига ты из города в деревню уехал?... зато я могу на моте в дом въезжать в любое время суток и в любое время года

Таня в городе работает, потому "уехать из города" не подходит, ибо всё, что ближе 50 км к этому городу - либо тот же город, либо никаких денег не хватит, а всё, что дальше - нецелесообразно с точки зрения ежедневных поездок на работу. Да и балована, привыкла уже за полчаса до офиса добираться.
Можно, конечно, просто уехать, забив на работу. Но тогда на моты не будет денег, и вся затея потеряет смысл.

[ZZ-TOP]

"Две кислотные бумажки на лоб под рэмбо-повязку и в закат по трассе через пустыню"

лучше кожаную бандану и по степям... но суть та же. Хочу приготовить себе достойный транспорт для путешествий когда пенсией накажут.

[SheWolf]

Собственно у меня в доме одно время два мотоцикла зимой и стояли, мой и моей бабы тогдашней.

Это прекрааасно)))

[Самоделкин96]

И за зиму всё сделаешь, в тепле и чистоте, весной только выкатить и погнать к морю...

Я с 9 до 15 лет сожительствовал с велосипедом, прекрасно понимаю Т.к. мне было на все нас.рать чуть больше чем Хрону, то я просто приходил домой с покатушек, ставил велик у кровати, вешал на него одежду, рядом бросал родную МПЛ-50 и нырял в кровать, а по утру закономерно влезал в те же шмотки и уезжал "в школу", даже не зная какие учебники у меня в рюкзаке Собсна с тех пор надо мной друг прикалывается "Тебя в детдом сдадут" а позже "В детдом тебя не сдали, но в психушку теперь точно сдадут"
Может быть, если бы я не ставил велосипед рядом с кроватью, то чуть чаще бы доходил до школы... Но как отказаться от созерцания смысла своего бытия сразу по пробуждению?) Лучше ходить по грязному полу, дышать бензином, но держать свои игрушки на виду

Абсолютно верно: исправный мот ничем не воняет, есть только лёгкий запах выхлопа первые пару дней.)

Еще покрышками пахнет- афигенный запах))

[ZZ-TOP]

если это хардтейл, а не софт с амортом под сиденьем- спина будет болеть

тут буду думать, есть кое какие прикидки.

Ну и хз как с регистрацией дела пойдут

тоже буду думать. нет ничего нерешаемого в этом Мире

Лучше собрать все на серийных деталях

ты не понял. я и буду собирать на серийных. только не на бэушных, а на новых.

Ну и сразу учитывай, что это дорого и не просто дорого, а непредсказуемо дорого.

могу себе позволить. это будет мой последний мотоцикл

бюджет надо планировать по принципу "У меня есть n средств на старт и еще x рублей в месяц я смогу уделять в дальнейшем"))

в принципе так и спланировано. Благо время у меня есть. Добавили ещё пять лет За 12 лет соберу... или сдохну уйду из этого Мира... тогда будет пофиг

Какой мотор видишь в своем пепелаце?

только в-твин. это мой бзык. какой буду поглядеть, может ХД, может яппи. Тут много разных нюансов и взаимосвязей и взаимонесвязей.

вот, вот, а мне всё говорили нафига ты из города в деревню уехал?... зато я могу на моте в дом въезжать в любое время суток и в любое время года

Собственно у меня в доме одно время два мотоцикла зимой и стояли, мой и моей бабы тогдашней.

я может к зиме пристрою тёплый гараж-тамбур для мотиков. катаю без закрытия. так будет наверно лучше

[evil_laugh]

Очень часто вижу скутеристов, мопедистов, короче говоря кто без номеров катается, нарушают пдд, не сильно конечно, но например могут заехать под кирпич, или сманеврировать как-то не по правилам, допустимо ли такое на ваш взгляд? Ведь по сути никто не оштрафует, тк номера отсутсвуют

Не просто допустимо, но и необходимо. И еще вставить туда мотор от питбайка на 160 кубов и начинать бесоебить. Главное мимо мусоров 120 км/ч не ехать

[evil_laugh]

только не на бэушных, а на новых.

Новый мотор от японца знаешь сколько стоить будет?

Тебе этот проект не в один миллион выльется и не в два

[Самоделкин96]

тут буду думать, есть кое какие прикидки.

А что думать, до нас уже придумали. На первой фотке мне больше нравится, но вариант со второй фотки выйдет дешевле, тк аморт стоит вертикально и пофиг однотрубочный или двухтрубочный ставить

Скрытый текст

ты не понял. я и буду собирать на серийных. только не на бэушных, а на новых.

