Выбор мотоцикла

Сообщение

Борт 727

Porsche 928 писал(а):А как ты будешь улицу там искать, деревню, нужныи поворот. С картои на баке ездить?

Брателло!!!!!!! :D
Представляешь,уже лет 20 так ездим и при этом не заблудились не разу.
А ежели у тебя будет стоять нормальный выхлоп,то в своих ушах ты НИЧЕГО не услышишь.
Надеюсь,что Джи пи эску ты купил правильную - мотоциклетную,а то обычные промокают,да и от вибрации разваливаются,особенно антена приемника(неделя максимум служит),а еще платы лопаются и разваливаются на кусочки,а монитор вообче в хлам вылетает!
Надеюсь и верю,что ты в первуюже неделю здашь на ЖЖ,даже два раза сможешь,а через год их будет у тебя раза в три больше моего!
Ну а про Ксантию, вообще не стоит и говорить,ты её с ходу как первоклассницу сделаешь!
А Шура Теплякова будет брать с тебя пример!

mr jingles

Porsche 928 писал(а):если тормозит обОими колесами

Mari0

Porsche 928 писал(а):Может для себя откроешь, что двухколесныи аппарат останавливается быстрее, если тормозит обеими колесами. Он, как бы, въедается в асфальт.

Странно , дед Агафон якорем тормозит, он его из коляски выбрасывает, остановка быстрая, всегда 6,5 метров, это длина цепи. Главное что бы за дерево он зацепился.

Porsche 928 Ты такой умый, научи плиз, как это установить в связке рука-голова границу? Я просто из школы ушел в казино вышибалой работать, так и не доучился.

ddk

Mari0
жжош :)

Porsche 928

IronCAT писал(а):это как? оключить 3 цилиндра из четырех?

Насколько я знаю "целки" ставятся на инжекторе. На количестве воздуха. Может еще есть "приспособление" на ручку газа. ХЗ. Поуэр коммандер, помоему, тоже может "убавлять" прыть.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Mari0 писал(а):как это установить в связке рука-голова границу?

Нужно думать о том, как себя не убить.

mr jingles

Porsche 928 писал(а):помоему

вот. это твой девиз: "хочу, чтобы было по-моему!"

предлагаю товарища бойкотировать) хотя флуд достаточно забавен))

Father

Porsche 928
Как новичок ,я тебе скажу:опыт езды на совках забудь,они не применимы;тяжелый аппарат на малой скорости-это минимум управляемости;ограничение в мозгах,если оно и будет,не даст гарантию,что не отожгешь.По-первому:мощь и скорость несопоставимы;по-второму: завалишь моцик 100%; по-третьему ,если будешь ехать в компании,все равно будешь стараться не отставать.Все испытано в этот период на себе.

VeryOldSeadog

10 знаков.

Ксантия

Porsche 928 писал(а):Нужно думать о том, как себя не убить.

вот вот, тебе про это уже 26 страниц понаписАли)))

Porsche 928

Это же не две кнопки - ехать и не ехать. :D Случается несч.случаи как раз из за превыш. скорости и из за культуры вождения всех учасTников движения. :stiffler_01:

Ксантия

Porsche 928 писал(а):Насколько я знаю "целки" ставятся на инжекторе. На количестве воздуха. Может еще есть "приспособление" на ручку газа. ХЗ. Поуэр коммандер, помоему, тоже может "убавлять" прыть.

это уже давно сделали - их название - маломощные мотоциклы

Porsche 928

Ксантия писал(а):вот вот, тебе про это уже 26 страниц понаписАли)))

Значит ты не умеешь дозировать ручкои газа? :huh:

VeryOldSeadog

10 знаков.

Porsche 928

Ксантия писал(а):это уже давно сделали - их название - маломощные мотоциклы

VeryOldSeadog писал(а):Начиная с 08 стоит селектор на 3 режима, в 3-ем дождевом едет как 600 кубов

А зачем , интересно, селектор? :o Кто его применяет, те, которые переходят с 600 ток супер-спорт?

Ксантия

Porsche 928 писал(а):из за культуры вождения всех учасTников движения.

понятие "культура" у всех участников движения очень разное...что для одного культура, для другого нонсенс