Это уже как сам решишь, но на мой взгляд это почти лишено смысла, выйдет очень дорого. Как минимум мотор, тормозные суппорты и вилку я бы взял б/у

могу себе позволить. это будет мой последний мотоцикл

Значит отменяю выше написанное))

только в-твин. это мой бзык. какой буду поглядеть, может ХД, может яппи. Тут много разных нюансов и взаимосвязей и взаимонесвязей.

Поинтересуйся, вдруг у японцев есть красивые в-твины на воздушке, а то на водянке не совсем то, хотя конечно можно как-то спрятать радиаторы или сделать их украшением мотоцикла

[Самоделкин96]

только не на бэушных, а на новых.

Новый мотор от японца знаешь сколько стоить будет?

Тебе этот проект не в один миллион выльется и не в два

Вообще пофиг какой мотор, они все в итоге стоят одинаково, для машин это 10к баксов + дорога и таможня... И пофиг вообще что ты вообще покупаешь, 600 сильный в-твин LS3 или рядную четверку хонда к20

[ZZ-TOP]

всё, что дальше - нецелесообразно

я нанялся за 57 км. от дома. на мотике полчаса езды. ну максимум 40 минут из-за очень извилистой дороги. всё лучше чем час на метро, как мой брательник в Москве.

Да и балована, привыкла уже за полчаса до офиса добираться

вот! вот! но тут главное как выстроить приоритеты. что важнее... добраться до работы или комфорт дома

Можно, конечно, просто уехать, забив на работу. Но тогда на моты не будет денег, и вся затея потеряет смысл.

это неправда. Знаю одного (называть его не буду, один фиг меня с ним тут за одного считают) он забил на всё болт. свою квартиру в городе сдал. уехал в Тверскую область и преспокойно катал на мотике. С рентой он был самым богатым в своей деревне. ну кроме трёх фермеров. Так те пахали 24/7/365

[ZZ-TOP]

Лучше ходить по грязному полу, дышать бензином, но держать свои игрушки на виду

Именно так я и сказал Маме когда она приехала ко мне в гости на 50-ти летие. я тогда чего-то делал с круизёром. Лучше места чем посередине горницы не нашёл. А чё? всё рядом было. инструмент, медиацентр, пища, питьё и койка Мама правда долго ахала и охала, мол думала, дом построил, а получилось гараж. Но... потом уехала к себе в городскую квартиру-музей.

Новый мотор от японца знаешь сколько стоить будет?

ценники в общем доступе в сети есть. конечно знаю.

Тебе этот проект не в один миллион выльется и не в два

12 лет на проект и осознание, что это будет последний мотоцикл, сделанный по своим мечтам и хотелкам это покрывают с лихвой.

Как минимум мотор, тормозные суппорты и вилку я бы взял б/у

а смысл брать б/у? чтобы раньше их менять/ремонтить?

Поинтересуйся, вдруг у японцев есть красивые в-твины на воздушке, а то на водянке не совсем то, хотя конечно можно как-то спрятать радиаторы или сделать их украшением мотоцикла

Да конечно, всё буду просматривать. Сейчас только процесс обрисовки проекта. Потом подгонка и рассчёты. После оборудование сборочного места. И сам процесс. Многое может измениться в процессе. Но в-твин это бзык.

[ZZ-TOP]

Вообще пофиг какой мотор

кстати... а если отложить бзик с в-твином и попробовать собрать вокруг тойотовского движка ае95??? он у меня уже есть, вместе с самой тойотой. нет. тогда это будет просто кастом, а не мотоцикл мечты.

[Самоделкин96]

а смысл брать б/у? чтобы раньше их менять/ремонтить?

Мотор выйдет в 1к вместо 5-10к, суппорты в 200$ вместо 2-5к, вилка в 1,5к вместо ...а хз сколько новая вилка стоит)
У меня есть комплект тормозов от бмв к1600 или гт, хз, от какой-то кубатурной бэхи брембо- два больших суппорта вперед и один большой назад- я их купил за несколько тысяч рублей, топовые тормоза в отличном состоянии. Новые такие за сотню могут перевалить))
Да и ремонтировать их чаще от этого не придется, просто основательно обслужить перед установкой, а потом обслуживать как и новые)) Хотя конечно новый мотор это приятно, обкатываешь сам, знаешь что в него лилось и тд

Сейчас только процесс обрисовки проекта. Потом подгонка и рассчёты.

Чем тщательнее подойдешь к этому этапу- тем меньше времени и денег потратишь. Я после постройки брака на v6 ауди- не буду ничего строить, пока у меня не будет полностью готовой 3д сборки вообще всех деталей, всех болтов и тд, иначе хрень получается))

После оборудование сборочного места

Да это вообще фигня в случае с мотоциклом. Стапель не сложный и не большой, сборочный стол размером с кухонный и немного инструмента))

Но в-твин это бзык

Если будет карб- избежишь кучи расходов и головной боли))